越通社河内-—4月13日下午，越南政府副总理、关于ODA与优惠贷款资金国家指导委员会主任裴青山主持召开指导委员会会议时强调， 加快推进项目实施、有效利用项目资金至关重要，必须改进流程、简化手续，积极争取用于发展进程的资金。凡是对国家有利的事项都要尽力而为，亟待解决的问题要立即处理。
裴青山指出，近期ODA资金拨付进展缓慢。2021年至2024年期间，ODA资金的年度拨付率仅为52%。2025年前4个月仅达4.6%，远低于全国公共投资资金前三个月平均拨付率约为8%的水平。
裴青山表示，今后的工作重点是集中于一些资金规模大、优惠程度高、实施周期短的ODA贷款项目，并大力简化行政手续，重点推进铁路、航空、气候变化等基础设施项目。同时，要构建一批越南确有需求的重点项目，以便立即与各合作伙伴开展对接。
裴青山要求财政部吸收采纳各方面意见，审查更新报告，为指导委员会与外国资助方于5月初召开的会议做好准备；牵头并与有关机构配合，于4月18日前向政府总理提交关于建立健全的指导委员会的建议；完善相关法律文件，简化体制机制，按照简化程序起草关于ODA和外国优惠贷款的管理与使用的决议（替代第114号决议（114/2021/NĐ-CP）与第20/2023/NĐ-CP号政令的新法令），并在4月30日前提交政府审议。
财政部需审查上述两个政令，推进更强有力的权力下放与职责分工，减少行政手续，明确任务、责任、主办单位与预期成果，为跟踪、督促和落实工作奠定基础。
同时，财政部应尽快牵头，与相关机构协作，建议政府修改《公共投资法》、《国家预算法》、《公共债务管理法》等相关法律。修改内容需具体、具有可行性，旨在解决既有项目的困难障碍。
外交部要审查尚存问题，提议修改《国际条约法》若干条款，减少流程手续，特别是关于签署涉及ODA和优惠贷款的国际协议的环节。
在本次会议上，各部委、行业和地方回顾了近期ODA和优惠贷款资金管理与使用工作，着手构建和完善体制机制、资金分配和拨付方案，认清困难与障碍、责任主体及其原因，并提出相应解决方案。（完）
胡志明市同意使用地方财政资金建设地铁二号线
根据胡志明市市委常委会对胡志明市地铁二号线（滨城—参良）建设项目实施方案的结论，原则上同意胡志明市党组关于将地铁二号线建设资金来源全部由ODA贷款转为使用该市财政预算来实现的建议。同时，扩大项目规模，其中增加滨城中心站地铁一号线与二号线的同步接驳工程。
