着力保护赫蒙族同胞的传统竹编

与传统竹编工艺打交道40多年的奠边省奠边府市芒峰乡隆琅村赫蒙族人季阿沃老先生,如今依然热衷于这一行业,特别是编织背篓这种奠边省乃至整个越南西北地区赫蒙族同胞特有的工具。
着力保护赫蒙族同胞的传统竹编 ảnh 1编织背篓是季阿沃老先生每天干的活。图自互联网

越通社河内——与传统竹编工艺打交道40多年的奠边省奠边府市芒峰乡隆琅村赫蒙族人季阿沃老先生,如今依然热衷于这一行业,特别是编织背篓这种奠边省乃至整个越南西北地区赫蒙族同胞特有的工具。

坚守这一职业,对季阿沃老先生来说,不仅是为了改善家庭生活,更是为了向子孙后代传授祖业,帮助村民们保留老祖宗留下的这门传统工艺。

炎炎夏日,季老还在与竹丝、藤条忙碌着。看着到处都是老茧的双手不停地穿插、锁口,我能或多或少理解从业者们的艰辛。

与我们交谈时,季老透露,15岁的时候,父亲开始传授这门技艺给他,从到山上挑选竹子、藤条,再到烘干、蔑丝、抽匀等工序,最后才是手工编织。每道工序都有一套流程,如果不够坚持,就只能半途而废。在当地同胞的竹编产品中,背篓是赫蒙族人日常生活中极其重要且不可或缺的运送东西的器具。

每个赫蒙族家庭至少有一个背篓,放在家里用来储存衣物和财产。背篓也是他们干农活或赶集时装东西的工具,使用十分方便。因此,背篓是赫蒙族人代代传承的财产,甚至还被作为子女结婚时的嫁妆。

季老说,一个用竹藤做成的背篓价格不菲,一般是35万到40万越南盾,因为背篓编织难度大、耗时长。不把取材制材时间算进去,像他这样娴熟的人也需要近十天时间才能编织出一个完整的背篓来,新的从业者则需要两三个月时间。

近年来,现代技术的蓬勃发展,使得传统编织技艺日渐埋没。许多赫蒙族人开始用起了以塑料、不锈钢或吕为材料的类似产品,而不是背篓;前者在市场上容易买到,而且价格与传统竹编背篓的相比便宜得多。因此,会编织背篓的人越来越少。整个隆琅村如今只有季阿沃老先生会编。

向我们介绍自家厨房左侧整齐存放的各种尺寸的背篓,季阿沃老先生分享说:“这是我开始学的时候做的产品,没有现在好看,我留做纪念,也是提醒自己铭记老祖宗的教导:赫蒙族人必须懂得制作赫蒙族人的传统器具,让子孙后代对本民族这门技艺引以为豪”。

理解季老的这颗心,他的子女们都抽出时间帮他蔑丝,并学习这门技艺。一开始,他们心想学习是为了博得老人欢心,但渐渐的,越作出各种精致物品,他们越对这个职业有着浓厚的兴趣。

寨子里的年轻人看见季老坐着编织,也问起各种物品的用途,季老都耐心地解释并指导他们怎么做。

很多人从季老学到了制作各种服务日常生活的必要器具,所以现在寨子里,家家户户都使用竹藤器具,而且每家都有背篓。(来源:《人民报》)
越通社

更多

岘港市的一角。图自越通社

岘港致力成为优质投资资本的目的地

2026年前两个月,岘港市继续通过多项贸促、对接活动及营商环境改善举措,大力吸引国内外投资。该市主动核查土地储备,完善基础设施,排除行政手续障碍,为投资者开展项目创造便利条件。

越南南部地区敞开大门迎接美国资本流。图自越通社

越南南部地区敞开大门迎接美国资本流

在美国出席加沙和平委员会开幕会议期间,苏林总书记出席了有关科学技术、数字化转型、航空、医疗等领域合作合同与协议的签署及交换仪式,总价值达372亿美元。这一数字不仅反映了两国经济体之间不断增强的互相信任,也为两国企业界开辟了广阔的投资机遇。

