北江省投资发展交通基础设施。图自北江报网
越通社北江省——北江省人民委员会称，今后，北江省将动员资源投资和发展该省的交通基础设施。北江省将优先考虑分配资金； 同时，加强动员和吸引非国家预算资金投资于交通基础设施的发展； 为吸引企业对交通服务基础设施（内河港口、汽车站、停车场、休息站等）的投资提供支持创造便利条件。
此外，北江重点加快《2021-2025年公共投资计划》中正在实施的重点项目的建设进度；加快2021-2025年拟增资项目的投资筹备和建设； 其中，协调越南公路管理局完成31号国道北江市-楚镇段改造升级；完成如月桥扩建项目和在河内 - 北江 – 谅山高速公路上的立交桥的建设。
北江重点完成省道项目，如：连接37号国道-17号国道-292号省道越安-新安-谅江段； 连接 37 号国道 - 17 号国道 - 北江省武崖（太原）的道路； 在北江省安勇县建设同越桥和通往大桥的道路； 修建连接北江省协和县与太原省普安镇的道路和桥梁等。
北江省投资发展交通基础设施。图自北江报网
此外，北江省继续优先投资资源发展该省的县级道路、乡级道路和农村道路系统，确保该省道路宽度6米以上； 硬化所有乡级道路和95%的村道。
今后，北江省将重点提高投资者的能力，尤其是项目管理委员会的能力，以确保该省交通基础设施工程的进度和质量。
2021-2022年期间，北江省一直关注投资新的交通路线，特别是与外省各地连接总长约298公里道路。 全省公路交通体系发展较为均衡，平原与山区交通密度差异明显缩小。
国道和省道的投资规模至少达到三级以上； 县级道路路面宽度至少为6米，路面结构以沥青混凝土和高强水泥混凝土为主。 农村道路得到硬化，为省内边远乡镇交通畅通作出贡献。（完）
越通社
