越南政府刚签发有关民用航空领域的第89号议定（89/2025/NĐ-CP），其中允许进口多种类型的飞机。
越通社河内——越南政府刚签发有关民用航空领域的第89号议定（89/2025/NĐ-CP），其中允许进口多种类型的飞机。
根据第89号议定，进口至越南的飞机型号合格证必须由以下机构之一颁发：美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）、巴西民航局、加拿大民航局、俄罗斯民航局、英国民航局、中国民用航空局（CAAC）或越南建设部。
按照2016年印发的第92号议定（92/2016/NĐ-CP），进口至越南的飞机类型必须获得美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）或越南航空管理机构颁发的型号合格证。据越南建设部称，之前仅允许拥有由越南航空局、美国联邦航空管理局或欧洲航空安全局签发的型号合格证的飞机在越南运营，而不接受其他国家签发的型号合格证，这将限制航空公司获取由其他在科技领域具有全球能力的国家设计和制造的飞机的机会。
基于航空运输的实际需求和航空安全保障工作的需要，建设部认为，修订上述规定将有利于越南航空企业主动掌握飞机供应来源，自主开展运营活动，从而进一步加强与传统合作伙伴的国际友好合作。（完）
越南国家航空公司（Vietnam Airlines-越航）从中国香港至胡志明市的VN595号航班于3月30日执飞，标志着两地之间停航一年后首次恢复常规航班。在初期，该航线每日一班，使用空客A321飞机执飞。
Starlink卫星互联网服务可在越南全国范围内部署，服务类型包括：互联网接入、移动接收与发射站等固定卫星服务；海上、飞机上的互联网接入等移动卫星服务。
范明政总理与菲利普·塔巴罗特部长高度评价两国在交通领域中所取得的的良好结果。特别是，空客现为越南各家航空公司的最大飞机供应商，铁路合作是两国传统合作领域，双方所展开的许多项目已开始投入运营。
3月14日下午，越南政府总理范明政会见了正在对越南进行工作访问的全球领先飞机制造集团——空中客车国际执行副总裁范沃施（Wouter van Wersch）。
越南旅游业领导期待，数字化转型将促使旅游业加快转型升级，在国家步入新纪元时实现两位数增长。
10月26日，越南驻莫桑比克大使陈氏秋辰在莫桑比克首都马普托同莫桑比克农业、环境与渔业部长罗伯托·米托·阿尔比诺（Roberto Mito Albino）举行工作会谈，旨在推动两国重点合作项目有效落实。
10月22日，越南驻老挝大使馆与老挝农林与环境部、老越合作委员会、老挝投资促进与管理委员会以及在老越南企业协会（AVILA）联合举行老挝农业投资促进会议。
近年来，同塔省许多企业投资使用太阳能设备，建设屋顶太阳能系统，以满足工厂部分用电需求，有助于显著减少对电网的依赖，特别是在生产高峰时段。由此，降低企业用电成本，降低厂房温度，并满足服务出口的“绿色生产”标准。
世界银行的数据显示，2023年越南物流绩效指数（LPI）得分为3.3分，在139个经济体中排名第43位，在东盟国家中位列第五。尽管如此，《2025年越南物流报告》估计，越南物流成本仍相当于国内生产总值（GDP）的16%至17%，明显高于全球约10.6%至11.6%的平均水平，也高于新加坡（8.5%）和马来西亚（13%）等东盟国家。
《越南—阿联酋全面经济伙伴关系协定》（CEPA）不仅是增加对阿联酋出口的杠杆，也是帮助越南商品接近从中东到非洲广阔市场的重要桥梁。这是专家们在近日由胡志明市贸易投资促进中心与工贸部进出口局联合举办的“越南—阿联酋CEPA协定：越南企业出口中东—非洲市场潜力”研讨会上作出的评价。
立讯精密（Luxshare）、铭利达（Everwin）、歌尔股份（Goertek）、舜宇光学（Sunny）及聚腾（Juteng）等全球制造巨头的入驻，助力乂安省成为北中部地区领先的电子与精密机械中心。
北宁市力争到2030年，各优先发展配套产业的各产业中，从事生产活动的配套企业数量达700多家。重点发展电子、半导体产业配套产业，精密机械与自动化，汽车制造与组装，以及高技术产业配套产业。
基础设施、金融、能源以及数字经济与技术，是管理者、专家和企业界人士26日在2026年秋季经济论坛框架下举行的CEO 500活动中重点讨论的四大发展动力。本次活动以“外商直接投资（FDI）、技术与全球金融流动的汇聚”为主题。
10月26日下午，越南政府总理黎明兴与正在对越进行正式访问的波兰总理唐纳德·图斯克共同出席了由越南工贸部与波兰经济发展与技术部联合举办的越波企业圆桌会议。
一系列战略性大型基础设施项目同时开工和竣工，不仅为推动胡志明市第四季度经济增长提速注入强劲动力，还将拓展城市发展空间，为未来打造全球性超级都市奠定基础。
“90个昼夜”竞赛活动正在广宁市全面展开，全市上下决心实现13%的经济增长目标，推动经济实现突破性增长，全面完成2026年经济社会发展各项任务。
当渔民充分认识自身责任并主动守法时，每一次安全出海、每一批来源清晰的水产品，都为保护水产资源、推动渔业可持续发展、与全国一道努力解除欧盟委员会“黄牌”警告作出贡献。
越南驻巴西大使裴文毅呼吁巴西企业界积极支持越南与南方共同市场优惠贸易协定谈判进程，扩大市场准入机会，促进双边贸易往来，加强双方投资合作。
随着人工智能（AI）、数据中心和电动汽车的发展，全球芯片需求大幅增长，为越南更深入地参与半导体产业创造了机遇。
海防市正集中发挥其作为北部地区物流、工业中心及进出口门户的作用。该市力争加强与东盟各国的经济连接；发展贸易、进出口、物流、电子商务与数字经济；提高企业竞争力及参与区域供应链和生产网络的能力；有助于营造有利、透明的投资营商环境，迈向快速、可持续发展与深度融入国际。
凭借友好便利的投资环境和逐步完善的基础设施，岘港市正吸引越来越多的外资（FDI）企业前来考察并寻求投资机会，为推动工业发展、增加国家财政收入作出积极贡献。
宣光省人民委员会与工贸部联合10月24日晚在该省体育文化综合体举行2026年越中（宣光）国际贸易交易会开幕式。
10月23日下午，西贡新港总公司旗下的新港—盖梅国际港（TCIT）迎来了阳明海运公司集装箱船“YM WAYFINDER”号的首次靠泊。
0月24日，在分组讨论《<投资法>若干条款修改补充法》草案时，国会代表特别强调该法案在吸引投资思维的转变，从注重资本规模、项目数量转向重视质量、效益、技术转让以及对经济的实质贡献能力。
兴安省制定经济社会发展方案，按照三个经济区、两条发展走廊和若干主轴的结构，致力实现两位数增长并于2030年成为中央直辖市。
