主动抓住RCEP带来的机遇

作为高质量自由贸易协定(FTA),《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的目标是建立东盟各国间以及东盟同中国、韩国、日本、印度、澳大利亚、新西兰等同其签署FTA协定的六个伙伴国的全面伙伴关系。
主动抓住RCEP带来的机遇 ảnh 1附图。图自https://cn.nhandan.com.vn

越通社河内——作为高质量自由贸易协定(FTA),《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的目标是建立东盟各国间以及东盟同中国、韩国、日本、印度、澳大利亚、新西兰等同其签署FTA协定的六个伙伴国的全面伙伴关系。然而,如何让越南企业能够抓好RCEP带来的机遇,避免重蹈覆辙,再走其他FTA的失败老路?这是需要深思熟虑的问题。

RCEP步入加速期

以建立东盟十国间及其与澳大利亚、中国、印度、日本、新西兰、韩国等六个伙伴国的深刻经济合作关系为目的,RCEP于2012年11月得以提倡并涉及到货物贸易、服务贸易和投资三大领域的准入。获签的话,RCEP将营造出约有35亿人口并占全球GDP的30%的世上最具规模贸易自由区。上述数字比《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)及其新版《跨太平洋伙伴关系全面及进步协定》(CPTPP)的大得多。

目前,RCEP谈判进程已经取得长足进展并步入加速期,预计将于2019年结束。财政部国际合作司副司长范俊英认为,2013年正式启动的RCEP谈判进程如今已经经过25轮正式谈判。2018年,RCEP的谈判进程已经取得长足进展,面向最后的谈判阶段。谈判各方继续开展工作,力争2019年结束谈判并制定一份进步、全面、高质量并惠及参与各方的FTA。

工贸部多边贸易政策司副司长阮琼俄认为,当今不是越南实施融入国际经济的开始阶段,因此一些行业不该因竞争力薄弱而关闭。融入国际经济将有助于企业提升其竞争力与加大出口力度。当然,机遇与挑战并存。因此,企业应牢牢抓住融入国际经济的相关承诺及协定,从而制定生产经营计划。行政管理机构不是经营商,他们只能为企业顺利营商就开放市场,制定原产地原则等问题进行谈判。因此,企业及行政管理机构应保持紧密配合。

然而,多边贸易政策司司长、越南RCEP谈判代表团成员梁黄泰认为,这是大规模的FTA谈判活动,所以结束谈判进程是任重道远的。东盟加六的合作不是该协定的高标准的新运行规矩,而其符合于区域及各国,具体是东盟各国的发展水平。现在,谈判代表团正在进行最后一轮企业磋商。

进军莫大市场的前景广阔

越南工商会WTO及融入国际经济中心主任阮氏秋庄认为,RCEP谈判进程正在实施之中,因此谈及尚未形成的一份协定带来的机遇与挑战将不准确。所以,企业的期望及担忧问题是啥?

关于企业的期望,阮氏秋庄女士认为,RCEP是越南一直以来参加规模最大的市场。多家企业对RCEP给予厚望,因为其将打造出拥有50%全世界人口、占30%全球GDP、占28%世界贸易总额的莫大市场。这是经济蓬勃发展的市场,因此其需求随之巨大。RCEP16个成员国消费者的特点就是大多数对产品质量的要求不太高。这是生产水平低的越南企业进行出口的大好机会。该市场对电话、电子产品、纺织品服装、鞋类等越南拥有优势的产品的需求很大。

关于贸易与服务,RCEP谈判内容之一就是提高服务业的市场开放程度。特别是,就电子商务进行谈判,为其他领域的贸易与投资发展注入动力。

关于RCEP与其他FTA的区别,阮氏秋庄女士认为,RCEP促进与协助中小型企业发展,从而帮助他们利用价值链中的机遇,而CPTPP只停在协助中小型企业利用各项承诺。此外,RCEP的其他谈判内容是开放公共采购 - 政府采购市场。在任何市场中,政府采购市场规模很大,然而,从久以来各国的政府采购市场仍然实行封闭管理,只让国有企业进行。

RCEP允许开放上述市场将有助于越南企业贴近大规模市场。从而,越南工商会对RCEP带来的进出口机会给予厚望。据此,税收优惠政策得以改善,区内产品原产地原则更加和谐并容易得以满足,在海关流程中保持统一性、为贸易活动提供顺利,减少在由开放生产服务市场带来的影响下的经费。

