附图（图片来源：越通社）越通社河内——从3月7日至9日在河内举行的联合国亚欧地区关于加强合作推动中转便利化、贸易便利化，实施2030年可持续发展议程峰会期间，与会代表就促进世界贸易组织《贸易便利化协定》和《国际公路货运海关公约》落实进程的内容展开讨论。
世界银行集团高级副行长马哈茂德·莫希丁(Mahmoud Mohieldin)表示，为了促进世贸《贸易便利化协定》落实进程，世贸各成员国应加强合作。此外，他表示，杜绝贪污腐败行为并缩短职能单位及企业之间工作过程的首个标准就是缩短通关和手续办理时间。
他强调，从2017年1月22日开始生效的世贸《贸易便利化协定》是全球贸易系统的重要里程碑。通过该协定，世界各国、国际组织、专家们将开展协助促进该协定缔约国贸易发展措施的多项活动，为世界各国的繁荣发展作出贡献。
世界贸易组织发展处参赞劳尔·托雷斯（Raul Torres）表示，截至目前，17个内陆国已批准《贸易便利化协定》。在该协定所提出的贸易便利化措施中，世贸已确定多项自由中转、口岸合作、信息技术等措施以及多项有关内陆国的中转措施。
赞劳尔·托雷斯表示，该协定有效利用将有助于协助各国可持续发展，促进贸易活动，为提高私营企业能力、融入国际社会进程和各项国际承诺等方面作出贡献。他指出，为了促进该协定落实进程，世界各国应开展继续通过《贸易便利化协定》，从而降低贸易成本、消除边界壁垒；将基础设施发展与贸易增长相结合；标准化贸易增长的评估；促进服务业发展；推动该协定缔约国之间和谐化标准和来源的各项规定；减少非关税壁垒所带来的负面影响；促进电子贸易发展；鼓励中小型企业发展；通过世贸所举行的各场谈判上进一步丰富多边贸易体系等九个措施。
国际道路运输协会可持续发展与货运局局长延斯·休格尔（Jens Hugel ）表示，国际道路运输协会研究数据显示，57%运输时间因在口岸等待办理海关手续而浪费。其导致浪费时间、燃料和运输人员的健康，同时引起贪污腐败行为发生。
延斯·休格尔（表示，《国际公路货运海关公约》不仅对内陆国、发展中国家等起着作用，而对欠发达国家带来利益。参加该公约，欠发达国家节省了5年内350亿美元的中转费，国内生产总值增长0.14至1.31%。（越通社——VNA）
