越共十四大:谅山省发挥口岸经济门户优势

步入2026年——贯彻落实越南共产党第十四次全国代表大会决议,并具体化越共谅山省第十八次代表大会(2025-2030任期)决议的第一年,谅山省正迎来新的发展机遇,同时也面临着不少困难和挑战。

谅山省委书记黄国庆。图自越通社
谅山省委书记黄国庆。图自越通社

越通社谅山省——步入2026年——贯彻落实越南共产党第十四次全国代表大会决议,并具体化越共谅山省第十八次代表大会(2025-2030任期)决议的第一年,谅山省正迎来新的发展机遇,同时也面临着不少困难和挑战。

在越共十四大召开前夕,谅山省委书记黄国庆接受了越通社记者采访,介绍该省在新阶段为实现2026年两位数增长目标并在后续阶段实现突破性发展的战略和重大决策。

黄国庆表示,谅山是越南东北边境山区省份,在国防、安全、边境贸易和对外关系方面具有特别重要的战略地位。将谅山省建设成为北部丘陵和山区的增长极,是谅山省第十八次党代会(2025-2030任期)决议的核心内容,这也体现了谅山省省党委、政府和各族人民的抱负和政治决心。

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友谊国际口岸。图自越通社


对谅山省而言,这是长期的战略方向,旨在最大限度地发挥贸易门户、口岸经济、商业服务,加工业,旅游和商品农业的优势,从而创造新的增长动力,提高发展质量,全面改善人民生活,保障国防安全,建设廉洁强大的政治体系。

对于区域发展联动,谅山省在越南与中国乃至本地区的经济、贸易和物流链中扮演着重要桥梁角色。当谅山发展成为增长极时,将产生强大的辐射效应,促进基础设施互联互通、生产消费互联互通、市场拓展,有助于提升整个北部丘陵与山区的竞争力和可持续发展能力。

可以肯定的是,将谅山省建设成为增长极,不仅是谅山自身发展的要求,也是区域和国家发展战略中的重要任务,符合越南党和国家在新阶段的相关主张和大方向。

黄国庆强调,为实现这一目标,今后,全省将聚焦以下重大方向和主要突破口:

一是、在口岸经济实现突破。谅山将着力完善口岸经济区、智慧口岸、现代物流的基础设施,大力推进行政程序改革,提升通关能力,逐步使口岸经济成为该省的主要增长动力。

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新青国际口岸。图自越通社

二是、在战略基础设施和区域互联互通实现突破。该省优先投资资源,同步发展交通基础设施、工业园区及产业集群基础设施,城市基础设施和数字基础设施,加强与首都河内、北部丘陵与山区各省份以及全国各大经济中心的连接。

三是、在营商环境改善和企业发展实现突破。该省坚持建设服务型、廉洁型、行动型政府,吸引投资者到谅山,大力发展民营经济、中小型企业、创新型企业发展。

四是、在人力资源开发和数字化转型实现突破。该省注重培养高素质人力资源,特别是在物流、贸易、加工业和旅游等领域。同时,大力推进全面数字化转型,在经济社会发展管理和实践中应用科学技术和创新。

五是、在推动文化社会全面发展与国防安全保障、对外关系协同推进方面实现突破。该省有效开发谅山联合国教科文组织世界地质公园,注重弘扬各民族特色文化,维护政治稳定、社会安全秩序,建设和平、友好、合作与发展的边界。

黄国庆认为,为确保各项目标和方向早日落地,谅山省着力实施三组核心解决方案。首先、加强各级党委和政府的领导指导作用,通过具体的计划、方案和路线图将主张和决议具体化。同时,加强定期检查、监督和评估,及时解决组织实施过程中面临的困难和障碍。其二、有效动员和使用发展资源。另外,发挥整个政治体系和人民的综合力量。(完)

友谊国际口岸。图自越通社

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越通社

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