越南政府批准《2021-2030年阶段九龙江三角洲地区规划和2050年愿景》

越南政府副总理黎文成刚签发关于批准《2021-2030年阶段九龙江三角洲地区规划和2050年愿景》的第287号决定(287/QĐ-TTg)。
越南政府批准《2021-2030年阶段九龙江三角洲地区规划和2050年愿景》 ảnh 1附图。图自越通社
越通社河内——越南政府副总理黎文成刚签发关于批准《2021-2030年阶段九龙江三角洲地区规划和2050年愿景》的第287号决定(287/QĐ-TTg)。

规划范围包括芹苴市和隆安、前江、槟椥、同塔、永隆、茶荣、后江、安江、朔庄、坚江、薄辽、金瓯等12个省份的行政划分界限区内的全部陆域以及前江、槟椥、茶荣、朔庄、薄辽、金瓯和坚江等省份的沿海海域。

规划提出经济发展具体目标是继续朝着可持续发展和高科技应用方向发挥农业经济优势,力争到2030年,附加值占GDP比重为20-25%左右,有效利用自贸协定拓展市场等。

九龙江三角洲地区年均经济增长率达6.5%;2030年经济规模较2021年相比增加2-2.5倍。2030年,农林渔业占地区生产总值(GRDP)的比重为20%,工业建设业占32%,关税和补助占2%。

促进跨区域和跨国交通运输架构系统,其中重点发挥本地区内水路交通的优势。到2030年,投资修建和改造高速公路830公里、国道4000公里、航空港4个、海港13个、区内水路客运港口11个和货运港口13个。

越南政府批准《2021-2030年阶段九龙江三角洲地区规划和2050年愿景》 ảnh 2附图。图自越通社
同时,发展以水产、水果、稻米为重点的战略农业产品,其中提高水产和水果比重、降低稻米比重。促进优质商品农业发展,将农业与贸易、物流服务、生态旅游相结合,进一步提高农产品的价值和竞争力。

九龙江三角洲地区工业将朝着可持续、环保的方向发展,其中重点发展加工产业和辅助产业,助力提高本地区农产品的价值和竞争力。

促进应用高新技术和信息化技术的工业发展;开发清洁能源、可再生能源的发展潜力,将其与森林和海岸保护相结合。重点发展金瓯半岛风电和太阳能;考虑在2030 年后在薄辽、坚江和隆安等省份开发天然气发电项目。

关于旅游领域,将九龙江三角洲地区发展成为农业农村旅游、生态旅游(水上果园、湿地)和海上旅游等国际品牌,同时将芹苴市和富国岛发展成为两个国际旅游中心,十七成为整个九龙江三角洲地区迎接游客的大门。

发展区域旅游、跨区域旅游和跨国旅游等路线;注重发展前江和后江上旅游港口系统以及在沿海省份的游轮港口;鼓励各经济成分参加发展旅游投资;加强旅游服务专业培训,为农村劳动者转移就业常遭便利条件等。(完)
越通社

更多

Cofidec 达到严格的国际标准,助力提升越南农林水产品在全球出口版图上的价值。图:越通社

越南—加拿大拓展贸易、工业和供应链合作空间

自1973年建交以来,越南与加拿大双边关系不断取得实质性进展,贸易合作持续成为亮点,双方合作空间广阔。目前,加拿大是越南在美洲地区的第二大贸易伙伴,越南则是加拿大在东盟最大的贸易伙伴。

附图。图自工贸部

墨西哥企业加大从越南寻找供应源

墨西哥企业寻求实现从越南供应来源多元化的需求日益增加,这在近日于胡志明市举行的越南国际采购展(VIS 2026)贸易对接活动上得到体现。

胡志明市工贸局与胡志明市物流和海港协会签署合作备忘录。图自越通社

利用自由贸易协定提升企业出口能力

随着自由贸易协定(FTA)网络日益扩大,越南将迎来扩大出口市场的更多机会。作为全国最活跃出口中心的胡志明市将从提供FTA信息转向支持企业提高附加值,深入参与全球供应链。

清化水产进出口股份公司加工厂正在加工出口蛤蜊。图自越通社

疏通农林水产品出口渠道

从现在到2026年年底,越南农业与环境部面临的课题不仅是提高出口额,还要在各大主要市场保持增长节奏,疏通尚具潜力的商品行业,并快速化解标准、物流和原料等方面的堵点。

附图 图自越通社

越南与印度同意增加航班数量

今年节庆季印度游客赴越南将拥有更多航班选择,因为两国刚达成一致,允许双方航空公司增加航班并将航空运输座位配额提高一倍。

印度展览与博览中心(India Exposition Mart)项目总监哈宾德·辛格(Harbinder Singh)。图自越通社

越南商品迎来更多开拓印度市场的机会

在出席9月初于胡志明市举行的“2026年越南国际商品供应链对接展览会”(Vietnam International Sourcing 2026)后,印度展览与博览中心(India Exposition Mart)项目总监哈宾德·辛格(Harbinder Singh)对越南企业的商品质量及供应能力给予高度评价,并认为越南多类产品在印度市场的潜力仍然巨大。

胡志明市跻身亚太地区最值得关注的五大城市之列。图自越通社

胡志明市跻身亚太地区最值得关注的五大城市之列

据牛津经济研究院(Oxford Economics)发布的《2026年全球城市指数》(Global Cities Index 2026),胡志明市在全球1000个最大城市中排名第205位,较2025年版第286位上升81位次。胡志明市与吉隆坡、班加罗尔、深圳和塔什干一同入选亚太地区五大“值得关注的城市”(Cities to Watch)。

附图。图自越通社

越南——意大利企业的投资乐土

越南宛如东盟的一个奇迹,沉稳、坚韧,如今比以往任何时候都更有决心重写经济增长规则;这一增长历程正如越共中央总书记、国家主席苏林所言,是凭借着坚定不移的政治稳定性穿透了疫情时期。

位于嘉莱省归仁北坊富才工业区的红玉有限责任公司工厂正在生产出口欧洲市场的户外木制家具。图自越通社

越南与波兰发展家具制造中的供应链

越南驻波兰商务处表示,根据商务数据分析机构(OEC)的数据,越南与波兰位居全球家具出口额前三名国家之列,出口额分别达37亿美元和30亿美元。

附图。图自越通社

越南商品进军欧盟市场的大门日益敞开

《越欧自由贸易协定》(EVFTA)被评估为越南参与的开放程度和承诺水平最高的自贸协定之一。越欧自贸协定(EVFTA)生效实施6年来,对越南与欧盟的经贸关系产生了积极成效。2026年前6个月的数据显示,双边贸易额达414亿美元。

兴安省注重发展符合净零排放(Net-Zero)标准的生态工业园区和智慧工业园区。图自越通社

第10-NQ/TW号决议:FDI资金流推动工业地产增长

外商直接投资(FDI)资金流的稳步增长正在强有力地影响着越南工业地产的发展,同时巩固了越南在全球供应链中的地位。随着电子、光学产品、计算机、高新技术等领域的外资企业持续扩大在越生产和供应链规模,对工业用地、厂房和仓库的需求也随之受到强力拉动。

隆安港是西宁省连接货源、海港系统及国际运输航线的重要门户。图自越通社

打通物流脉络,拓展外贸增长空间

据越南工贸部进出口局副局长陈清海表示,生产发展、市场拓展和国际一体化进程正在对物流业提出更高的要求。对进出口企业而言,物流直接影响交货时间、合同履行能力和货物成本。