越南航空业迅速复苏 2026年增长势头迅猛

预计2025年,航空领域的客运量和货运量将实现两位数增长,这一成绩的取得,主要得益于航空出行需求大幅提升以及更多国际航线的开通。

内排国际机场上的越南各家航空公司的飞机。图自Vietnam+
内排国际机场上的越南各家航空公司的飞机。图自Vietnam+

预计2025年,航空领域的客运量和货运量将实现两位数增长,这一成绩的取得,主要得益于航空出行需求大幅提升以及更多国际航线的开通。

越南航空局的统计数据显示,今年前11月,航空客运总量达6930 万人次、货运量达120 万吨,分别同比比增长 了10.8%和18.5%。

其中,国内航线完成旅客运输量达3090 万人次、货物运输量达18.68 万吨,客运量增长了7.4%,货运量与 2024 年同期水平大致持平;国际航线完成旅客运输量3840万人次,货物运输量110万吨,分别增长了13.6%和22.7%。

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乘坐飞机出行的需求依然保持高位。图自Vietnam+

越南航空局预测,2025 年越南航空客运量和货运量将分别达8400万人次和 140 万吨的水平,分别同比增长11.4%和18%。

越南航空局局长汪越勇认为,之所以取得上述成绩是因为航空出行需求持续上升,越南有效落实国际航空合作内容,为各航空公司的运营活动提供支持等。

汪越勇局长指出,越南航空局已全面落实有关保障交通安全、提升安全监管质量、防范风险、确保民航绝对安全的各项任务和举措。2025年前11月,未发生任何航空事故,安全监管工作连续高效开展,安全情况报告文化显著改善。

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新山一国际航空港上的乘客。图自Vietnam+

对于航空港和机场规划方案,目前航空局已向建设部提交了金兰国际航空港、云屯国际航空港、绥和航空港、邦美蜀航空港的规划方案,并根据建设部的指示进行补充和修改,完成莱州、那产、富牌、芹苴航空港规划调整咨询招标工作,批准将孟丹(Măng Đen)机场和云风机场纳入规划中的调整方案。

与此同时,为隆城国际航空港投入运营做好各方面的准备工作。

此外,航空局也同相关单位协作开展筹备工作,从而公布规划并推进嘉平机场建设项目以及富国机场、荣机场和扶吉机场扩建项目实施等。

预计2026年,越南航空业将迎来诸多增长动力。越南国会所通过的2026年国内生产总值(GDP)增长10%以上的目标将成为宏观经济发展的杠杆。

从行业内部来看,新规《民用航空法》以及相关新政策和规定落地之后,将为航空运输市场的发展创造更多便利条件并提供积极的支持。与此同时,隆城国际机场等战略性基础设施项目投入运营,以及嘉平国际机场、富国国际机场等项目的加快推进,也将为提升运营能力提供坚实的物质基础等。(完)

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