越通社河内——在中国电动两轮车企业雅迪（YADEA）位于北宁省、总投资1亿美元的智能电动摩托车制造厂正式投运之际，该公司(越南)总经理刘佳在接受越通社记者采访时表示，公司正将越南打造为面向东南亚市场的重要生产和出口基地。
据介绍，北宁工厂是雅迪全球发展战略的重要组成部分，旨在深耕越南市场，并逐步发展成为辐射东南亚地区的生产和出口中心。通过在越南本地化生产，公司希望提升供应链响应能力，更好地满足越南消费者需求，同时推动当地交通电动化进程。借助越南在区域中的战略区位优势，该工厂未来可进一步拓展周边市场，体现雅迪与越南长期共同发展的承诺。
项目一期投资额为1亿美元，设计年产能为100万辆，最大产能可达200万辆。公司表示，其在越南的发展更看重长期战略价值，而非短期利润。未来一段时间，公司将持续升级生产体系和服务网络；从长远看，则希望以扩大市场份额实现规模效益，在实现稳定盈利的同时，为当地创造就业机会并强化本土供应链体系。
谈及越南电动摩托车市场前景，刘佳指出，越南是全球规模最大的两轮车市场之一，平均每两人就拥有一辆摩托车。随着河内市推进燃油摩托车限行路线图，以及胡志明市推动从燃油车向电动车转型，预计未来三至五年电动摩托车市场将快速增长，甚至可能实现每年成倍增长。基于这一判断，该公司设定了在越南电动摩托车市场中取得约20%份额的目标。
在供应链布局方面，刘佳认为，提升本地化水平不仅有助于优化成本，还能增强供应链的稳定性和抗风险能力，同时促进越南本土供应商能力提升。公司还将推动越南供应商与国际供应链伙伴之间的合作与交流，共同打造更加稳固的产业生态体系。
面对日益激烈的市场竞争，公司表示将围绕“以用户为中心”的理念构建长期竞争力，重点从技术能力、销售网络和服务体系三个方面发力。公司在电动两轮车领域拥有超过25年经验，连续9年保持全球销量第一，服务用户超过1亿。雅迪在行业内率先实现电机、电池和控制系统三大核心部件的自主研发与生产，未来还将推出续航更长、智能化程度更高的产品，并提供快充与换电等多样化解决方案。
在渠道建设方面，该公司计划到2026年实现销售网络覆盖越南全国所有县级行政区，同时加强与当地经销商合作，确保各地区消费者都能便捷获取产品和服务。目前公司已在越南建立超过400个销售和服务网点，并计划通过在Zalo平台上线用户服务系统进一步提升售后服务能力。借助GPS定位，门店可快速响应用户需求并提供道路救援，实现销售与服务的无缝衔接。
对于未来发展规划，刘佳表示，北宁工厂作为其在东南亚的重要生产基地，短期内将主要服务于越南国内市场，并逐步扩大对周边国家的出口。公司认为，越南不仅是增长潜力巨大的消费市场，也是其在东南亚生产网络、供应链布局和市场拓展中的关键战略支点。（完）
