越南政府刚签发有关民用航空领域的第89号议定（89/2025/NĐ-CP），其中允许进口多种类型的飞机。
越通社河内——越南政府刚签发有关民用航空领域的第89号议定（89/2025/NĐ-CP），其中允许进口多种类型的飞机。
根据第89号议定，进口至越南的飞机型号合格证必须由以下机构之一颁发：美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）、巴西民航局、加拿大民航局、俄罗斯民航局、英国民航局、中国民用航空局（CAAC）或越南建设部。
按照2016年印发的第92号议定（92/2016/NĐ-CP），进口至越南的飞机类型必须获得美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）或越南航空管理机构颁发的型号合格证。据越南建设部称，之前仅允许拥有由越南航空局、美国联邦航空管理局或欧洲航空安全局签发的型号合格证的飞机在越南运营，而不接受其他国家签发的型号合格证，这将限制航空公司获取由其他在科技领域具有全球能力的国家设计和制造的飞机的机会。
基于航空运输的实际需求和航空安全保障工作的需要，建设部认为，修订上述规定将有利于越南航空企业主动掌握飞机供应来源，自主开展运营活动，从而进一步加强与传统合作伙伴的国际友好合作。（完）
越南国家航空公司（Vietnam Airlines-越航）从中国香港至胡志明市的VN595号航班于3月30日执飞，标志着两地之间停航一年后首次恢复常规航班。在初期，该航线每日一班，使用空客A321飞机执飞。
Starlink卫星互联网服务可在越南全国范围内部署，服务类型包括：互联网接入、移动接收与发射站等固定卫星服务；海上、飞机上的互联网接入等移动卫星服务。
范明政总理与菲利普·塔巴罗特部长高度评价两国在交通领域中所取得的的良好结果。特别是，空客现为越南各家航空公司的最大飞机供应商，铁路合作是两国传统合作领域，双方所展开的许多项目已开始投入运营。
3月14日下午，越南政府总理范明政会见了正在对越南进行工作访问的全球领先飞机制造集团——空中客车国际执行副总裁范沃施（Wouter van Wersch）。
越南旅游业领导期待，数字化转型将促使旅游业加快转型升级，在国家步入新纪元时实现两位数增长。
据越南腰果协会（VINACAS）的统计数据，截至2026年10月底，越南腰果仁出口量超过60万吨，出口额超过42亿美元。然而，原料进口依赖度较高、国际竞争日益加剧，要求越南腰果产业进一步提升附加值，巩固其在全球供应链中的地位。
越南零售市场持续增长，但迷你超市连锁、便利店和电子商务的扩张正对传统杂货店造成压力。为维持经营，经营户需革新管理方式、控制成本并提高满足客户需求的能力。
2026年秋季经济论坛构建了一个思想共鸣的空间，将各个经济体串联成价值链，共同面向基于宏伟、现代愿景的发展未来。
10月28日下午，胡志明市人民委员会主席阮文得会见了赴越南出席2026年秋季经济论坛的阿联酋国务部长赛义德·本·穆巴拉克·哈杰里（Saeed Bin Mubarak Al Hajeri），共商能源、石油、物流和金融等领域的合作机遇。
在越南有望成为亚洲供应链中更加重要一环的背景下，提高生产率、建设智能基础设施、有效引入长期资本，已成为将潜力转化为实际竞争力的关键要求。
作为2026年秋季经济论坛（AEF 2026）框架内的重要活动，主题为“新时代的合作框架”的深度对话会于10月28日下午举行。
在初期尚未开通连接胡志明市与隆城机场的铁路线路的情况下，越南航空港总公司（ACV）建议建立优先通行机制，允许机场巴士及机场间接驳车辆在部分重要交通枢纽和主要连接道路上优先通行。
创新人力资源培训模式，加强学校与企业之间的对接，为海洋经济战略培养人力资源，提升自主掌握技术的能力，正成为实现越南建设成为海洋强国目标的迫切要求。
在2026年秋季经济论坛举行期间，10月28日，胡志明市人民委员会对外公布12个获投资主张批准或获颁投资许可证的项目，新增投资总额估计超过337.22万亿越盾（约合135.8亿美元）。这些项目涵盖港口、物流、城市发展到工业和高科技生产。
10月27日，越南富寿省与捷克企业在捷克首都布拉格的沙坝商业中心举行投资与贸易促进会议，介绍当地投资环境、寻找合作伙伴，并促进双方在工业、农业、服务业和绿色能源等领域的合作。
10月28日，在2026年越南国际数字周（VIDW 2026）数字与人工智能部长圆桌会议开幕式上，越南科学技术部代表越南政府接受由全球移动通信系统协会（GSMA）颁发的2026年政府领导力奖（GSMA Government Leadership Award 2026）。
东盟拥有超过6.8亿人口的市场、不断发展的生产能力、年轻的劳动力队伍，同时持续推进数字化转型和自动化进程，因此吸引力日益增强。凭借这些优势，东盟有潜力成为一体化生产中心，其发展不仅依靠低成本，还将更多地建立在技术和创新的基础之上。
如果《东盟数字经济框架协议》（DEFA）得到签署并全面实施，到2030年，东盟数字经济规模有望从约1万亿美元增至2万亿美元。各方已于2026年5月底完成谈判，预计将于2026年11月举行的第49届东盟峰会上签署该协议。
越共中央政治局颁布关于推进科技、创新和国家数字化转型突破发展的第57-NQ/TW号决议提出将开展创新活动的企业占比提高至40%以上的目标，其正发挥着重要的指引作用，重新塑造民营经济的发展赛道。
广义省人民委员会副主席杜心显要求，各厅局、部门和地方今后必须将打击IUU工作作为日常管理和指导工作的一项重要内容，并于11月10日前完成水产品来源追溯软件（eCDT）的安装。
河内市人民委员会近日提议实施还剑湖及周边区域空间景观改造整治与空间重建项目，初步估算总投资额为22.229万亿越南盾，预计2029年完工。该项目旨在拓展公共空间，促进还剑湖与首都中心区文化历史遗产建筑的有机衔接。
在2026年秋季经济论坛期间，越南政府总理黎明兴于10月28日上午会见了出席论坛的世界经济论坛执行董事斯特凡·默根特勒（Stephan Mergenthaler）。
据越南政府办公厅消息，10月27日，政府副总理阮文胜在河内主持召开关于汽油和电价调控方案的会议。
世界银行的数据显示，2023年越南物流绩效指数（LPI）得分为3.3分，在139个经济体中排名第43位，在东盟国家中位列第五。尽管如此，《2025年越南物流报告》估计，越南物流成本仍相当于国内生产总值（GDP）的16%至17%，明显高于全球约10.6%至11.6%的平均水平，也高于新加坡（8.5%）和马来西亚（13%）等东盟国家。
越南财政部副部长阮氏碧玉27日下午在财政部驻地与由中国国务院研究室副主任范必率领的工作代表团举行工作会谈。双方就双边经济、投资和金融合作情况、越南吸引外资政策以及未来促进务实合作的方向交换意见。
