今年上半年外资企业注册资本超过150亿美元

今年上半年,越南全国获投资许可的新批项目共804个,同比下降43.3%,但注册总额近95.5亿美元,同比增长13.2%。
今年上半年外资企业注册资本超过150亿美元 ảnh 1附图  图自越通社
越通社河内——今年上半年,越南全国获投资许可的新批项目共804个,同比下降43.3%,但注册总额近95.5亿美元,同比增长13.2%。

据越南计划与投资部的数据显示,截至6月20日,外国投资商新注册资金、追加资金、合资资金、购买股份资金总额达152.7亿美元,相当于去年同期的97.4%;外资项目实际到位资金达92.4亿美元,同比增长6.8%。

具体而言,越南全国获投资许可的新批项目共804个,同比下降43.3%,但注册总额近95.5亿美元,同比增长13.2%。此外,增资项目460次(下降12.5%),增资总额达41.2亿美元(同比增长10.6%)。 外商合资参股1855次(同比下降55%),合资总额近16.1亿美元(同比下降54.3%)

报告显示,在吸引外资的18个领域中,加工制造业继续保持领先地位,投资总额69.8亿美元,占注册投资总额的45.7%。

其次是电力生产和分配领域,投资额53.4亿美元,占总注册投资总额的近35%。

其三是房地产经营、科技活动,注册总额分别为11.5亿美元和4.76亿美元。

目前,对越投资的国家和地区有80个,其中新加坡以56.4亿美元居首,占对越总投资资金的近36.9%,较2020年同期增长3.6%。

日本以投资额24.4亿美元位居第二,占流入越南的外资总额的近16%,同比增长66.8%; 韩国排名第三,注册总额达20.5亿美元,占流入越南的外资总额的13.4%,同比增长43.6%。

截至6月20日,全国在开展中的项目共33787个,注册资本3978.9亿美元。 外商直接投资项目实际到位资金达2411亿美元,占注册资本总额的60.6%。

外资企业出口继续大幅增长。 其中,包括原油在内的出口额超过1160亿美元,同比增长32.2%,占越南出口总额的74.1%。 其中,不含原油的出口额为1153亿美元,同比增长32.6%,占出口总额的73.6%。

此外,外资企业进口额超过1026亿美元,同比增长38.7%,占越南全国进口总额的64.9%。

今年上半年,外资企业包括原油在内的贸易顺差为134亿美元,不包括原油在内的贸易顺差接近127亿美元。 与此同时,国内企业的贸易逆差为149亿美元。(完)
越通社

更多

自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。图片来源:越通社

4月18日起河内市增投53辆电动公交车

河内市建设局17日称,自4月18日起,该市将增投53辆电动公交车。此举使河内全市绿色能源公交车总数提升至近700辆,占公交车辆总数的35%以上。

第23届越南国际印刷及包装工业展上展示的多款自动化机械设备。图自越通社

推动国有企业创新 为经济增长注入动力

越共中央政治局2026年1月6日颁布第79号决议(79-NQ/TW),不仅确立了国有经济的主导地位,还对创新管理方式、提高经营效率及增强国有企业竞争力提出了更高要求。专家普遍认为,该决议的核心在于实现从“行政管理思维”向“现代治理思维”的转变,从而为新发展阶段的经济增长注入新动力。

由乐鸿福投资发展股份公司作为投资方、位于兴安省美豪坊的保障性住房区已正式投入使用。图自越通社

商品房供应大幅减少,保障性住房发力提速

2026年第一季度,房地产市场呈现出截然不同的走势,商业性住房供应量持续大幅减少,而保障性住房在系列扶持政策的推动下开始发力提速。越南建设部发布的数据显示,市场正进入明显的两极分化阶段——一方面是长期面临的供应短缺压力,另一方面则是市场对通过保障性住房计划实现重新平衡的殷切期待。

广宁省建设厅与美国东北海事学院正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。图自越通社

广宁省推动与美国伙伴在海港及海运领域的战略合作

4月16日,广宁省建设厅与美国东北海事学院在广宁省人民委员会总部正式签署关于蜜蜂—鸿蔑(Con Ong – Hòn Nét)港区及广宁海运倡议战略合作的谅解备忘录。这是旨在实现当地可持续海洋经济发展目标和建设智慧海洋生态系统的重要一步。

会议现场。图自越通社

富寿省在中国上海开展投资促进活动

4月16日上午,富寿省人民委员会主席陈维东主持了与上海39家大型企业和集团代表的投资促进会。目前,在富寿省开展的中资项目180个,总投资额35.7亿美元,占外商直接投资总额的约26%。

富寿省平川工业区入驻率达100%。图自越通社

越南具备优势的投资目的地吸引外资企业入驻

全球贸易的深刻变革正带来挑战,要求企业界努力及时适应日益碎片化且更难预测的投资营商环境。尽管如此,许多外资企业评估认为,越南凭借其具备优势的投资目的地,仍然是全球供应链中稳定的一环。

越南力争到2030年建成5000公里以上高速公路。图自越通社

越南力争保持两位数增长

2026-2030年,越南国内生产总值(GDP)年均增长超过10%的目标被认为具有可行性,但也对宏观调控和政策协同提出了更高要求。在这一总体格局中,建筑业作为国民经济的重要支柱,被寄予厚望,有望通过推动基础设施投资、稳定市场运行和提升执行效率发挥引领作用。

庆和省南部地区在发展风电项目方面具有巨大优势。图自越通社

能源安全:全球动荡背景下越南面临的战略抉择

在中东地缘政治局势错综复杂、风险不断积聚的背景下,全球能源安全正面临前所未有的挑战。对于像越南这样开放程度高且正处于深度转型期中的经济体而言,这些影响不仅是间接威胁,更直接渗透到日常经济社会生活之中。