越南政府刚签发有关民用航空领域的第89号议定（89/2025/NĐ-CP），其中允许进口多种类型的飞机。
越通社河内——越南政府刚签发有关民用航空领域的第89号议定（89/2025/NĐ-CP），其中允许进口多种类型的飞机。
根据第89号议定，进口至越南的飞机型号合格证必须由以下机构之一颁发：美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）、巴西民航局、加拿大民航局、俄罗斯民航局、英国民航局、中国民用航空局（CAAC）或越南建设部。
按照2016年印发的第92号议定（92/2016/NĐ-CP），进口至越南的飞机类型必须获得美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）或越南航空管理机构颁发的型号合格证。据越南建设部称，之前仅允许拥有由越南航空局、美国联邦航空管理局或欧洲航空安全局签发的型号合格证的飞机在越南运营，而不接受其他国家签发的型号合格证，这将限制航空公司获取由其他在科技领域具有全球能力的国家设计和制造的飞机的机会。
基于航空运输的实际需求和航空安全保障工作的需要，建设部认为，修订上述规定将有利于越南航空企业主动掌握飞机供应来源，自主开展运营活动，从而进一步加强与传统合作伙伴的国际友好合作。（完）
越南国家航空公司（Vietnam Airlines-越航）从中国香港至胡志明市的VN595号航班于3月30日执飞，标志着两地之间停航一年后首次恢复常规航班。在初期，该航线每日一班，使用空客A321飞机执飞。
Starlink卫星互联网服务可在越南全国范围内部署，服务类型包括：互联网接入、移动接收与发射站等固定卫星服务；海上、飞机上的互联网接入等移动卫星服务。
范明政总理与菲利普·塔巴罗特部长高度评价两国在交通领域中所取得的的良好结果。特别是，空客现为越南各家航空公司的最大飞机供应商，铁路合作是两国传统合作领域，双方所展开的许多项目已开始投入运营。
3月14日下午，越南政府总理范明政会见了正在对越南进行工作访问的全球领先飞机制造集团——空中客车国际执行副总裁范沃施（Wouter van Wersch）。
越南旅游业领导期待，数字化转型将促使旅游业加快转型升级，在国家步入新纪元时实现两位数增长。
10月22日，越南国际金融中心执行委员会第四次会议在政府总部举行。政府副总理、委员会主席阮文胜主持会议。
在建交35年多后，越南与欧盟（EU）已逐步建立起全面合作框架。《越南与欧盟自由贸易协定》（EVFTA）为促进双边贸易往来、扩大市场准入机会以及加强双方企业对接创造了重要动力。
安江省正大力采取强有力措施，进一步严明纪律，加强对非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞活动的管理。从现在至年底，该省将发起打击IUU捕捞高峰行动，与全国一道，携手解除欧盟委员会对越南水产品的“黄牌”警告。
越共中央政治局第57-NQ/TW号决议提出目标，到2030年研发（R&D）支出达到越南国内生产总值（GDP）的2%，其中社会化资金占60%以上。这是一个巨大挑战，因为越南多年来R&D支出低于GDP的0.6%，且主要依赖国家预算。
发挥地理位置、深水海港体系以及连接区域和国际的交通网络等优势，越南北中部地区各省成功招商引资，吸引了多个重点工业项目落地，成为推动区域乃至全国经济发展的重要动力。
科隆自由贸易区是越南企业可以考虑利用、以拓展对该地区出口业务的地点。将这一自由贸易区作为分销枢纽，有助于企业更加便利地接触客户，但企业在决定投资之前，需要认真评估市场需求、运营成本以及产品的市场消化能力。
精简行政手续、解决法律障碍、畅通资源渠道，是改善营商环境的重点举措，有助于增强企业投资信心、提升竞争力，进而为可持续增长注入动力。
《越南—欧洲自由贸易联盟自由贸易协定》（VEFTA）通过承诺削减关税、便利贸易，为越南商品进入购买力较强的市场创造了更多机遇。然而，要将优惠政策转化为实际出口订单，企业需要满足原产地规则、质量标准、可追溯性及可持续发展要求。
2026年前9个月，越南虾类出口额达37亿美元，同比增长11%。然而，在2026年剩下的几个月中，关税、国际竞争以及原料供应依然成为摆在眼前的焦虑。
主题为“金瓯虾走向世界”的 2026年第二届金瓯虾节将于2026年11月21日至23日在金瓯省安川坊潘玉显广场举行，共设350个展位，展示虾产业发展成果、“一乡一品”（OCOP）产品、生态养虾模式、虾稻综合种养模式以及高科技应用成果等，预计吸引游客为8000至1万人次。
越南领先的投资管理集团之一VinaCapital同丹麦A.P. 穆勒（A.P. Moller）集团旗下的A.P. Moller Capital签署合作谅解备忘录，旨在探讨在越南交通与物流基础设施领域的投资合作机遇。
第33届亚太经合组织（APEC）财长会于10月21日在中国香港特别行政区闭幕后，越南财政部长吴文俊接受了越通社驻香港记者采访，介绍会议取得的主要成果、越南经济形势以及越南作为东道主筹办2027年APEC会议年的战略方向。
以“新时代的合作精神”为主题的2026年秋季经济论坛将于10月26日至29日在胡志明市举行，预计吸引1500多名代表参加，安排21场会议及16项配套活动，聚焦投资、科技、金融和创新合作，推动形成新的经济增长动能。
自1973年建交以来，越南与比利时不断巩固友好关系，深化各领域合作。作为积极推动《越南—欧盟自由贸易协定》（EVFTA）实施的重要伙伴，比利时为越南商品进入欧洲市场提供了重要渠道。越共中央总书记、国家主席苏林对比利时进行正式访问，有望进一步推动双方在贸易、投资、科技创新、高素质人才培养、物流和绿色增长等领域的合作，充分释放发展潜力，实现互利共赢。
10月20日，2026年香港玩具礼品展暨亚洲赠品及家居用品展一期（Mega Show Part 1）在中国香港特别行政区香港会议展览中心（HKCEC）开幕。展会将持续至10月23日，汇聚数千个国际展位，为越南企业推广产品、寻找合作伙伴和拓展出口市场创造机会。
10月16日，越南Tan-Viet VIFON集团在法国东北部默兹省凡尔登市（Verdun）举行8公顷土地转让协议签署仪式，用于实施食品生产厂及物流中心建设项目，初始投资总额达2000万欧元（约合2240万美元）。该项目标志着VIFON在欧洲发展战略中的重要转变，即从商品出口转向在消费市场进行直接生产与分销。
为抓住第27-NQ/TW号决议带来的机遇，专家建议企业需重新定位其在价值链中的位置，聚焦核心能力并加大在同一经济走廊内的联结力度。
越通社特派记者报道，当地时间10月20日上午，正在丹麦进行国事访问的越共中央总书记、国家主席苏林在首都哥本哈根与丹麦国王腓特烈十世共同会见越南高级代表团成员以及丹越两国有关部委、部门和代表性企业负责人。
凭借枯竭油气田的二氧化碳封存潜力，完善与油气活动相结合的碳捕集与封存（CCS）政策，将有助于吸引投资，帮助越南进入规模高达400亿美元的东南亚CCS市场。
10月19日，越南同登—谅山口岸经济区管理委员会与中国广西凭祥市人民政府在越南新清—中国浦寨口岸1090—1091号界碑区域通关通道举行会谈。
