胡志明市努力推动绿色交通发展。图自越通社 由德国政府赞助的《亚洲国家自主贡献》（Nationally Determined Contributions/NDC）项目协助越南增强按照低碳、减少温室气体排放量的方向推动发展交通运输产业的能力和法律框架。
作项目初步报告时，越南河内百科大学理事会会长，咨询组组长，黎英俊博士表示，越南大部分大城市都面临空气严重污染问题。其主因之一是交通运输活动。越 南 参 加 巴 黎 气 候 变 化 协定时已经做出承诺减少温室气体排放量。
最近，越南政府总理承诺到2050年实现净零碳排放。利用生化燃料、天然气和电力代替传统燃料被确定为交通运输领域减少温室气体排放量的五组措施之一。另外，越南也开始发展电动汽车，并得到了国内外市场的热烈欢迎。这就是改变消费者视角的动力，促使他们调整对新型交通工具的需求，从而推动越南电动交通工具发展。
黎英俊博士认为，经过对越南八大城市进行考察后， 根据机遇与挑战，咨询单位选定胡志明市为越南首座城市研究发展电动交通，从而扩大到其他城市。咨询单位选择胡志明市是因为该城市符合条件且具备大发展潜力。具体，胡志明市交通战地比率较小，仅为12.2%，基础设施建设发展较慢。与此同时，交通工具数量猛增，造成环境严重污染，必须大有改变。但是，胡志明市不能先彻底推毁，然后重建，而最好解决措施就是转为使用绿色交通工具。其是胡志明市的挑战，但也是发展机遇。
胡志明市交通运输厅副厅长，裴和安先生指出，减少温室气体排放量从交通做起、发展绿色交通是胡志明市两道的共同主张。预期，今年第一季末，胡志明市第一线电动公车将投入运营。今后，胡志明市交通运输厅继续同咨询单位配合，研究制定利用电动交通工具发展交通运输的机制和总体计划。（完）
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