7月8日上午，国际空管协会(CANSO)亚太地区年度会议在岘港市开幕，重点讨论了亚太地区空流现代化战略趋势。
本次会议汇聚了来自国际民航组织（ICAO）、国际空管协会及全球科技企业的近200名领导者和顶尖专家。作为亚太地区空管行业重要国际会议系列活动的核心，该会议备受关注。
国际空管协会亚太地区年度会议以“推进航行保障服务现代化并通过区域合作解锁新机遇”为主题，重点深入剖析了行业发展的紧迫趋势。
越南建设部副部长黎英俊在开幕致辞中表示，亚太地区是全球航空业最具活力的增长中心，迫切需要空中交通管理系统必须不断提升运营能力，确保连贯性与互操作性。
黎英俊指出，越南正在同步推进隆城国际机场、嘉平国际机场及其它多个大型机场等重点项目，旨在建设现代、安全与绿色的航空基础设施。
建设部副部长黎英俊强调，国际一体化进程不仅是引进先进技术的契机，还是越南为全球航空业共同努力作出负责任贡献的坚实基础。
国际空管协会高级副总裁安德莉亚·萨克（Andrea Sack）表示，亚太地区目前占全球旅客总量的近37%，预计在今后二十年内将提升至50%。这一爆发式增长带来了巨大的机遇，但同时也对运营能力提出了严峻挑战。
安德莉亚·萨克强调，该地区空中交通管理的未来不由单一技术决定，而是取决于打破机构与国家界限进行合作的能力，从而全面释放运营潜力。
国际民用航空组织亚太地区办事处主任马涛（Tao Ma）持相同观点，并表示，预计今后25年全球航空运输量将增长近三倍的运力。这种爆发式增长在运行能力极限、数字化转型和可持续发展方面带来了一系列日益复杂的挑战。
对于及时、贯穿始终地共享航班数据和气象信息，将有助于各国提高预测能力，增强决策质量，并提升整个系统的抗风险韧性。
越南航空管理总公司（VATM）董事长黎黄明表示，该公司目前在河内和胡志明市两个飞行情报区内，每年为近100万架次航班提供安全、持续不断的空中交通管制服务。
“航行保障活动始终具备紧密的跨界关联性与相互依存性。因此，没有任何一家服务提供商可以在脱离区域一体化系统的条件下实现高效发展。”黎黄明分享道。
据越南航空管理总公司表示，越南的空管运营效能正不断获得投资，用于推进通信、导航、监视与空中交通管理（CNS/ATM）系统的现代化，优化空域结构并提升人力资源质量。
国际空管协会(CANSO)亚太地区年度会议于7月7日至9日举行。在活动框架内，与会代表将出席全体会议及专题研讨会，共同探讨最小实施路线图（MIP）、构建“欧洲单一天空”的经验借鉴方案以及打造“统一态势感知图景”（CSP）的实施方案等。(完)
