越南批准《2030年及2045年愿景奥特莱斯模式发展方案》

越南工贸部批准了《至2030年及2045年愿景越南奥特莱斯(Outlet)模式发展方案》,旨在打造集购物、旅游与体验于一体的消费目的地,助力刺激消费需求、促进商贸与服务业发展,并提升越南零售市场的竞争力。这是集合各品牌的零售模式,由生产商或分销商将商品直接销售给消费者。

附图。图自越通社
附图。图自越通社

越通社河内——越南工贸部批准了《至2030年及2045年愿景越南奥特莱斯(Outlet)模式发展方案》,旨在打造集购物、旅游与体验于一体的消费目的地,助力刺激消费需求、促进商贸与服务业发展,并提升越南零售市场的竞争力。这是集合各品牌的零售模式,由生产商或分销商将商品直接销售给消费者。

奥特莱斯的发展被置于现代、透明、可控且符合国际惯例的要求之下,同时确保国家对商业管理的效力。至2030年,该方案的目标是在越南形成至少一种奥特莱斯模式,逐步完善法律框架,并将奥特莱斯发展导向整合至具备潜力地方的规划中。

2030—2045年阶段,奥特莱斯被定向在北部、中部和南部三个区域发展,每个区域至少设立一种模式。该方案还设定了到2030年为至少5000名相关干部、公职人员和企业人员开展业务培训与能力提升的目标。

值得注意的是,试点展开奥特莱斯模式中的越南商品与产品比例力争达到至少30%至40%。至2030年,将打造至少10组在奥特莱斯内经营的“国家礼物”产品,优先考虑国家品牌产品和五星级“一乡一品”(OCOP)产品。

精品奥特莱斯小镇的可出租面积为30000至50000平方米,汇聚中高端及奢侈品牌,定向设在大城市、旅游景点及交通枢纽附近。城市/郊区奥特莱斯中心的可出租面积为5000至25000平方米,集中大众及中端品牌。综合型奥特莱斯的可出租面积为15000至50000平方米,位于多功能综合体之内。

奥特莱斯的发展空间被定向在购买力、旅游和交通对接方面具备优势的区域。在河内,河内—芒街、河内—老街、日新—内排及河内—海防等高速公路轴线被确定为具潜力的区域。在胡志明市,定向集中在胡志明市—隆成—油椰高速公路沿线及隆成国际机场附近区域。在岘港,潜力位置位于连接岘港与会安的沿海公路轴线上。

该方案鼓鼓励河内、胡志明市、岘港、广宁和安江省富国研究并吸引对试点奥特莱斯模式的投资。各地主动开展梳理,选择注重财务能力、零售链运营经验及承诺消耗越南货源的投资者。

在促进发展的同时,该方案要求加强市场管理、商品检查,防范并打击走私、商业欺诈和假冒伪劣商品。

该方案旨在将发展这一零售模式与刺激消费、拓展“旅游—商贸—服务”以及提升越南零售市场竞争力紧密结合。(完)

越通社

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