肯尼亚常驻联合国代表卡茂（图片来源：因特网）
越通社河内——3月7日下午，出席在河内举行的联合国欧亚地区关于加强合作推动中转便利化、贸易便利化和实施2030年可持续发展议程峰会的各位代表已就深化内陆国及中转国之间的合作关系，进而有效实施2030年可持续发展议程的各项措施以及运输对内陆国可持续发展的重要性等两大内容进行讨论。
肯尼亚常驻联合国代表卡茂(Macharia Kamau)透露，在实施《联合国2030年可持续发展议程》各项目标的过程中，我们需进行实质性改革，有效应对气候变化及维护生态环境多样化，进而促进全球各国的繁荣。
越南计划投资部科学教育自然资源与环境司副司长阮丽水透露，越南是率先实施减贫目标的国家之一。越南贫困率由2010年的14.2%降至2015年的4%。越南将朝着可持续发展方式改善行政体制并制定详细行动计划；加大宣传力度以深化全国人民对2030年可持续发展目标的了解；筹集各类资源加大教育培训力度以增加高素质人才数量；加强各国际组织及全球人民在克服挑战、跟踪进度等实现2030年目标相关工作的参与性等。
会议上，与会代表就合作发展过境走廊基础设施过程中面临的挑战及机遇进行交换意见，并共同探讨加强该领域合作的各项措施。
黑海经济合作组织秘书长克里斯蒂德（Michael B. Christides）强调，各国需正确看待交通运活动及贸易便利化的重要性，其不仅有助于加强各地区之间的互联互通，也为促进欧亚地区合作做出巨大贡献。克里斯蒂德透露，升级海运航线、简化海关监管手续是加强贸易便利化的强有力措施，其将减少运输成本并提高进出口竞争力。（越通社-VNA）
肯尼亚常驻联合国代表卡茂(Macharia Kamau)透露，在实施《联合国2030年可持续发展议程》各项目标的过程中，我们需进行实质性改革，有效应对气候变化及维护生态环境多样化，进而促进全球各国的繁荣。
越南计划投资部科学教育自然资源与环境司副司长阮丽水透露，越南是率先实施减贫目标的国家之一。越南贫困率由2010年的14.2%降至2015年的4%。越南将朝着可持续发展方式改善行政体制并制定详细行动计划；加大宣传力度以深化全国人民对2030年可持续发展目标的了解；筹集各类资源加大教育培训力度以增加高素质人才数量；加强各国际组织及全球人民在克服挑战、跟踪进度等实现2030年目标相关工作的参与性等。
会议上，与会代表就合作发展过境走廊基础设施过程中面临的挑战及机遇进行交换意见，并共同探讨加强该领域合作的各项措施。
黑海经济合作组织秘书长克里斯蒂德（Michael B. Christides）强调，各国需正确看待交通运活动及贸易便利化的重要性，其不仅有助于加强各地区之间的互联互通，也为促进欧亚地区合作做出巨大贡献。克里斯蒂德透露，升级海运航线、简化海关监管手续是加强贸易便利化的强有力措施，其将减少运输成本并提高进出口竞争力。（越通社-VNA）
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