便利店热潮:外资企业的舞台

据统计,越南目前便利店门店数量达近1400家,主要集中在胡志明市。事实上,占据越南便利店市场份额的品牌全部来自国外。

河内便利店市场将会比以往任何时候都热闹。附图 图自vnbusiness.vn
河内便利店市场将会比以往任何时候都热闹。附图 图自vnbusiness.vn

越通社河内 ——据统计,越南目前便利店门店数量达近1400家,主要集中在胡志明市。事实上,占据越南便利店市场份额的品牌全部来自国外。

零售市场日趋活跃

从3月14日起,GS25连锁便利店在河内同时开设了首批6家门店。这家来自韩国的连锁便利店在胡志明市站稳脚跟后,开始进军河内。

2025年初,连锁便利店7-Eleven也暗示了其在河内的扩张信号。这是7-Eleven自2017年进入越南以来首次进军北方。目前,7-Eleven在越南拥有约80家门店。

如果 7-Eleven 进入河内,首都便利店市场将会比以往任何时候都热闹。因为在河内,Circle K 早已席卷市场,这家连锁店因其24/7的经营模式吸引了大量的年轻人。Circle K 门店不仅仅是快速购物场所,还成为年轻人打卡、聚集和体验的目的地。

从收入来看,2023年,Circle K 在越南占据38%的市场份额,其次是 Ministop(15%)、GS25(14%)、Family Mart(12%)和 7-Eleven(8%)。

作为越南现代零售业中增长最快的模式之一,便利店预计将增长2264亿美元,2023年至2028年复合年增长率(CAGR)超过13%。

把握消费趋势

便利店被认为是未来零售业的主流。据 Winmart 连锁超市代表,Vinmart 2025年的目标是对现有的门店进行升级改造,并在多个省市尤其是新城区、住宅区、农村地区、省市郊区等地开设数百家 WinMart+/WiN 门店。

河内市贸易局原副局长、河内超市协会原主席、经济专家武荣富表示,要想在越南市场站稳脚跟,上述品牌必须准备好地点、规模、人力资源等条件。

此外,要把握好消费者尤其是年轻消费者不断变化的消费趋势,希望将多种需求整合到一处,如既能购物又能交电费、水费;能参加娱乐活动;方便停车等,只有这样才能在市场站稳脚跟,避免“崩盘”情况。(完)

越通社

更多

2023年九龙江平原的FDI资金仅占全国的2%。图自越通社

化挑战为机遇,助力九龙江平原经济腾飞

越南工商总会(VCCI)近日已与富布赖特公共政策与管理学院(FSPPM)配合,发布了“九龙江平原2024年度经济报告”,其中指出,投资资金短缺是导致九龙江平原地区经济多年来陷入“下行漩涡”的核心原因之一。

东亚钢铁厂工人检查钢卷产品,确保出厂前产品信息可追溯。图自《西贡解放日报》

加强货物原产地检验监管 切实保护越南商品

越南工贸部刚发布关于在新形势下加强货物原产地检验监督管理的第9号指令(09/CT-BCT)。企业认为,在进口市场收紧货物原产地规则的背景下,这是保护越南商品声誉非常必要和及时的举措。

2025年第一季度,越南罗非鱼出口总额近1400万美元,同比增长131%。图自越通社

越南罗非鱼出口前景广阔

据统计数据,2025年第一季度,越南罗非鱼出口总额近1400万美元,同比增长131%,其中美国市场占13%,俄罗斯占13%,出口额近180万美元。

Vinfast向印尼客户交付400辆汽车。Vinfast供图

Vinfast向印尼客户交付400辆汽车

VinFast 于 2025 年 4 月 19 日至 20 日,在 Motomobi News Karnaval 汽车展上举行了首批 100 辆 VF 3 电动汽车交付仪式。作为汇聚众多现代化与个性化车型的盛会,该展览吸引了广大汽车爱好者的高度关注。

装载大米。图自越通社

越南应对美国追征关税的农业增长情景

目前,美国暂缓对从越南进口的商品实施46%的对等关税。越南农业与环境部农业与环境战略政策研究院做出了三种情景预测,并提出应对美国关税政策的解决方案。

越南与韩国签署贸易合作协议。图自越通社

韩国支持中小型企业进军越南市场

越通社驻首尔记者报道,日前,韩国釜山中小型企业和创业支援机构(Busan SMEs & Startups Agency)宣布,韩国已正式开始寻找初创企业来参与越南“自主创业项目”计划。

附图。图自越通社

越南农产品产业主动开拓出口市场

越南农业与环境部称,越南农产品不可避免地受到供应链变动及各大经济体单方面加征关税等负面因素的影响。然而,危中有机,这也为越南调整出口战略、聚焦新兴潜力市场提供了契机。

VinFast充电桩。图自越通社

加速推进充电基础设施建设 推动新能源车辆发展

在气候变化与环境污染日益严重的背景下,政府正在为新能源车辆推出多项扶持政策,为这种绿色出行方式的普及铺平道路。充电基础设施被视为推进这种交通方式的关键因素,然而其发展却难以跟上电动车的快速增长。