3月11日，越南广宁省芒街市与中国广西壮族自治区东兴市促进各领域友好合作座谈会在广宁省举行，就许多重要内容达成一致。
越通社广宁省 ——3月11日，越南广宁省芒街市与中国广西壮族自治区东兴市促进各领域友好合作座谈会在广宁省举行，就许多重要内容达成一致。
具体的是，双方就建设芒街（越南）-东兴（中国）智慧口岸的内容达成一致。同意通过芒街省海安工业园、万宁国际港的产业合作，推动跨境经济合作区建设，促进跨境电商产业园和两市交通互联互通项目（包括芒街-东兴铁路、北仑河三桥、临时钢桥）。
双方还就越中两国跨境旅游合作内容达成一致，包括自驾旅游车、一日游、旅游新产品、跨境骑行、扩大元宵节足球友谊赛规模、芒街-东兴友好城市关系十周年纪念活动（2015年10月20日~2025年10月20日）等内容。
座谈会上，芒街市人民委员会主席胡光辉与东兴市人民政府市长李健共同签署了《芒街市与东兴市关于研究建设智慧口岸合作机制的谅解备忘录》，全力将芒街—东兴国际口岸建设成为智慧口岸。
此次座谈会旨在落实2025年2月举行的越南广宁、谅山、高平、河江边境四省与中国广西壮族自治区党委书记新春会晤活动暨第16次联合工作委员会会议的内容。（完）
14日，政府总理范明政实地考察了同登（谅山省)-茶岭(高平省)和谅山芝陵-友谊两条高速公路施工进度；同时视察谅山智慧口岸试点建设工作；听取各部门，高平、谅山两省以及各有关单位领导的工作汇报。
11月14日下午，《越南社会主义共和国谅山省人民委员会与中华人民共和国广西壮族自治区人民政府关于智慧口岸试点建设定期会晤会商机制备忘录》签署仪式以线上方式举行。
据广宁省芒街口岸管理委员会消息，在因遭受第三号台风“摩羯”影响而被暂停运营的北仑一号和北仑二号口岸的出入境和出口活动9月8日已经恢复正常运营。
据广宁省芒街口岸管理委员会消息，在因遭受第三号台风“摩羯”影响而被暂停运营的北仑一号和北仑二号口岸的出入境和出口活动9月8日已经恢复正常运营。
越南政府副总理签发决定，批准在越中友谊-友谊关国际口岸1119-1120号界碑和1088/2–1089号界碑区域的货运通道建设智慧口岸的试点项目。
越南政府副总理黎成龙17日签发了第865号决定（865/QD-TTg），批准在越中友谊-友谊关国际口岸1119-1120号界碑和1088/2 – 1089号界碑区域的货运通道建设智慧口岸的试点项目。
越南国会通过2026-越南国会主席陈青敏刚签发关于2026-2030年中期公共投资计划的第27/2026/QH16号决议。
实施一年多来，越共中央政治局关于发展民营经济的第68号决议已在政策以及企业界的认知和行动方面产生了显著变化。在政府推动体制改革、削减行政手续和合规成本的背景下，这些影响正逐步显现，开辟了新的增长空间。
在随同越共中央总书记、国家主席苏林对印度进行国事访问期间，越南工贸部部长黎孟雄会见了埃萨集团（Essar Group）。埃萨集团是印度大型跨国企业，其业务涵盖能源、基础设施、金属与矿产、技术与零售四大核心领域。
西宁省人民委员会日前批准了2026-2030年阶段重点招商引资的49个工业园区项目清单，总用地面积约为1.6万公顷，进一步实化细化具体化工业发展规划，为招商引资创造更大空间并推动新阶段经济增长等。
以“从多样传统到人类共同的活态遗产”为主题的2026年世界咖啡遗产论坛是一个高级别国际对话空间，旨在阐明如何将咖啡视为一种“活态遗产”，具有“连接人、社区及文明”的能力，并致力于成为和谐、创新与可持续发展的共同语言。
2026年前几个月，流入越南的外商直接投资（FDI）资金持续释放积极信号。在全球经济动荡的背景下，越南能够保持对外资的吸引力体现了国内投资环境的稳定性。
为实施越南与阿拉伯联合酋长国政府之间的《全面经济伙伴关系协定》（CEPA），越南工贸部已于2026年5月5日颁布了第24/2026/TT-BCT号通知，规定了该协定项下的货物原产地规则。
越南政府副总理阮文胜5月8日在政府驻地会见了亚马逊云科技（AWS）副总裁昆特·西蒙（Quint Simon）女士。
值庆祝4·30越南南方解放日之际，胡志明市总投资高达数十万亿越盾的一系列大规模基础设施项目集中开竣工，有望为改变城市面貌、促进越南南部重点经济区增长注入重要动力。
越共中央政治局2025年5月4日签发关于发展私营经济部门的第68-NQ/TW号决议落地实施一年后，企业界和海外侨胞已经感受到积极信号，尤其是在政策思维方面的转变。私营经济部门日益被视为经济体的重要驱动力。
时代强劲变革之际，衡量发展的标准不再仅仅是增长速度，而是文化的深度。第 80-NQ/TW 号决议开启了全新的视角：文化不再居于人后，而是与发展同行并发挥引领作用。
5月初，同塔省和九龙江三角洲地区多地的榴莲价格暴跌，降至多年来最低水平，使果农如同“坐在火堆上”，面临亏损风险。与此同时，供应持续增加的压力叠加出口环节在质量检测方面遇到的障碍，使得市场消费整体趋于低迷。
在全球经济充满波动的背景下，越南提出了雄心勃勃的发展目标，希望在2026—2030年期间实现两位数增长，从而实现到2045年成为高收入国家的愿景。然而，全球经济环境中的“逆风”因素也给这一进程带来不少挑战。
5月6日，越南岘港市代表团与老挝塞公（Xekong）省代表团在塞公省举行工作会议，就在岘港市实施14D号国道扩建升级项目期间，确保南江-达当（Nam Giang-Daktaok）国际口岸交通工具分流和出入境管理工作的问题进行商讨。
越南工贸部2026年5月5日颁布了第1049/QĐ-BCT号决定，批准举行2026年国际商品供应链对接系列活动（Viet Nam International Sourcing 2026 - VIS）。该活动预计将于2026年9月3日至5日在胡志明市西贡会展中心（SECC）举行。
Airport NEO地勤服务公司（前身为越捷航空地勤服务中心 - VJGS）于 2026 年 5 月 1 日正式为印度航空（Air India）飞往河内的首个定期国际航班提供服务。
胡志明市正加速拓展创新创业空间，持续提升生态体系价值。目前，该市在全球最具活力创新创业生态城市排名中位列第110位，已跻身东南亚五大创新创业生态体系之列。
在全球资本流动格局加速重塑、各大金融中心竞争日趋激烈的背景下，一个关键问题摆在越南面前：如何避免被边缘化？当新加坡、香港（中国）等已确立国际金融中心地位，越南建设区域性金融“枢纽”已不仅是发展愿景，更是具有战略意义的必然选择。
当地时间5月6日傍晚，越南科学技术部与印度电子和信息技术部在首都新德里联合举行题为“人力资源、科学技术、创新和数字化转型合作”的越南-印度创新论坛。越共中央总书记、国家主席苏林出席论坛并发表指导性讲话。
政府刚颁布的《国家创新创业战略》中一个值得注意的内容是，政府将研究、制定关于“一人公司”模式的试点政策，为推动经济增长、改革创新和提高国家竞争力做出贡献。
