纺织服装业渡过疫情难关 恢复发展

目前纺织服装业劳动力人数约250万人,进出口额达400亿美元,贸易顺差达近200亿美元,成为出口业贸易顺差最高的产业。
纺织服装业渡过疫情难关 恢复发展 ảnh 1将科技应用于纺织服装业提升劳动生产率。图:Vietnam+

越通社河内——新冠肺炎疫情已对市场、原辅料供应、劳动者的安全和社会保障等造成许多严重后果。

纺织服装业主力军——越南纺织服装集团(Vinatex)也遭受疫情的严重影响。但危中有机,集团已主动制定各项适应措施,推出最高级别的防疫措施,基于此集团已渡过难关并达到既定目标。越南纺织服装集团总经理高有孝已就集团一年来的生产经营活动接受了本报记者的采访。

推进专业化

高有孝表示,2年来,在新冠肺炎疫情爆发时,纺织服装业已面临许多困难和挑战,如需求下降,原辅料供应链中断,导致订单被取消或被推迟等现象发生。

此外,国内实施社交距离和关闭措施,导致国内市场需求下滑,收入受影响。各家企业面临重大财政压力,既须避免合同违约罚款,留住老顾客,又须确保做好社会保障,避免劳动力流失。

在各消极影响下,纺织服装业已改变以适应和寻找未来发展趋势。纺织服装业已准备好各种资源以满足顾客的要求,转向生产链中更高水平的生产方式,从而带来更高附加值。

2021年,部分主要市场受益于各一揽子经济支持计划开始生效而逐渐升温已致使纺织服装业复苏。2021年世界纺织品服装进出口总额预计达7532亿美元,同比增长4.74%。此前,2020年,进出口总额达7191亿美元,同比下降3.3%。

关于供应链,高有孝表示,在新冠肺炎疫情爆发时,未完整和松散的供应链已露出各种缺点,导致供应链被打断。因此,长期以来纺织服装业已为该难题寻找答案。链式连接或走向带来更高价值的链环是多家纺织服装业追寻的目标。然而,纺织服装业需拥有实际视野,认准符合企业的方向。

构建完整的供应链不简单。目前,越南纺织服装业在生产原料方面难以自主,因此需积极完善生产链前端各生产环节,逐步发展原料(纤维和布料)等的链环,从而满足缝制环节,确保供应链一条龙服务。

此外,各家纺织服装业企业需准备必要人力资源来走向更高水平的生产方式和带来更高附加值的链环。

稳定劳动力是重中之重

高有孝表示,自6月份南方地区新冠肺炎疫情肆虐蔓延以来,各家企业生产情况并不顺利。仅在1个月的时间内,集团不能上班的临时工数量已增加到4万人,主要集中在南方地区。

除了对劳动者的责任重担外,纺织服装企业还面临有关各经济合同和与客户关系的风险。在此情况下,集团董事会和集团总经理已看出,稳定劳动者是重中之重,确定第一目标是“确保劳动力队伍稳定”,制定详细方案,在各大企业举行疫情爆发时生产方案演习。

在关注员工精神生活的同时,集团还同各家企业积极关照员工的物质生活。让员工精神状态更良好,提高生产率,提升他们对企业的忠诚度。上半年,员工离职率低于各年平均水平。

此外,集团还推进员工新冠疫苗接种进度。截至目前,集团在河内和胡志明市全部员工已接种两剂次以上疫苗。北部、中部和南部各地方第一针和第二针新冠疫苗接种率都处于较高水平。

基于让劳动者心理和健康稳定的政策,让劳动者更加忠诚于企业。在疫情缓解后,员工返回工作岗位比例较高,胡志明市为90%,其他省市从70%至85%不等。截至目前,员工返回工作岗位比例达90%。

纺织服装业渡过疫情难关 恢复发展 ảnh 2越南纺织服装集团总经理高有孝。图:Vietnam+

数字化转型:实施增长之

高有孝表示,数字经济正被视为促使越南到2045年发展成为发达国家的重要发展动力。

对于纺织服装业,该产业已确定朝着智慧工业、应用数字技术来推动各生产经营流程自动化,对产品供应链进行监测,确保快速、透明和正确,在对国际市场出口时减少中介环节等方向发展。

数字化转型和自动计数应用将取代一定的劳动力,这意味着需解决剩余的劳动力和社会保障等问题。

目前越南纺织服装业劳动力人数约250万,出口额达400亿美元,贸易顺差近200亿美元,是贸易顺差最高的出口行业。到2030年,该产业直接劳动力人数约400万人,比目前增加150万,在该产业服务领域创造150个就业岗位,平均每年25万至30万就业岗位。