会见现场。图自越通社

推动越南与美国经贸关系发展

3月4日,越共中央政治局委员、公安部长梁三光大将会见了亚马逊旗下云计算部门亚马逊云服务(AWS)公司负责全球数据中心运营副总裁克里·皮尔森(Kerry Person)。

越南航空维持运营12条越南直飞欧洲航线。图自民族与信息报

越南航空维持运营12条越南直飞欧洲航线

越南航空公司(Vietnam Airlines)刚通知,在中东局势复杂多变的背景下,该航空公司在维持航线网络稳定运营的同时,在必要时灵活调整航路航线,以确保乘客和机组人员的最高安全。

附图 图自越通社

2026年前2个月越南财政收入增长超过13%

据越南财政部3月4日发布的消息,2026年前2个月,国家财政收入达601.3万亿越盾(折合人民币1582.36亿元),完成年度预算的23.8%,较2025年同期增长13.1%。

西贡港股份公司的新顺港。图自越通社

中东冲突:越南企业应对海上运输中断

美以与伊朗冲突爆发仅数日后,多家国际航运公司向客户发出紧急通知,暂停接受往返中东地区的货物订舱。与此同时,其他航线的运价可能出现突然上调。对严重依赖国际贸易的越南经济而言,中东及苏伊士-红海航运通道的动荡预计将对众多企业和行业的生产经营活动产生重大影响。

附图。图自越通社

国际视角下的越南经济:从宏观稳定优势到加速突破

2026年被视为越南经济发展新周期的起点,2024-2025年阶段的复苏基础已构建出与以往不同的态势和实力。在全球经济仍存在诸多不确定性的背景下,各国际组织对越南的看法已不仅停留在增长数字上,而是日益强调经济的质量、结构和适应能力。

“雒鸿”800S超豪华车型。图自越通社

VinFast规划三大战略汽车品牌并发布两款超豪华车型

3月3日上午,VinFast宣布完成三大战略汽车品牌系列规划,并同时发布了全新的两款超豪华车型——“雒鸿”800S 和“雒鸿”900S。这两款车型属于VinFast的超豪华品牌“雒鸿”系列;此外,VinFast 还拥有两个大众熟知的品牌:针对大众消费者的个人乘用车品牌VF,以及针对商业服务运输的Green品牌。

胡志明市新光明贸易有限公司(Bidrico)生产链。图自西贡解放报

中东局势紧张:外贸和旅游活动受影响

许多企业3月2日表示,受中东地区冲突影响,物流成本、保险费及原材料价格已开始有所回升。这迫使企业必须调整财务方案,并重新核算后续订单的经营计划。

根据水稻田间试验布局规划控制飞行设备作业 图自越通社

越南农业重组升级 夯实国际地位

在深度融入全球经济、国际竞争日趋激烈的背景下,越南各地正加快推进农业结构重组,着力发展规模化生产、构建完整价值链,坚持以质量为基础、以科技为动力的发展路径。近年来令人瞩目的出口成绩表明,越南农产品正逐步在国际市场确立品牌地位。

越南实现2050年净零排放目标的重要基础之一,是来自森林、海洋及自然生态系统的巨大碳汇能力。图自越通社

国内碳交易所的法律框架

越南实现2050年净零排放目标的重要基础之一,是来自森林、海洋及自然生态系统的大量碳吸收能力。因此,开展碳核算、碳换算并逐步形成碳信用买卖市场,是抵消温室气体排放的必要解决方案。

附图 图自越通社

超百万亿越盾公共投资成增长新引擎

2026年越南公共投资资金总计划超过1008万亿越盾,体现了越南政府将公共投资作为推动经济增长10%以上关键动力的决心。工作重点在于疏通资金到位瓶颈,强化负责人责任意识,并在年初迅速推进项目进度。