越中友谊-友谊关货运通道智慧口岸建设试点项目获批

越南政府副总理黎成龙17日签发了第865号决定(865/QD-TTg),批准在越中友谊-友谊关国际口岸1119-1120号界碑和1088/2 – 1089号界碑区域的货运通道建设智慧口岸的试点项目。

越南友谊国际口岸。图自越通社
越南友谊国际口岸。图自越通社

越通社河内——越南政府副总理黎成龙17日签发了第865号决定(865/QD-TTg),批准在越中友谊-友谊关国际口岸1119-1120号界碑和1088/2 – 1089号界碑区域的货运通道建设智慧口岸的试点项目。

该项目的目标是将谅山省建设成为北部以东地区重点进出口、贸易、服务、旅游和边境口岸经济中心,同时是东盟各国与中国及其他国家的重要贸易门户,将越南友谊口岸建设成为“模范口岸”,是东盟现代化水平最高的陆路口岸,形成越南与东盟国家和中国最大的陆路货物贸易中心。

具体目标是试点建设智慧口岸,提高陆路口岸通关能力和效率,满足日益增长的贸易需求。同时,解决口岸地区货物拥堵情况,降低进出口货物运输、通关成本,营造良好的营商环境;增加国家预算收入,打击走私、贸易欺诈、制售假冒伪劣商品行为,维护边境地区政治安全和社会治安秩序。

力争到2027年将1119-1120号和1088/2-1089号界碑区域货运通道的通关能力比现有的提高一两倍;1119 – 1120号界碑区域通关货运车辆从800辆/天增加到2000至2500辆/天,1088/2 – 1089号界碑区域通关货运车辆从400 辆/天增加到 800至1200 辆/天。

到2030年,将1119-1120号和1088/2-1089号界碑区域货运通道的通关能力比现有的提高三至四倍;1119 – 1120号界碑区域通关货运车辆增加到3000至3500辆/天,1088/2 – 1089号界碑区域通关货运车辆增加到2000至2500 辆/天。1119—1120号界碑区域货物进出口总额约850亿美元,1088/2—1089号界碑区域货物进出口总额约250亿美元。 智慧口岸通关货物目前包括越南和东盟其他国家出口的水果、电子元件以及中国进口的电子元件。试点期间,越方将继续与中方协商,以扩大进出口货物种类,确保实现项目提出的目标。

项目试点时间从2024年第三季度至2029年第三季度末。(完)

越通社

更多

附图 图自越通社

胡志明市推动外商投资提质增效

2026年前4个月,胡志明市吸引外商直接投资(FDI)资金达近33亿美元,同比增长227.1%。其中,新批外资项目539个,注册资本总额约7.92亿美元,增资项目58个,追加资金达2.59亿美元。

乐天玛特(越南)正在分销约 900 种在越南生产的产品。图自越通社

韩国促进与越南及马来西亚的贸易合作

据东盟-韩国中心(ASEAN-Korea Centre)与韩国进口商协会(KOIMA)5月18日发布的消息,双方将联合派遣贸易促进代表团出访越南和马来西亚,旨在扩大韩国与东盟之间的经济合作。

泰国SCG集团旗下的KRAFT VINA纸业有限责任公司(SCG)位于美福3工业园(胡志明市)。图自越通社

胡志明市扩大企业对接国际资本机遇

随着胡志明市加快建设越南国际金融中心(VIFC-HCMC)以及一系列特殊机制逐步落地,越南企业对接全球资本、推动创新发展、拓展新增长空间的机会正不断扩大。

使用无人机(drone)喷洒农药。图自越通社

加密国家—院校—企业三方联动 破解科技成果转化难题

越共中央总书记、国家主席苏林在河内国家大学建校120周年纪念典礼上强调,河内国家大学必须率先落实党的各项战略性决议,集中解决国家重大课题,特别是战略技术、核心技术、源头技术以及具有越南品牌的科技产品相关课题。

富寿省升龙第三工业园区的基础设施全面而现代化,为企业和投资者创造了有利条件。(图自越通社)

强大经济集团塑造新地位

越共中央政治局于2025年5月颁布的关于发展民营经济的第68-NQ/TW号决议提出了到2030年,越南经济中运营企业数量达到200万家,其中至少有20家大型企业参与全球价值链的目标。

资料图:消费者在超市里购物。图自越通社

挖掘零售市场潜力 助力实现两位数增长

胡志明市零售市场正呈现积极复苏信号。今年前四月,商品零售和服务业收入总额同比增长约16%,创下一年来最高增幅。这一增长势头也为该市商贸服务业今年实现两位数增长目标增添更多信心。

在太原TDT服装公司生产出口至欧盟市场的服装产品。图自越通社

越南纺织服装业迎来高技术产业的外资

随着出口额连年实现突破性增长,并朝着在2026年达成500亿美元的目标迈进,越南纺织服装业正稳居全球出口前三地位。越南已不再仅仅是廉价劳动力的目的地,而是正在成为承接全球各大经济集团高科技投资浪潮的战略首选地。

提升越南在全球供应链中的地位。图自越通社

提升越南在全球供应链中的地位

在全球贸易因数字化转型、绿色转型以及地缘政治变动而发生剧烈重塑的背景下,物流已不再是单纯的后勤保障活动,而是正在成为决定经济体竞争力的核心支柱之一。特别是随着经济日益深植于国际供应链之中,当前的要求不仅是加快货物流通速度,而需要构建起一个现代、互联且具备区域级供应链组织能力的物流生态系统。

国家需要为AI、机器人或自动化等尚无先例的技术,构建包容审慎的监管机制,让企业能够在实地部署和完善产品。图自越通社

第68号决议为民企突破提供透明机制

在越共中央政治局于2025年5月4日颁布关于发展民营经济的第68-NQ/TW号决议实施一年后,许多企业意识到,为了让民营企业实现突破,需要聚焦三个核心内容,即完善制度机制、拓宽信贷融资渠道、确保运作机制的透明度,为国家经济增长作出更深层次贡献。

LG电子的CLOi ServeBot机器人。图自LG电子

韩国力推机器人及AI企业拓展越南市场

越通社驻首尔记者报道,大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)正积极支持韩国机器人与人工智能(AI)企业拓展越南市场。目前,越南正崛起为亚洲新的高科技制造中心。

越南驻马来西亚商务处代表吴光兴在2025年于马六甲举行的马六甲国际清真博览会上介绍越南产品。图自越通社

越南与马来西亚推动智能企业对接

越通社驻吉隆坡记者报道,5月15日晚,越南驻马来西亚商务处同科技与企业开发研究院(ISTE)、国际中小企业协会(ISSME)和越南驻马来西亚企业协会(VMBA)联合举办贸易促进论坛,为企业界搭建有效的商贸桥梁,并提升企业的跨国经营能力。

富贵特区释放海洋经济发展潜力。图自越通社

富贵特区释放海洋经济发展潜力

林同省富贵特区位于东-东南方向,距离大陆56海里处,海洋经济发展巨大潜力,特别是在旅游和海鲜捕捞领域。发挥这一优势,该地方正在大力推进海洋经济有效开发,为提高民众生活水平和改变岛县面貌作出贡献。