企业应主动做好筹备工作

目前,RCEP被期望成为包括生产力有限的企业在内的越南企业加强出口的机会。然而,RCEP同时带来令企业界感到担忧的问题。其中,RCEP经济区中有许多与越南直接竞争的对手,对越南进行市场开放意味着对其对手进行市场开放。例如,中国与日本目前尚未签署自贸协定,然而,通过RCEP,他们会成为自贸协定的受益者,这样,出口到日本的越南商品或将遭受更加激烈的竞争,中国成为越南在日本市场上的直接竞争对手。不仅如此RCEP各缔约国的期望各不一样。经过六年谈判过程,印度或一些其他国家不欲开放市场。其让RCEP带来的期望有所下降。

阮氏秋庄女士认为,我们对RCEP成为世上正在发生的贸易紧张的避难区这一盘算难以成局。因此,该协定谈判代表团应考虑选择伙伴来开放自己市场,集中于优先标志,即越南有优势、伙伴的进口需求大、现行收税优惠政策良好的产品。

就企业而言,许多企业代表对越南企业竞争指数比RCEP缔约国的东盟其他国家的较低这一事实表示担忧。然而,这不是一切。

目前,物流园区因缺乏对接性,而仍要面临种种困难。那么,物流服务业能否做竞争?对于这个问题,越南物流服务企业协会秘书长阮相在题为“RCEP协定:谈判进程及企业关注的问题”的研讨会上指出,越南物流企业目前只向RCEP区内各国提供服务。当今,物流服务业正在越南市场上遭受激烈竞争,因此,物流企业对竞争活动毫无担忧。他们随时接受竞争并欲把竞争变成机遇,旨在占领市场。然而,虽然经历6轮谈判,但是这是物流企业首次获得有关RCEP的信息,因此,他们最需要的是职能机构及谈判代表团提供的更加详细信息。

另一方面,范俊英先生表示,RCEP正在对越南提供80-90%输入材料。可以说,为了提高出口商品的竞争力,越南对该区域的依靠性较强。因此,企业需要有关RCEP的详细信息。RCEP得以签署的话,越南企业可享受的出口税率有望为5%至0%。然而,为了能够享受出口税务优惠待遇,生产原料的原产地原则是最重要的。越南企业要证明其生产原料是从越南的。

有关利用RCEP带来的机遇,阮氏秋庄女士认为,RCEP覆盖着越南部分产品的整个生产线。举纺织服装业为例子,中国不是CPTPP缔约国,因此越南难以享受税务优惠待遇,因为该行业的原料主要从中国进口的,这不符合产品生产地原则。不过,归功于RCEP,企业完全可以享受上述待遇。企业要对该协定的原产地规则给予关注。

目前,RCEP谈判进程正在进行之中。原产地原则朝着克服现有FTA所存在的不足之处的方向得以制定。因此,企业应向谈判代表团提出意见,旨在能够制定最好的RCEP原产地原则。从而,企业做好准备工作,旨在最好地满足该原则,同时提升自己的竞争力。(来源:《人民报》)

越通社

更多

附图。图自越通社

推动公平能源转型与绿色转型

如果越南能源使用效率提高10%,可帮助国内生产总值(GDP)增长约1%,同时减少能源消耗和排放,并提高各家庭的可支配收入。这一结果表明,设计合理的能源转型政策可以同时带来经济、环境和社会效益。

目前每年越南外资承诺资金约400亿美元,到位资金约300亿美元。图自越通社

越南设目标:2030年本土化率40-50%,一万越企参与外企供应链

越共中央政治局2026年6月8日关于发展外商投资经济的第10-NQ/TW号决议明确了革新吸引和利用外资的思维,将其视为推动增长模式革新、追求质量和附加值、提升经济内生能力的动力。许多专家和企业评价该决议为越南抢抓全球供应链转移浪潮创造了动力。

目前多个现代零售体系的购物氛围显示,消费市场正逐步恢复活力。图自越通社

商贸发展跑出加速度 助力实现两位数增长目标

商贸服务业继续被确定为胡志明市实现2026年地区生产总值(GRDP)两位数增长目标的最重要动力之一。随着年末消费旺季的到来,在消费需求持续回暖的背景下,零售企业、管理机关和行业协会均期待,通过实施刺激消费、拓展消费空间、完善商业生态体系等举措,最大程度释放全市经济发展潜力。

