芒花山谷的缆车出发站。
越通社河内——海拔3143米的番士朋峰素有“印度支那屋脊”之称，是众多旅游爱好者渴望 探索的地方。如今，除了翻山越岭之外，已有现代化缆车系统运送游客穿越云雾，掠过老林来到印度支那屋脊，给游客以新鲜感。
老街省沙巴县是西北地区的“旅游之都”，拥有三个第一的黄连国 家公园：“第一南山”(越南最高番士朋峰)，“第一南岭”(越南最雄伟黄连岭) 和越南最大森林资源宝库。
以休闲、娱乐和高级房地产为战略投资领域的SunGroup集团在沙巴投资建设世界最现 代缆车系统，2016年2月投入运营。至今，数百万国内外游客已经来到沙巴，满足置身印度支那屋脊的愿望。
我们从犹如林中亭台楼阁的芒花山谷缆车出发站出发。这缆车系统能承受超强风力和恶劣天气，保障游客的绝对安全。
每个车厢可容纳30至35人，每小时可运送2000人，原来登山的2天时间缩短为15分钟。
缆车出发站采用第19世纪Colonial殖民地建筑风格，犹如林中亭台楼阁。
缆车站的现代化建筑。
缆车站的电梯。
缆车站设有餐饮和购物区等。
游客在缆车观赏黄连山雄伟景致和拍照。
海防市旅游团在缆车厢拍照。
游客在缆车欣赏收获季节梯田美景。
从缆车看的芒花山谷梯田。
缆车运送游客穿越云雾，掠过山峰。
搭乘缆车游客可以欣赏黄连国家公园丰富的生物宝库。
番士朋缆车系统。
终点站是游客休息赏景的理想之地。
从番士朋峰看的黄连山山脉。
番士朋峰上云雾缭绕、浓雾弥漫。
从缆车终点站到峰顶，游客要爬600多级石阶。
飞行摄像头拍摄的番士朋峰全景。
番士朋峰铺着坚固的实木地板，保证游客的绝对安全。
据沙巴旅游厅统计，周末乘坐缆车游览番士朋峰的游客量达8000多名。
缆车系统运营后，旅游爱好者实现了征服番士朋峰之梦。
游人在番士朋峰上兴高采烈。
本报记者同新加坡游客合影。
Sun Group集团正在番士朋峰建设许多信仰旅游工程，服务游客。跟我们同车厢的是一对新加坡夫妇。他们透露，印度支那屋脊番士朋峰对新加坡人是一个谜， 所以来到越南旅游时他们选番士朋峰为第一落脚点。
新加坡游客的话给我们注入了兴奋剂。从终点站，我们爬600多级石阶到峰顶。在这里我们遇见越南科学工艺研究院下属地质院干部团翻山越岭而来，就像四年前 的我们那样。我们和干部团就在高耸云霄的屋脊上广袤无垠的天空分享沿途趣闻和相片，这种情趣实在无法名状。
据悉，世界 吉尼斯纪录为沙巴番士朋缆车系统颁发了两项吉尼斯纪录：出发站和终点站垂直距离最长的三索道缆车（1410米）和世界最长的三索道缆车（6292.5 米）。（越通社《越南画报》）
