政府与地方会议:各地方承诺第四季度全力冲刺,实现2026年增长目标

10月3日,在2026年9月份政府例行会议暨政府与地方会议上,各地代表一致认为,在世界经济持续波动,贸易、能源、物流及金融压力依然巨大的背景下,越南前9个月经济社会发展仍取得令人印象深刻的成就。

会议现场。图自越通社
会议现场。图自越通社

越通社河内——10月3日,在2026年9月份政府例行会议暨政府与地方会议上,各地代表一致认为,在世界经济持续波动,贸易、能源、物流及金融压力依然巨大的背景下,越南前9个月经济社会发展仍取得令人印象深刻的成就。

各地高度评价政府实施的系列有力措施,既促进投资、支持企业发展,又破解体制机制障碍,特别是继续落实税费减免及延期缴纳政策,为企业生产经营稳步恢复提供了有效支撑。

加快推进公共投资 破解瓶颈打造增长引擎


河内市人民委员会主席武大胜在会上作报告时表示,前9个月河内市地区生产总值(GRDP)增长率接近9%,社会总投资增长19%。全市多个重大项目进入全面施工阶段,包括环线、跨红河大桥,特别是5条城市轨道交通线路已开工建设。武大胜建议政府继续关注指导并配置资源,加快推进河内市区及首都圈的国家级基础设施项目,当务之急是五环路项目、途径河内的国家铁路线路以及跨区域交通枢纽项目。

胡志明市人民委员会常务副主席阮禄河表示,胡志明市前9个月GRDP增长9.8%,明确第四季度增长率须达到13.25%以上,以确保实现全年两位数的增长目标。胡志明市正集中推进区域连接交通项目、城市轨道交通、芹耶各项目、国际转运港、自由贸易区、物流中心、电子通信及PPP项目。同时,总长约90公里的3条跨区域地铁线路的投资者选择程序也在加快推进。

聚焦基础设施项目 推动发展动力多元化

宁平省人民委员会主席阮清平汇报指出,前9个月该省GRDP增长率达11,31%,位居全国第五。宁平省正加快推进规划编制工作,旨在实现2030年前成为具有千年遗产之城和创意城市特色的中央直辖市的目标。省领导建议政府总理考虑将宁平—山罗高速公路纳入2021—2030年及远景展望至2050年公路网规划,旨在将西北各省与北南交通大动脉、高速铁路以及各经济区和海港紧密连接。同时,建议指导尽快制定宁平国际机场详细规划,并加快宁基经济区规划审定进度。

山罗省人民委员会主席阮廷越在报告前9个月GRDP仅增长5.59%的原因时表示,主因是该省经济结构仍高度依赖电力生产与供应,特别是水电。为实现全年增长目标,山罗省第四季度GRDP须增长13.8%以上。该省正集中化解困难,督促推进光伏发电、工业、建设及服务业项目进度,旨在推动发展动力多元化,逐步转变经济结构,减少对水电及天气因素的依赖。此外,该省正在与各部委配合完善手续,呈报有权机关批准木州—山罗—奠边高速公路投资主张,为该省乃至西北地区开辟新的发展空间与动力。(完)

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