越南国家财政监督委员会:越南经济强劲复苏竞争力指数提升两位

越南国家财政监督委员会最新公布的报告显示,越南2015年国内生产总值(GDP)增长率有望达6.5%,高于6.2%的既定目标。

越南国家财政监督委员会最新公布的报告显示,越南2015年国内生产总值(GDP)增长率有望达6.5%,高于6.2%的既定目标。

经济强劲复苏

越南国家财政监督委员会表示,2015年第一季度经济增长继续强劲复苏,GDP同比增长6.03%。这是五年以来经济增长率最高的第一季度。

据越南国家财政监督委员会的报告,若排除季节性因素,2015年第一季度GDP增长率甚至还高于2014年第四季度(分别为6.62%和6.27%),维持了自2012年第四季度以来的改善势头。对增长周期因素进行分析也显示经济的强劲复苏。

具体是,工业和建筑业同比增长8.35%(去年同期增幅为4.69%),远高于农林水产业和服务业的增幅(分别为2.14%和5.82%),成为了第一季度经济增长的动力。工业生产,特别是加工制造业生产状况得以改善。2015年第一季度,工业生产指数同比增长9.1%(去年同期增幅为5.2%),其中加工制造业同比增长9.6%(去年同期增幅为7.3%)。

生产情况的改善有助于鼓励企业投资扩大生产规模,因此今年前三个月服务于投资扩大生产规模的机械设备和钢铁等产品进口额也明显高于2014年同期。

总供给与总需求均得到改善

越南国家财政监督委员会认为,由于总供给与总需求均得到改善,因此2015全年的GDP增长也将比2014年更加积极。

总需求的改善首先表现在消费问题上。据此,2015年第一季度商品零售总额及消费服务营收在排除价格因素后同比增长9.2%,高于2014年同期5.1%的增幅。

2015年第一季度电力消费量同比增长12.7%,高于去年同期9.2%的增幅。消费者信心指数(ANZ)也增长,从一月份的135.4增至二月份的142.3。越南国家财政监督委员会认为,这说明消费者对经济增长的前景持更加乐观的态度。

投资需求也得到改善,因为今年前三个月信贷余额较去年同期增长更快。截至2015年3月20日,整个经济体的信贷增长率达1.25%(远高于2014年同期0.57%的降幅)。信贷情况得以改善,部分出于贷款利率总体上呈下降趋势的原因。截至3月18日,各家银行平均存款利率达5.8%,较年初下降0.2%。

全球竞争力指数上升两位

越南国家财政监督委员会代表表示,总供给得到改善得益于投入成本下降。该委员会援引越南汇丰银行(HSBC)采购经理指数调查结果表示,投入成本自2014年11月以来持续下降。

投入成本的下降,一方面是由于世界商品价格特别是能源价格下降,另一方面是因为经营环境得到改善。越南全球竞争力指数提升了两位,从2013年的70位提升至2014—2015年的68位,这与体制的进步及宏观经济的稳定分不开的。

因此,经济体的效率也出现了转变,长期增长水平从2014年第一季度开始得以改善。经济增长良好将部分弥补油价下滑对国家财政收入产生的影响。

越南国家财政监督委员会也提出了2015全年预期状况,60美元/桶的平均油价将直接导致来源于原油的国家财政收入比预算减少37万亿越盾。然而,油价下滑通过生产成本的下降将对生产经营活动产生积极影响,因此生产经营领域的财政收入有望比预算增加约22万亿越盾。

以上述积极因素,若不考虑世界油价降至40美元/桶的可能性,国家财政监督委员会预测2015年GDP增长率可达6.5%,高于既定目标的6.2%。(来源:越南人民报-VNA)

更多

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。

胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)。图自越通社

春节假期胡志明市地铁1号线乘客量逾57万人次

2026丙午年春节期间出行需求大增,胡志明市城市地铁1号线(滨城-仙泉)在春节服务高峰期的7天内运送乘客逾57万人次,超出计划42%。这条地铁线继续成为吸引广大市民关注的目的地和交通工具。

附图。图自越通社

第79号决议:推进权力下放 扩大公私合作

越南政治局于2026年1月6日颁布的第79号决议(79-NQ/TW)明确,国有经济在社会主义定向市场经济中继续发挥主导作用;同时要求创新治理方式,推进强有力的分级分权,提高公共投资效率,扩大与私营部门的合作。