越南海洋与岛屿

11月11日下午，挪威驻越南大使斯泰因·伊弗森（Stein Iversen）走访庆和省芽庄大学（NTU）并举行工作会谈。

11月9日，在越共中央总书记、国家主席苏林和日本首相高市早苗见证下，越南农业与环境部长郑越雄与日本环境大臣笹川博义交换了两部环境领域合作谅解备忘录。

11月9日下午，越南科学技术翰林院在海防市为赴越开展越俄联合海洋科学考察的俄罗斯“阿卡杰米克·M.A.·拉夫连季耶夫”号科考船举行欢迎仪式。

越南北中部地区地理位置具有战略意义，是连接北部地区与南部各地区的桥梁，在海洋经济发展、区域联动和国际融入方面发挥着重要作用。

11月5日，越南外交部副部长黎氏秋姮与西班牙外交部国务秘书迭戈·马丁内斯·贝利奥（Diego Martínez Belío）在西班牙外交部驻地共同主持了越南与西班牙第六次政治磋商。

面对雪盐传统制盐工艺逐渐失传的风险，推动产品多样化、开发社区旅游，为当地保护文化遗产价值、促进经济社会发展开辟了新的机遇。

据越南海上搜寻救难协调中心于10月31日公布的消息，该中心已成功救助日本籍船舶DEMETER LEADER号上的一名船员。

当地时间10月30日，联合国安理会在纽约联合国总部举行“新兴技术与海上安全：对和平与安全影响”高级别公开辩论。越南常驻联合国代表团副团长阮海刘公使与会并在会上发表讲话。

近年来，嘉莱省将包括夜间经济在内的旅游业视为支柱产业，归仁乃至嘉莱省已制定夜间经济发展计划，初步形成了集中购物区以及夜间商业服务区。

河静省将打击非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞活动视为解除欧盟委员会（EC）“黄牌”警告的一项紧迫政治任务。在过去一段时间，该省已同步开展多项渔业管理措施，并及时出台贴近实际的指导性文件系统，为当地渔业及渔船管理工作打造坚实的法律基础。

10月23日下午，西贡新港总公司旗下的新港—盖梅国际港（TCIT）迎来了阳明海运公司集装箱船“YM WAYFINDER”号的首次靠泊。

海上胡志明小道是奇迹，是越南人民胆略、意志、智慧和创造力的象征。这些历史价值继续得到维护和发扬，助力培育今世后代爱国情怀、民族自豪感和保卫海洋岛屿主权的意志。

在旅游业竞争日益激烈的趋势下，海洋旅游的优势不仅在于优美的海滩或每年的游客接待量，还在于将自然景观转化为独特体验的能力，从而延长游客停留时间，并为当地社区创造可持续的生计来源。

越南南中部沿海和西原地区具有连接国内各地区和国际的战略桥梁位置，发挥海洋经济、商品农业发展和保障安全、国防的动力作用。

在对欧盟进行正式访问期间，10月22日，越共中央总书记、国家主席苏林与欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔举行会谈。

金瓯省拥有逾310公里海岸线和约12万平方公里海域，海洋经济、水产、能源及海运服务发展潜力巨大。该省将沿海交通基础设施确定为加强区域互联互通、释放优势、培育增长动力的突破口。

作为具有战略远见的领袖，胡志明主席很早就看到了海洋和岛屿在国家发展事业中的重要性。在他的一生中，胡主席多次看望工人、水手以及在海上的渔民。

根据发展方向，海防不仅继续发挥北部进出口门户的作用，还需要从传统通关门户模式向具有竞争力、高适应能力并深度连接地区和国家的综合物流增长极强力转型。

10月7日上午，越南外交部外交学院在河内举行第18次东海问题国际学术研讨会开幕式。本届研讨会主题为“竞争、互联与合作：东海与地区海洋秩序”。

越南外交学院院长阮雄山强调，东海和平、稳定的未来不在于早日解决争端，而在于各国需要建设规则体系，以提升可预测性、增强韧性和推动务实合作。