加强地方间合作 推动水路旅游发展

越南文化体育与旅游部旅游发展研究院日前在河内举行“越南水路旅游发展方向与解决方案”研讨会。

 胡志明市水上巴士一号线。图自越通社
胡志明市水上巴士一号线。图自越通社

越通社河内——越南文化体育与旅游部旅游发展研究院日前在河内举行“越南水路旅游发展方向与解决方案”研讨会。

据旅游发展研究院的统计数据显示,越南河网密布,大小河流2360余条,总长度约41900公里。这是各地方打造丰富多样、独具一格的水路旅游产品的潜力和优势,为促进越南水路旅游乃至旅游业发展做出贡献。

据初步调查,红河水系是北部重要的交通路线,沿河两岸有许多历史遗迹、名胜古迹、河边古村落,如钵场陶瓷村、笔塔等,吸引大量游客前来观光体验。顺化香河以其诗情画意的美丽和与世界文化遗产顺化古都的联系而闻名。在南部,湄公河三角洲有密集的河流和沟渠网络,是发展生态旅游、探索河流文化的理想地区。此外,鸟栖(Tràm Chim)国家公园、坚江省乌明上国家公园、同奈省吉仙国家公园等越南许多河流地区拥有多种多样的生态系统,是许多珍稀动植物的栖息地。这些湿地不仅是著名的生态旅游目的地,还有助于保护生物多样性和自然环境。

越南国家旅游局副局长范文水指出,目前越南水路旅游发展潜力尚未得到充分挖掘。他认为,打造颇具吸引力的水路旅游产品来推动旅游业发展是极为必要的。此外,要明确当前存在的不足之处和发展潜力,从而瞄准水路旅游发展方向和解决方案。

旅游发展研究院院长阮英俊评价,河川旅游发展可促进对旅游港、码头和周围地区基础设施建设的投资。同时,有助于缓解其他旅游景点和陆路交通压力,特别是在各大城市。同时,对经济与文化的发展做出重要贡献。

越南旅游被明确为支柱经济产业之一。将水路旅游与文化、生态旅游产品相结合是到2030年越南旅游发展战略的优先方向之一。为了深挖水路旅游发展潜力,需要对基础设施进行投资,打造特殊旅游产品,加强各地方间合作,加大环境管理力度等。(完)

越通社

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