近年来，越南公路领域实现了紧扣规划的同步发展；随着多条关键高速公路干线的形成，交通基础设施网络体系逐步得到拓展与现代化升级。
根据建设部的评估，得益于对重点项目的投资与建设，交通运输基础设施结构正逐步得到完善，为新阶段推动经济快速、可持续增长提供了重要的动力。
多条关键高速公路干线形成
建设部的报告显示，在公路领域，截至目前，全国已投入运营和实现技术性通车的高速公路里程约达3803公里（其中高速公路主干线3345公里，互通立交及连接线458公里）；公路运输持续发挥主导作用，承担约70%至75%的国内货物运输市场份额以及约91%的客运量。
建设部副部长阮春创指出：“过去一段时间，公路领域实现了紧扣规划的同步发展机制；随着多条关键高速公路干线的形成，基础设施体系逐步扩大并走向现代化；公路基础设施的管理、运营和维护工作取得了诸多积极转变；南北高速公路21个服务区的投资招标工作已为国家财政创收超1.5万亿越盾的资金。”
在航海与水路方面，截至目前，航海基础设施已获得投资并日趋完善，吞吐与运输能力增长迅速（从2021年的7.061亿吨增至2025年的9.555亿吨），共有309个港码头（总长约107公里）和14个海上石油码头。与此同时，航道、助航标志、防波堤等配套基础获得了较为同步的投资，100%满足了进出口及国内运输需求。
然而，阮春创副部长也坦言，尽管通航总里程约25108.6公里的内河航道基础设施在过去较长一段时间内并未获得应有的投资，但仍形成了连接各重点经济区的骨干运输线。
在此基础上，建设部正开展规划盘点与完善工作，朝着航海与内河水路紧密整合与联动协作的方向发展；优先投资门户港和重点航道线路；加快进度并确保各大海港项目的建设质量，包括：Gemalink码头二期、盖梅下（Cái Mép Hạ）码头、连沼（Liên Chiểu）码头、沥县（Lạch Huyện）7、8、9、10号码头以及红薯岛（Hòn Khoai）码头等；同时加大分级放权力度，并与提升地方管理能力等相结合。
航空与铁路项目加速推进
在航空领域中，建设部正加快推进各重点航空项目的实施进度，以期早日将隆城国际机场项目一期工程，金瓯机场升级扩建项目，荣市、莲姜国际机场跑道升级改造项目，服务于2027年APEC峰会的富国国际机场升级改造项目，以及浮吉机场2号跑道投资建设项目等早日投入使用。
该部正集中指导各机关和单位开展机场网络体系规划的盘点与完善工作，使其朝着同步、现代化的方向发展；加快重点项目实施进度；加强分级分权并与提高管理能力相结合；同时大力发展航空运输，扩大国际航线网络，并根据越共中央政治局第57-NQ/TW号决议精神，将航空物流发展与数字化转型、绿色转型紧密结合。
在铁路建设方面，建设部正积极督促和指导各单位加快解决相关手续进度问题，以实施老街—河内—海防铁路项目第二子项目，以及河内—谅山、海防—广宁下龙—芒街等铁路路线；积极指导和要求投资方配合各地方做好征地拆迁、补偿和安置扶持等工作。
目前，建设部正在完善相关报告，以提交政府党委审议有关北南轴线高铁项目技术转让与供应商的选择方案，随后将向主管部门汇报。
此外，建设部正督促并指导各机关、单位集中力量，加快各项目的投资准备与实施进度；审查、调整并补充适用于重点交通工程的建设定额；审查并提出解决方案，以化解建设行业管理职能范围内的困难与阻碍等问题。（完）
