芒街—东兴智慧口岸建设提速 打造跨境合作新标杆

当前,越中陆地边境各口岸不仅是旅游往来的重要通道,更在两国进出口活动中发挥着关键作用。对口岸进行升级改造、建设智慧口岸,将带来多方面积极成效。

北仑河二桥专用于货物运输。图自越通社
北仑河二桥专用于货物运输。图自越通社

越通社河内——当前,越中陆地边境各口岸不仅是旅游往来的重要通道,更在两国进出口活动中发挥着关键作用。对口岸进行升级改造、建设智慧口岸,将带来多方面积极成效。

广宁省正集中力量,加大对口岸区域基础设施和信息化建设的统筹投入,积极推进数字技术在管理和运行中的应用。多项查验、监管和通关流程正逐步实现数字化,有效缩短办理时间,减少拥堵现象,提升各职能力量之间的协同效率。

近期,广宁省委同中国广西壮族自治区党委签署了框架协议,试点合作建设芒街—东兴智慧口岸。双方一致同意推进现代化口岸模式建设,实行“两通道”分流运行:北仑河一桥主要服务旅游人员往来,北仑河二桥专用于货物运输。该项目有望显著提升通关效率,缓解拥堵状况,增强贸易透明度,树立东南亚地区跨境数字合作的典范。

上述系统有助于加强口岸管理与监管效能,降低贸易往来的时间和成本,同时进一步深化两国合作与经贸交流。

2025年,广宁省进出口货物总重量超过30亿吨,进出口总额达64.588亿美元。其中,芒街分支辖区就实现进出口额62.9321亿美元,同比增长27%。出入境总人数超过850万人次,其中国际口岸芒街超过800万人次,同比增长10.5%。

越南芒街—中国东兴口岸在北部边境地区经贸往来中具有特别重要的作用,是连接越南与中国华南地区的战略性枢纽。在深度融入国际一体化和加快数字化转型背景下,建设智慧口岸模式既是现实所需,更是战略之举,有助于推动区域经济发展,吸引物流和电子商务企业投资,创造就业机会,增加财政收入,提升在越中两国及东盟—中国区域口岸体系中的竞争力。

近日,政府副总理裴青山在与广宁省工作会议上强调,建设芒街—东兴智慧口岸、推动形成跨境经济合作区,不仅事关广宁省自身发展,还将为提升国家竞争力、促进进出口和推动全国经济增长作出积极贡献。(完)

越通社

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