陈国环-共和连接线项目的潘叔萒地下隧道于2020—2025年任期内建成,畅通了通往新山一机场的门户。图自越通社
陈国环-共和连接线项目的潘叔萒地下隧道于2020—2025年任期内建成,畅通了通往新山一机场的门户。图自越通社
安霜十字路口已完成三层立交建设,疏通了胡志明市西北门户交通。图自越通社
安霜十字路口已完成三层立交建设,疏通了胡志明市西北门户交通。图自越通社
阮文灵—阮友寿交叉路口已全面投入使用,两条地下隧道启用后有效缓解交通拥堵。图自越通社
阮文灵—阮友寿交叉路口已全面投入使用,两条地下隧道启用后有效缓解交通拥堵。图自越通社
22号国道车流量巨大,该路段从安霜交叉口至三环三号路段将以BOT方式投资扩建。图自越通社
22号国道车流量巨大,该路段从安霜交叉口至三环三号路段将以BOT方式投资扩建。图自越通社
安富交叉口项目施工现场,是胡志明市东部门户的重要交通枢纽。图自越通社
安富交叉口项目施工现场,是胡志明市东部门户的重要交通枢纽。图自越通社
陈国环-共和连接线项目的潘叔萒地下隧道于2020—2025年任期内建成,畅通了通往新山一机场的门户。图自越通社
陈国环-共和连接线项目的潘叔萒地下隧道于2020—2025年任期内建成,畅通了通往新山一机场的门户。图自越通社
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胡志明市畅通门户,推动发展

在2020—2025年任期内,胡志明市已陆续实施并完成多项门户交通基础设施项目,如安富交叉口、 美水交叉口、50号国道、陈国环-共和连接线等。进入2025—2030年阶段,胡志明市将继续利用特殊机制,扩建1号、13号、22号国道及北南主轴等战略交通线路,采用BOT(建设—运营—移交)模式,打造现代化、同步化、高效区域联通的交通基础设施体系。