越通社河内——14日，政府总理范明政实地考察了同登（谅山省)-茶岭(高平省)和谅山芝陵-友谊两条高速公路施工进度；同时视察谅山智慧口岸试点建设工作；听取各部门，高平、谅山两省以及各有关单位领导的工作汇报。
同登-茶岭高速公路项目全长121公里，分为两个投资阶段，投资总额23万亿越盾，采用公私合作模式。其中，第一阶段长93多公里，投资总额14.114万亿越盾，国家预算资金占69%以上。截至目前，项目征地拆迁补偿工作达93.6%。两省力争到今年12月全部完成征地拆迁补偿工作。预计，这条高度公路在竣工投入使用后会将高平至河内的时间从此前的6-7个小时缩短至3.5个小时。
芝陵-友谊口岸高速公路项目长60公里，采用公私合作模式，投资总额11.024万亿越盾，其中国家预算资金5.495万亿越盾，实施期限从2024-2026年。项目在竣工投入使用后将把友谊-谷南-新清（谅山省）于河内、北江和北宁各经济中心连接起来，通往海防-广宁各港口，有助于加强国内与国际贸易往来。
截至目前，该项目征地拆迁补偿工作达67%，力争2024年底将全部完成征地拆迁补偿工作。
在赴项目施工现场进行实地考察，慰问工人后，当天下午，范明政在高平省石安县听取了各部门、地方和范围领导的工作汇报，倾听他们提出旨在推动上述两个高速公路项目施工进度的建议。
范明政强调，同登-茶岭和芝陵-友谊两条高速公路不仅经过许多历史遗迹，将区域内各条高速公路连接起来，而还与北南高速公路和中国连接，在实现截至2025年全国高速公路里程达3000公里，2030年达5000公里登的目标具有重要意义。从而有助于推动高平和谅山两省乃至全国各地区经济社会发展做出贡献。
范明政强调，开展各条高速公路工作是根据党的决议、从心出发的命令；每个干部对人民和国家的决心和责任，满足人民的期望和国家发展的要求。
范明政高度评价时间、智慧、决心、果断、自立、自强、动员政策政治系统、人民群众和企业的力量来实施这些项目的重要性。
范明政要求投资方、承包商调动人力、工具，以最大决心、尽力抓紧时间、做好施工班组安排，加快施工进度。同时调动更多地方承包商参加实施项目。
范明政要求以最快速度在2025年完成两个项目，为到2025年开通从高平至金瓯高速东路做出贡献，确保质量、技术、美术、安全、环境卫生、人民生活和反浪费、反腐败。
范明政一致同意在2026年内采用公私合作模式立即开展包括4条车道的同登-茶岭高速动力第二阶段；建议有关机关尽快纾解现行法律规定造成的困难和障碍。
关于两个项目的信贷资金，范明政建议先锋股份商业银行（TPBank）和越南繁荣股份商业银行（VPBank）本着利益和谐、风险共担，国家、企业与人民利益和谐登精神积极参加两个项目。财政部、国家银行和交通运输部同两家银行和有关企业在本月内进行工作座谈，以解决有关问题并开展具体工作。
此外，范明政还听取了友谊（越南）—友谊关（中国）国际口岸智慧口岸试点建设工作实施情况。
友谊（越南）—友谊关（中国）国际口岸智慧口岸试点建设在2024年第三季度至2029年第三季度期间开展。
在开展实施3个月后，谅山省建议政府允许开通更多货物运输专用通道；援助资金来建设智慧口岸。高平省建议允许开展茶岭（越南）-龙邦（中国）口岸智慧口岸试点建设。
范明政对谅山省关于将货物运输专用通道扩建至14条车道的建议表示赞荣；要求广宁、高平和老街等省份主动同中国方面配合开展。（完）
越南谅山省口岸通关货物总值持续增长
截至2024年10月，谅山省友谊国际口岸货物进出口总额突破25亿美元，比去年同期增长13%。其中，出口额超过12亿美元。