顾客在河内一家超市选购商品。图自越通社

超市扩大OCOP产品和越南商品展示推广空间

响应工贸部在“全国集中促销月”框架内发起的“2026越南大型促销季”活动,河内多家大型连锁超市推出大规模优惠促销,并扩大OCOP产品、地方特色产品和越南商品的展示推广空间,助力刺激国内消费、推广越南品牌、促进市场发展。

越南驻埃及大使阮南阳与埃及红海省省长瓦利德·巴尔基举行工作座谈。图自越通社

加强越南各地方与埃及红海省的经济对接

7月11日,越南驻埃及大使阮南阳与埃及红海省省长瓦利德·巴尔基(Walid Al Barqi)举行工作座谈,就推动红海省与越南各地方在经济、贸易、投资及物流等领域合作的举措进行深入交换意见。

越南驻韩国商务处同韩国微型企业联合会联合举行合作协议签署仪式。图自越通社

越南与韩国加强微型企业与个体工商户的对接

7月10日下午,越南驻韩国商务处同韩国微型企业联合会(KFME)在越南驻韩国首尔大使馆联合举行合作协议签署仪式,旨在加强两国微型企业和个体工商户对接合作,并促进双边经贸合作。

同奈市边和二号工业园区的一角。图自越通社

越南升至中等偏上收入国家:世界银行提出战略建议

世界银行集团近日正式将越南提升至中等偏上收入国家行列,得益于其在经济增长和出口方面的显著突破。世界银行驻越南、柬埔寨和老挝首席代表玛丽亚姆·J·谢尔曼表示,这是越南发展历程中的重要里程碑,但同时也意味着越南在迈向2045年高收入经济体目标的进程中将面临新的增长挑战。

2026年6月木材及木制品出口额预计达15.3亿美元。图自越通社

越南木材业面临维持出口增长难题

尽管面临各国政治冲突、物流成本上升和日益严格的绿色标准,2026年上半年越南木材及木制品出口仍保持增长势头。为实现今年190亿美元的出口目标,木材业需拓展市场并构建透明、合法和满足可持续发展需求的供应链。

附图。图自越通社

越南推动农业物流系统发展

越南农业与环境部刚颁布了2026-2030年阶段物流系统发展计划,旨在提高越南农产品的质量和竞争力,为农业可持续增长奠定基础。

座谈会场景。图自越通社

越美经贸与投资合作蕴含重大机遇

越美经贸关系正进入新的发展阶段,贸易、投资以及全球供应链转移等方面迎来诸多机遇。然而,要有效开拓这一全球最大的市场,越南企业须提升自身竞争力,满足严格的标准要求,并主动制定适当市场进入战略。这是专家和企业代表在7月10日于胡志明市举行的“越美商业对接”座谈会上所强调的内容。

岘港市人民委员会与越南国家航空公司在岘港市行政中心签署2026-2030年阶段全面合作协议备忘录。图自越通社

岘港市与越航深化合作 促进航空与旅游连接

7月10日,岘港市人民委员会与越南国家航空公司在岘港市行政中心签署2026-2030年阶段全面合作协议备忘录,旨在加强航空连接,推动旅游、投资与贸易发展,并广泛宣传城市形象。

“绿色港口”和“智慧港口”倡议在隆安国际港口同步实施。图自越通社

越南首家获评亚太年度智慧绿色港口企业

西宁省隆安国际港成为越南首家荣获美国弗罗斯特—沙利文市场研究与咨询机构在2026年亚太区最佳实践奖框架内颁发的“2026年度智慧绿色港口企业”奖的企业。

嘉顺一号和嘉顺二号产业集群全景。图片来源:越通社

加大基础设施建设投资力度 为同塔省沿海经济走廊发展注入新动能

为落实越南海洋经济可持续发展战略,同塔省正着力加大交通基础设施建设投资力度,发展工业园区、港口和物流服务,逐步打造东部沿海经济走廊。凭借优越的区位优势和不断完善的交通网络,该区域有望成为新的增长引擎,进一步促进区域互联互通、吸引投资,推动海洋经济朝着绿色、可持续方向发展。