2025年夏季越南航空业迎来旺季

2025年夏季,越南航空业迎来旺季,展现出前所未有的活力与发展前景。旅客人数强劲复苏,国际新航线不断开通,与外国航空公司签署战略合作协议,使越南航空逐步从竞争激烈的国内市场,转向利润更高的国际市场。

附图。图自越通社
附图。图自越通社

越通社河内——2025年夏季,越南航空业迎来旺季,展现出前所未有的活力与发展前景。旅客人数强劲复苏,国际新航线不断开通,与外国航空公司签署战略合作协议,使越南航空逐步从竞争激烈的国内市场,转向利润更高的国际市场。

据越南航空局统计,2025年上半年越南全国航空市场接待旅客4130万人次,同比增长10%。其中,国际旅客达2300万人次(增长13%),国内旅客1840万人次(增长7%)。

越南航空港总公司公司(ACV)总会计师阮文绒表示,国际市场已基本全面复苏,特别是中国、日本、韩国、台湾、东南亚、印度和澳大利亚等主要市场保持稳定增长。这为ACV继续投资升级全国22个机场基础设施、改善服务质量提供了依据,重点解决内排、新山一机场超负荷运行情况提升金兰、富国等旅游机场的服务能力。

他认为,在越南国内票价受限的情况下,各航空公司通过频繁打折促销争夺乘客,导致国内航线利润空间压至极限。因此,拓展国际航线网络成为提升利润、吸引高消费群体和增加外汇收入的必然选择。

越南航空公司(Vietnam Airlines)正引领这一趋势。7月初,该公司开通河内-米兰直飞航线,使其直达欧洲的航线总数增至10条。同时,越航宣布与沙特阿拉伯国家航空公司(Saudia Airlines)签署代码共享协议,为乘客提供一次预订、一次值机即可前往吉达和利雅得的便利,并可累积SkyTeam联盟的里程积分。

越航代表表示,该合作将打开越南与中东之间的新连接,中东是一个旅游、朝圣和贸易潜力巨大的市场。这一战略举措契合当前中东依靠奢华服务和独特文化吸引国际游客,并日益成为连接东西方的重要枢纽。

不仅传统航空公司积极布局,低成本航空公司如越捷航空公司(Vietjet)也在大力拓展国际市场,尤其是疫情前的最大客源市场——中国。7月初,越捷开通河内-成都直飞航线,进一步完善从河内和胡志明市通往北京、上海、广州、西安的网络。航班每周执行4班,夜间起飞,便于商务和旅游旅客出行。

此外,新加坡航空旗下的低成本航空公司Scoot宣布将于2025年11月21日起开通新加坡-金兰直飞航线,初期每周2班,预计2026年1月起增至每周5班。这是首条直连新加坡与金兰的航线。

金兰国际航站楼股份公司代表表示,Scoot选择金兰、岘港和马来西亚哥打巴鲁来拓展东南亚航线,体现出越南海洋旅游的巨大潜力。这条航线不仅服务庆和省居民,还将吸引经由全球顶级航空枢纽——樟宜机场的国际游客。

Scoot进驻金兰有望推动当地旅游业发展,从酒店、度假村到交通、导游、餐饮等服务,并有助于确立庆和省作为越南领先海滨旅游中心的地位。(完)

越通社

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