目前,因私人汽车大幅增加,让基础设施超负荷运行,对环境造成威胁等原因,河内市交通拥堵和大气污染等现象复杂多变,绿色交通仍较为新鲜。
在此情况下,发展绿色交通类型来逐渐取代机动车不仅是现在的选择而且还是首都的未来。
顺应该趋势,近年来河内市已在该领域做出巨大努力并取得十分具有意义的初步成就。其就是城铁吉灵-河东线、10条电动巴士线、4条CNG巴士线。最近,河内市运输总公司已与俄罗斯一家企业签署压缩天然气供应合同,为其他“清洁”巴士线的问世做充分的准备。
河内市已为数千辆电动出租车签发许可证,将共享单车、共享电单车投入使用,服务市内居民出行需求。预计2024年城铁三号线呠-纸桥段将投入运营,增加绿色交通工具参与公共客运的比重。 河内市交通运输局领导表示,尽管面临许多困难,但河内在公共客运方式转型中已走在正确的方向。公共客运中使用绿色交通工具不仅为保护环境做出积极的贡献,还对居民具有巨大的吸引力,逐渐改变使用私家车的习惯,转向乘坐地铁和巴士。
然而,为了建设使用绿色交通的文明、现代和宜居的河内,首先要注重政策的制定。为了减少私家车、对公共运输投资、发展使用清洁能源的车辆,推广使用自行车,鼓励居民步行等都需要制定具体、鲜明和符合的政策。
城市需出台更多优势政策,推动公共客运经营企业使用天然气巴士和电动巴士。与此同时,采取措施来限制私家车,鼓励人民使用公共交通工具,既确保经济效益,又最大限度减少公共交通工具在道路上的障碍。
此外,河内市政府需出台更多优惠政策来吸引民间资金流入城铁和发展其他绿色交通工具。河内市国家机关和企业需率先减少使用化石燃料的摩托车和汽车,转向使用自行车、使用绿色燃料的巴士、地铁、电动摩托车和电动汽车。许多专家认为,这将是把减少私家车政策走进河内城市生活的突破口。
可以看出,绿色交通是河内市现在和未来的全面解决方案。河内市政府和人民需同心协力,携手为绿化公共交通系统、减少私人车注入动力,致力于文明、现代和宜居的首都。(完)