随着人们对旅游可持续性的认知不断提升，每一个在旅途中不乱扔垃圾的举动，都会带来积极的影响，为提升越南旅游质量贡献力量。
8月11日，广治省丰芽-格邦国家公园管理委员会代表透露，通过相机陷阱监测，在该国家公园发现了多种红皮书物种。
8月7日上午，在庆和省芽庄湾的黑岛（Hòn Mun）附近海域，一头大型鲸鱼突然现身，引起众多游客和当地居民的极大关注。这是自2025年7月28日以来，该海域第三次出现鲸鱼。
河内市建设局副局长陶越龙表示，落实政府的指示，河内市已制定公共交通巴士绿色转型方案，力争到2030年完成100%的转型。
位于广治省的丰芽-格邦国家公园自2003年被联合国教科文组织列为世界自然遗产以来，当地社区居民始终在遗产价值保护与弘扬工作中发挥着重要作用。
8 月 11 日，日本—越南友好协会在首都东京举办了“2025 年越南二恶英日”活动，以响应 8 月 10 日“越南橙剂/二恶英受害者日”。
8月11日，永隆省人民委员会对沿海23个乡、坊的打击非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞工作进行督查。
政府总理范明政于2025年8月11日签署第131号/CĐ-TTg号通知，要求建设部、农业与环境部、财政部部长及各省市党委书记、人民委员会主席加快沿海公路系统投资建设进度。
近年来，河内市在交通运输领域的绿色转型取得了初步进展，体现了该市在实现可持续发展目标的坚定决心。然而，充电站基础设施不足、优惠政策不够完善、车辆投资成本高等问题，仍是推进这一进程的主要挑战。
8月5日上午，VinFast公司在河内市东英乡Vinhomes Global Gate正式举行首批7座纯电动汽车Limo Green的交车仪式，标志着越南交通运输业绿色转型战略的重要里程碑。
凭借新技术，初创公司 CO2L Tech 开辟了不同的方向：将二氧化碳（CO2）转化为对多个行业有用的原材料。
7月30日，第36届东盟环境高官会议（ASOEN-36）在马来西亚吉隆坡举行。东盟各成员国及对话伙伴一同出席会议，共商加强环境与气候变化领域的合作关系。
越南政府总理范明政2025年8月1日签发第125/CĐ-TTg号指令，要求紧急克服奠边省洪灾后果，集中应对北部山区和山丘地区山体滑坡和山洪。
向绿色能源交通工具转型是必然局势。为了顺利、可持续地实现转型，首要任务是完善基础设施，包括技术基础设施和政策制度的构建。在河内，向电动车转型的进程正按照既定路线图推进。
在2025年绿色转型论坛暨专项回收日活动框架下，越南优质商品企业协会同企业扶持与经营研究中心（BSA）于7月31日在胡志明市联合举办展览会，展示和介绍50家企业、创业团队及高等院校的100个绿色、再利用、循环利用的模型和产品。
庆和省计划于2026年1月启动“抗旱、防冲蚀、防洪及应对气候变化”项目。该项目利用法国发展署（AFD）的贷款资金，总投资额近9450亿越盾（约合3700万欧元），其中AFD贷款约为6890亿越盾，无偿援助超过430亿越盾，其余为地方自筹资金。
技术、经济与社会方面的挑战，正成为河内等摩托车和私家车仍占主导地位的发展中城市推进绿色转型的主要障碍。英国华威大学能源创新中心的副教授、博士丁光长接受越通社记者采访时如是表示。
广治省赵丰林检站7月29日上午称，该单位刚接收了一只由当地居民移交的爪哇穿山甲（体重1.3公斤），并将其放归自然环境。
应联合国大会请求，国际法院（ICJ）近日就气候变化相关国际法律义务等问题发布咨询意见。越南已主动参与国际法院气候变化问题咨询意见案。
越南政府总理刚签发关于全力开展山萝省山洪泥石流灾害灾灾后重建与恢复工作以及主动应对未来洪涝灾害的通知。
河内市每天产生142.7万吨垃圾，其中60％是尼龙袋和一次性塑料。为营造美化绿化的环境，保护人民的健康，近日，河内市人民议会通过决议，规定了该市减少塑料排放的措施，制定逐年减少塑料垃圾的路线图。
尽管身处越南首都河内这座繁忙都市，护林员们依然坚守岗位，默默守护着覆盖全市约2.71万公顷的森林与林地。
河内市在交通运输领域的绿色转型初见成效，展现出河内市在实现可持续发展目标中的明确发展方向和坚定的决心。
7月23日，越南政府总理发布了第120/CĐ-TTg号紧急指令，要求全力以赴克服第3号台风及暴雨洪灾造成的后果。
据国家水文气象预报中心的消息，受复杂天气影响，7月23日至25日，全国多地将出现强降雨及潮位偏高等危险天气现象，北部及北中部五省山洪、山体滑坡等次生灾害风险显著升高。
越南政府副总理陈红河已签发政府总理第119号紧急通知（119/CĐ-TTg），要求集中应对蓝江流域的暴雨洪水。
7月23日凌晨1时，低压区中心位于北纬20度、东经104.8度，台风中心最大风力不足6级（即每小时不足39公里）。