然而,纺织服装业劳动力水平较低,主要为普通学历,中专以上学历的劳动力仅占15.6%。因此,需注重培训提高劳动力技能和知识水平,特别是有关信息技术、自动化和设计等方面的知识工作。从而,有效解决劳动短缺问题,为越南纺织服装业实现突破发展,摆脱利用劳动力多但工资较低不稳定等现状创造机会。(完)

更多

“雒鸿”800S超豪华车型。图自越通社

VinFast规划三大战略汽车品牌并发布两款超豪华车型

3月3日上午,VinFast宣布完成三大战略汽车品牌系列规划,并同时发布了全新的两款超豪华车型——“雒鸿”800S 和“雒鸿”900S。这两款车型属于VinFast的超豪华品牌“雒鸿”系列;此外,VinFast 还拥有两个大众熟知的品牌:针对大众消费者的个人乘用车品牌VF,以及针对商业服务运输的Green品牌。

胡志明市新光明贸易有限公司(Bidrico)生产链。图自西贡解放报

中东局势紧张:外贸和旅游活动受影响

许多企业3月2日表示,受中东地区冲突影响,物流成本、保险费及原材料价格已开始有所回升。这迫使企业必须调整财务方案,并重新核算后续订单的经营计划。

根据水稻田间试验布局规划控制飞行设备作业 图自越通社

越南农业重组升级 夯实国际地位

在深度融入全球经济、国际竞争日趋激烈的背景下,越南各地正加快推进农业结构重组,着力发展规模化生产、构建完整价值链,坚持以质量为基础、以科技为动力的发展路径。近年来令人瞩目的出口成绩表明,越南农产品正逐步在国际市场确立品牌地位。

越南实现2050年净零排放目标的重要基础之一,是来自森林、海洋及自然生态系统的巨大碳汇能力。图自越通社

国内碳交易所的法律框架

越南实现2050年净零排放目标的重要基础之一,是来自森林、海洋及自然生态系统的大量碳吸收能力。因此,开展碳核算、碳换算并逐步形成碳信用买卖市场,是抵消温室气体排放的必要解决方案。

附图 图自越通社

超百万亿越盾公共投资成增长新引擎

2026年越南公共投资资金总计划超过1008万亿越盾,体现了越南政府将公共投资作为推动经济增长10%以上关键动力的决心。工作重点在于疏通资金到位瓶颈,强化负责人责任意识,并在年初迅速推进项目进度。

附图 图自Vietnam+

侨汇——信任资本流与发展杠杆

2025年胡志明市侨汇收入超过103亿美元,有助于巩固金融基础,成为“信任资本流”的生动象征,也是推动重要体制突破的动力,进而有效发挥这一资源的力量。

附图 图自越通社

到2030年,河内完成燃油出租车向电动化转型

2月27日,河内市人民委员会发布《将使用化石燃料的出租车转型为使用电力和绿色能源车辆的计划》。根据当前出租车客运经营单位和车辆现状,以及相关部门和单位的意见,河内市制定了由燃油出租车向电动及绿色能源出租车转型的路线图。

越南驻巴西大使裴文毅在达维诺波利斯市举行的活动上发表讲话。图自越通社

越南与巴西推动农业、能源与生物领域合作

由越南驻巴西大使裴文毅率领的越南驻巴西大使馆工作代表团于2月25日至28日访问了马拉尼昂州,旨在实地考察、推动越南与巴西东北部地区的投资贸易合作与战略对接。

胡志明市设定吸引110亿美元外国直接投资的目标。图自越通社

胡志明市吸引优质外国直接投资

2026年,胡志明市设定了吸引110亿美元外国直接投资的目标,优先吸引高科技、物流以及金融贸易中心等领域的项目。当前,注册资金的增长以及数十亿美元规模的项目正为投资市场注入新的动力。

附图。图自越通社

第79-NQ/TW号决议:国有企业是重大项目实施中的骨干力量

在越共中央政治局颁布关于发展国有经济的第79-NQ/TW号决议之后,对国有企业提出的要求就不仅限于保值增值,而是要在国家和地方重大发展战略中发挥骨干作用。在河内,国有企业正投资建设多功能城市新区,既满足当前发展需求,又能为首都创造长期增长空间。

越南与瑞士代表团举行双边会晤。图自越通社

推动越南—EFTA自贸协定谈判尽早完成

在2月24日至27日于瑞士日内瓦举行的越南与欧洲自由贸易联盟(EFTA)(瑞士、挪威、冰岛、列支敦士登)自由贸易协定第19轮谈判框架内,越南工贸部副部长阮生日新分别与瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)国务秘书及挪威贸工渔业部国务秘书举行了双边会晤。