共和街。图自越通社
越通社胡志明市——胡志明市交通工程建设投资项目管理委员会向胡志明市人民委员会提交关于陈国环街和共和街两条街道的连接道路建设项目的报告，其中建议尽早完成该项目的相关手续，力争于2021年12月动工兴建该项目，以赶上新山一国际机场T3航站楼建设项目的施工进度。
新平郡陈国环街和共和街两条街道的连接道路建设项目投资总额达4.849万亿越盾，全长4公里，路面宽度29.5-48米，共有6条车道；在潘叔缘街与陈国环街交叉路口和长征街与新歧新贵街的交叉路口建设隧道，在T3航站楼面前建设长1200米的立交桥和辅助基础设施工程等。
按计划，新山一国际机场T3航站楼建设项目预计2021年7月动工兴建，2023年7月竣工。因此，交通委员会建议为了确保T3航站楼的施工进度并将其如期投入运行，上述连接道路建设项目必须于2021年12月动工兴建，2023年7月竣工。
除了连接道路建设项目外，胡志明市正在办理新山一国际机场周边地区项目的相关手续，如黄花探街扩大项目和共和街修建项目等。（完）
12月19日，胡志明市公安局调查警察机关（经济警察处）通报，已对一起涉嫌非法买卖、储存和分销一氧化二氮（N₂O，俗称“笑气”）的案件和三名嫌疑人作出刑事立案侦查的决定，罪名为非法经营禁售商品。
12月19日上午9时，越南全国34个省市将同步举行234个重点工程项目开竣工及技术通车仪式，向第十一届全国爱国竞赛大会和越南共产党第十四次全国代表大会献礼。
12月18日晚，顺化市人民委员会同越南文化体育旅游部旅游发展基金会联合举行题为 “顺化——美食之都” 的国际美食节开幕式。
2025年被气象水文与防灾专家评价为自然灾害极为异常、极端、反规律的一年，"台风接连、洪水泛滥"的复杂态势在全国范围造成严重人员伤亡和财产损失。
为落实越共中央政治局关于发展科学技术、创新创造与国家数字化转型的第57-NQ/TW号决议，顺化市正实现强劲突破，逐步将数字化转型渗透到社会方方面面，深入每个民众和社区。
12月18日上午，胡志明国家政治学院与澳大利亚驻越南大使馆通过越澳中心（VAC） 在河内联合举办“越南公共部门性别平等指数试点研究结果公布”科学研讨会。
越南工贸部与财政部12月18日下午联合发布决定，继续调整国内各类成品油价格。
据建设部统计，截至2025年底，全国已完成102633套保障性住房，超出政府总理下达计划的2%。按阶段累计计算保障性住房发展计划，目前已完成2021—2030年建造一百万套住房目标的约62%。
12月17日，庆和省军事指挥部成功处理一枚重达150公斤以上的MK81炸弹，确保人员和设备绝对安全。
2025年12月19日，庆祝越南共产党第十四次全国代表大会的重大项目工程集中竣工与开工仪式将在全国79个会场同步举行。此次活动采取线上线下相结合方式，共设68个线上视频会场和11个线下实体会场，恰逢纪念全国抗战日79周年（1946年12月19日—2025年12月19日）之际举行。
12月17日，广宁省人民委员会副主席阮文公主持会议，就2026年有效组织实施中央及地方关于海洋养殖可持续发展的各项决议、结论、指示、计划和方案的目标任务征求意见。
为促进越南与希腊在劳务领域的合作，越南驻希腊大使馆近日举办了题为"释放潜力：越南高技能劳动力——希腊劳动力市场的战略解决方案"研讨会，并在希腊首都雅典和塞萨洛尼基市组织了一系列越南企业与希腊合作伙伴的对接活动。
12月17日，美国国务院国际毒品和执法事务局(INL)、国际移民组织（IOM）以及联合国儿童基金会（UNICEF）在河内联合举办研讨会，评估2021—2025年四年合作框架完善情况。
越南政府副总理黎成龙于2025年12月16日签发了第2732/QĐ-TTg号决定，批准《2025—2035年阶段加强外语教学与学习方案，展望至2045年》。
12月17日上午，越南政府副总理范氏清茶出席了老街省安沛坊阮惠高中学校STEM教育实验室落成仪式。这是越南国家工业与能源集团向全国34个省市捐赠100间达到国际标准的STEM教室计划的一部分。
在执行2025至2026年旱季于老挝和柬埔寨境内搜寻、归宿越南志愿军和专家烈士遗骸的任务中，经过一个多月后（自11月10日起），广义省军事指挥部所属K53工作队已成功搜寻、迁葬五具越南烈士遗骸。
2026年至2030年，胡志明市将投入超过670亿越盾来支持渔业捕捞转型和保障渔民长远生计。这笔资金来自地方预算、社会化资金及优惠信贷。
安江省正加快部署富国特区的重点基础设施项目，全力准备服务国家特别重要的政治外交活动——2027年亚太经合组织（APEC）领导人会议。
值此2025年圣诞节来临之际，林同、广义和富寿等省开展了多项走访祝贺天主教同胞、帮扶困难少数民族及贫困家庭的活动，从而为增强全民族大团结作出了贡献。
作为全国经济“火车头”的胡志明市被确定为推进交通绿色化进程的领先地方，其中公共交通系统的绿色转型被视为优先突破口。这一举措不仅有助于减少对私人交通工具的依赖，也是降低碳排放的重要支柱。
