承包商正集中调动各方资源，争分夺秒，加快施工进度。图自Vietnam+
北南高速公路工程项目管理委员会和承包商正集中调动各方资源，争分夺秒，加快施工进度，确保项目按照政府和交通运输部指示的进度顺利完成。
三个项目将按时竣工
来自投资建设管理局的报告显示，2017-2020年阶段东部北南高速公路工程的三个子项目：梅山—第45号国道、永好-潘切、潘切-油椰均采用沥青混凝土施工技术建设。项目到2022年12月31日已基本完成通车。三个子项目平均施工方量达合同价值的76.3%。
尽管这些项目的施工进度受新冠肺炎疫情爆发、天气恶劣、建筑材料价格波动等各种客观因素的影响而一度滞后，但各承包商已决定调动各方资源投入施工，增加机械设备和施工人员，来弥补受影响的进度，确保项目按时完成。
越南交通运输部长阮文胜视察梅山-第45号国道段项目施工现场。图自Vietnam+
为了确保这些项目在2023年4月30日前竣工，投资建设管理局指示各项目投资商要求承包商保证进度，一天分3-4班施工，不能撤回机械设备，迅速制定施工所需资金供给和维持计划，全力满足进度要求。
此外，投资建设管理局要求各项目管理委员会根据既定计划完成项目，指导承包商制定完成剩余工作量的具体计划。
在此基础上，项目管理委员会切实指导承包商调动各方资源，抢抓有利天气，尽快推进各项工作落实。
制定详细的施工计划 连续作业不休工
今年年初南北高速公路二期工程的12个子项目（2021-2025年）动工兴建，项目管理委员会和承包商紧锣密鼓推进工程建设，不眠不休展开施工，确保项目进度。
作为项目永昂（Vũng Áng）—棚(Bùng)段、棚—万宁段的交通运输部代理投资业主，第6号项目管理委员会副主任范文明表示，在符合施工规范要求的洁净地面路段, 管委会要求承包商进行主干道、进场便道、公务车辆道路、梁场、材料测试等土方开挖及回填施工，同时制定详细的每日和每周施工计划。
承包商多措并举，确保北南高速公路工程各子项目按进度完工。图自Vietnam+
对于棚—万宁段项目的承包商，471号股份公司代表透露，动工兴建仪式结束后，该单位就立刻调动20余名工程人员和工人赶赴施工现场。目前，各施工小组正重点检查作业面、树木砍伐和路基施工情况。春节期间，该单位仍旧维持两个施工小组，并在春节后在全线部署更多桥梁和道路施工小组。关于跃滩（Bãi Vọt）—咸宜（Hàm Nghi）段子项目，Vinaconex总公司各施工单位也在抢抓时间，加大人力、物力投入，全力以赴加快公务车辆道路、办公楼、住宿所等项目建设进度。
在谈到向承包商发放的资金来源时，交通运输部规划投资司代表透露，预计2023年，将为北南高速公路以东项目（2021-2025年）拨付44万亿越盾，验收程序完成后将及时向承包商支付工程款。
为确保北南高速公路二期工程进度和质量，交通运输部已向项目管理委员会发文，要求紧急指示承包商制定总体施工方案、每个项目的详细施工计划以及人员、机械、设备、实验室等的调动计划。计划要提交监理和投资业主批准，并于1月15日前报送交通运输部。
项目管委会还主动与各地方、部委、行业密切协调，确保剩余面积于2023年第二季度全部完成移交。（完）
