越南政府刚签发有关民用航空领域的第89号议定（89/2025/NĐ-CP），其中允许进口多种类型的飞机。
越通社河内——越南政府刚签发有关民用航空领域的第89号议定（89/2025/NĐ-CP），其中允许进口多种类型的飞机。
根据第89号议定，进口至越南的飞机型号合格证必须由以下机构之一颁发：美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）、巴西民航局、加拿大民航局、俄罗斯民航局、英国民航局、中国民用航空局（CAAC）或越南建设部。
按照2016年印发的第92号议定（92/2016/NĐ-CP），进口至越南的飞机类型必须获得美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）或越南航空管理机构颁发的型号合格证。据越南建设部称，之前仅允许拥有由越南航空局、美国联邦航空管理局或欧洲航空安全局签发的型号合格证的飞机在越南运营，而不接受其他国家签发的型号合格证，这将限制航空公司获取由其他在科技领域具有全球能力的国家设计和制造的飞机的机会。
基于航空运输的实际需求和航空安全保障工作的需要，建设部认为，修订上述规定将有利于越南航空企业主动掌握飞机供应来源，自主开展运营活动，从而进一步加强与传统合作伙伴的国际友好合作。（完）
越南国家航空公司（Vietnam Airlines-越航）从中国香港至胡志明市的VN595号航班于3月30日执飞，标志着两地之间停航一年后首次恢复常规航班。在初期，该航线每日一班，使用空客A321飞机执飞。
Starlink卫星互联网服务可在越南全国范围内部署，服务类型包括：互联网接入、移动接收与发射站等固定卫星服务；海上、飞机上的互联网接入等移动卫星服务。
范明政总理与菲利普·塔巴罗特部长高度评价两国在交通领域中所取得的的良好结果。特别是，空客现为越南各家航空公司的最大飞机供应商，铁路合作是两国传统合作领域，双方所展开的许多项目已开始投入运营。
3月14日下午，越南政府总理范明政会见了正在对越南进行工作访问的全球领先飞机制造集团——空中客车国际执行副总裁范沃施（Wouter van Wersch）。
越南旅游业领导期待，数字化转型将促使旅游业加快转型升级，在国家步入新纪元时实现两位数增长。
赴俄罗斯联邦出席东盟—俄罗斯建交35周年纪念峰会并开展双边活动期间，越南政府总理黎明兴及越俄两国高层领导出席了由双方相关部门单位举行的越南—俄罗斯联邦贸易与投融资对接活动。
6月17日，越南政府总理黎明兴与东盟各国、俄罗斯领导人以及企业界和专家共同出席俄罗斯-东盟企业论坛，并发表讲话。借此重要活动之际，俄罗斯联邦经济发展部长马克西姆·列舍特尼科夫（Maxim Reshetnikov）接受越通社驻俄罗斯记者的采访。
6月17日下午，越南外交部、泰国驻越南大使馆与富寿省人民委员会在富寿省联合举办2026年富寿与泰国对接活动，吸引约400名代表参加。
6月17日，Vingroup集团透露，该集团在《财富》杂志（Fortune）东南亚500强企业榜单中排名第26位，较2025年的第37位上升了11位，较2024年的第45位上升了19位，继续领跑越南私营企业。
增值税退税、税收优惠政策以及税收管理新规正成为众多外商直接投资（FDI）企业关注的问题。通过开展对话并及时化解企业面临的困难，胡志明市正努力改善投资环境，为该外资企业发展创造更加便利的条件。
6月17日，波兰驻越南大使馆在胡志明市举办了越南 - 波兰商业对接与绿色发展论坛。
越南农业与环境部科技司司长阮文龙在6月17日上午举行的新闻发布会上表示，截至2026年6月12日，农产品溯源系统已在全国34个省市中的26个部署，覆盖112个产品组的18500种产品，并对547个农户、255个种植区和149家企业的919批货物进行管理。
在数字化转型和人工智能正在深刻改变经济运行方式的背景下，构建数字信任正成为企业竞争力和可持续发展的关键因素。这是6月17日在河内举行的以“女性与数字信任”为主题的2026年女性企业领袖论坛上所强调的信息，超过150名代表出席。
在数字化转型强劲推进的背景下，知识产权发挥着重要作用，并已成为众多企业的“主心骨”。事实上，不少科技企业虽然有形资产规模不大，但市值却高达数百亿美元，这表明企业的核心价值在于知识产权——一种通过独占开采权带来巨额利润的无形资产。
越南政府要求优先将官方发展援助和外国优惠贷款资金用于规模大、带动作用强的重点项目，同时必须将贷款利率及相关成本纳入考量，全面评估投资效益，特别是项目的财务效益。
据越通社驻北京记者报道，从东南亚热带种植区到中国广泛的分销体系，水果贸易流动正呈现强劲增长态势，东盟国家的产品在其中占据日益显著的地位。其中，越南水果已成为重要的供应来源之一，并受到中国市场的积极接纳。
越南拥有近3300公里的海岸线和超100万平方公里的广阔海域，地处连接东亚与欧洲、非洲及美洲的国际重要航海线路上，在发展海洋经济和物流服务方面拥有显著优势。海洋经济被确定为具有国家级意义的战略方向，其中，同步发展航运、港口、船舶工业等各行业，是长期塑造国家航海工业生态系统的重要基础。
2026年前几个月，外国投资资金特别是通过并购活动继续大量涌入胡志明市。多笔大额收并购交易完成，进一步肯定了这座全国经济火车头在国际投资者眼中的吸引力。
据越通社驻欧洲记者报道，6月16日，越南航空正式开通河内-阿姆斯特丹直飞航线，成为越南航空史上首条直飞荷兰的航线。这是重要的战略举措，不仅扩大了国家航空公司的国际航线网络，也为提升越南与荷兰全面合作关系作出了贡献。
越南未来几年的发展方向是吸引对电子产业、半导体芯片、人工智能（AI）、大数据、物联网（IoT）、生物技术、先进医疗、现代物流等产业的外商直接投资资金（FDI），并提高FDI供应链本地化率。这一发展方向要求提升外商直接投资的质量。
越南应继续完善与国际标准接轨的体质体系，完善基础设施，降低企业物流成本，营造良好营商环境，不仅吸引直接前来投资的集团，还能吸引高端人才和间接投资基金。
AADE Trans Logistics集团首席执行官迪潘克·帕拉沙尔（Deepanker Parashar）在谈及越南与印度合作前景时表示，当前双边关系正面临强劲的发展机遇，尤其是综合仓储物流和电子商务等领域。
2026年前5个月，货物进出口活动实现强劲突破，各领域均实现高增长，进出口总额同比增加约900亿美元。
在全球供应链转移浪潮强劲推进的背景下，富寿省正在实施多项措施，以吸引新一代外国直接投资。
6月25日至26日，将有76个“.vn”域名下由两个字符组成的二级域名通过线上方式被公开拍卖使用权。这是2026年第二轮简短优质且具有较高价值域名的拍卖活动。
