越通社同奈市——按计划，槟沥—隆城高速公路将于30日晚正式投入运营，直接连接越南西南部与东南部地区。这将成为西部地区前往隆城机场、头顿地区、盖梅—施威深水港（胡志明市）以及福安港（同奈市）最便捷的通道。
槟沥—隆城高速公路由越南高速公路投资发展总公司（VEC）作为投资方。VEC所属南部高速公路项目管理委员会（SEPMU）主任范青海表示，这条高速公路项目已经完工，为正式投入运营做好准备。
槟沥—隆城高速公路项目于2014年7月开工，是越南北南高速公路主干线上的国家重点工程，位于南部重点经济区，全长57.8公里，经过隆安、胡志明市和同奈市。项目总投资额为29.587万亿越盾，使用日本国际协力机构（JICA）的贷款资金、亚洲开发银行（ADB）的贷款资金、国家财政预算自筹资金以及VEC筹措的资金。
槟沥—隆城高速公路起点与胡志明市—忠良高速公路相连，终点与51号国道和边和—头顿高速公路相交。该位置距离隆城机场仅约10公里。
槟沥—隆城高速公路全线桥梁及高架桥总长超过20公里。其中，平庆桥和福庆桥是两座大型斜拉桥，桥塔高155米。两座桥的通航净空均高达55米，是越南最高等级的桥梁工程之一，可满足吨位超过3万吨的船舶通航需求。
为做好槟沥—隆城高速公路项目投入运营的准备工作，9月29日，投资方与有关方面制定了交通组织方案。根据方案，除超限、超载车辆外，所有汽车均可通行。不过，不同路段将实行不同的限速标准。
具体而言，从与胡志明市—忠良高速公路的交叉口至平庆桥引道前，最高时速为90公里，最低时速为60公里；从平庆桥桥头至福庆桥桥头路段终点，最高时速为80公里，最低时速为60公里；从福庆桥后方区域至项目范围终点，最高时速提高至90公里，最低时速为60公里。
随着57.8公里的高速公路投入运营，槟沥—隆城高速公路将进一步完善跨区域交通走廊，加强西南部地区与胡志明市及东南部地区之间的直接连接。在南部基础设施网络不断扩大的背景下，该线路有望重新调整交通流量，提高隆城机场、东部地区城市以及海港系统的交通便利性，同时为整个南部重点经济区进一步拓展互联互通空间。（完）
越南北南高速公路车流量增长近60%
北南高速公路15条线路的车流量增长近60%，部分路段部分时段甚至出现大幅激增。已投入运营路段的100%收费站均保持全天候运行。
