3月24日，河内市人民委员会批准四连大桥工程位置、路线和大桥两端引路和玉回-富川公路方案第一期工程等两个决定。
越通社河内——3月24日，河内市人民委员会颁布两项关于城市交通规划的决定，包括批准四连大桥工程位置、路线和大桥两端引路的第1713/QĐ-UBND号决定和关于批准玉回-富川公路方案第一期工程的第1706/QĐ-UBND号决定。
据第1713/QĐ-UBND号决定，四连大桥全长3公里，从西湖郡宜蚕路枢纽至东英县TC13干道。项目地处西湖、龙边两郡和东英县，符合河内市共同规划。四连大桥是特级交通工程，桥面宽度为43-44米，设有双向6条机动车车道、混合车道、分车道和人行道等。
据第1706/QĐ-UBND号决定，玉回-富川公路方案第一期工程从四环路至427号省道段（常信县）。项目全长2.7公里，路径常信县庆河和和平两乡，横断面宽度65米，设有6条机动车车道，中间隔离带宽11.5米，双侧平行道路每侧2条车道，附加隔离带宽2米，两侧人行道宽7米。路线规划符合2030年，远期至2050年交通运输规划。
上述决定从签名之日起生效，标志着河内交通基础设施发展迈出一个重要步伐，有助于促进城市对接和地区经济社会发展。（完）
河内市人民委员会刚提请市人民议会批准城市一些公共投资项目的投资主张和投资调整方案，其中包括陈兴道、玉回、四连三座红河大桥。
越南交通运输部发布了到2030年交通基础设施发展的方向和2050年愿景，该计划意在动员各方资源和资本。
在与国家共同成长的80年历程中，越南外交部门始终确立其在对外战线上的先锋地位，为国家建设和保卫事业作出了重要贡献。
12月25日，越共中央总书记苏林在越共中央驻地主持召开越共中央反腐败、反浪费和反消极工作指导委员会第29次会议，对2025年工作结果进行总结和部署2026年任务。
越共中央书记处书记、外交部长黎怀忠就科拉·魏斯女士和彼得·魏斯先生逝世致唁电，高度评价其数十年来支持越南反战事业、推动越美和解与关系正常化的重要贡献，缅怀两位美国友人对越南人民的深厚情谊。
越南有效贯彻党和国家的对外路线，积极主动参与联合国各项活动，与国际社会共同承担责任，贡献建设性意见。2025年，越南在联合国舞台上留下了一系列鲜明印记，进一步提升了国家形象和国际地位。
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在越德建交50周年（1975-2025年）之际，由德国弗里德里希·瑙曼自由基金会驻越首席代表安德烈亚斯·斯托费斯（Andreas Stoffers）与德越协会副主席、多特蒙德工业大学讲师路德维希·格拉夫·韦斯塔普（Ludwig Graf Westarp）共同主编的《革新与合作：德越关系的未来》一书正式发布。
越南政府副总理胡国勇强调，法律制定和实施必须紧贴管理实践，及时修改不合理、不可行的规定，彻底化解体制机制中的“堵点”，营造畅通、稳定的法治环境，更好服务国家发展。
12月25日上午，中央司法改革指导委员会在河内召开2025年第三次会议，国家主席、指导委员会主任梁强主持。会议全面总结2021—2026年司法改革成果，明确2026—2031年改革方向，并就人民辩护员制度提出完善方案。梁强强调，要深入制度化党的司法改革主张，加强立法、执法创新和司法干部队伍建设，推动社会主义法治国家建设。
2025年，党、国会和政府各机关积极制定并颁布了大量与科技、创新和数字化转型相关的法律法规。多项具有突破性的政策机制不断完善，有效破除长期存在的制度性障碍，逐步形成更加畅通的法律环境。
值此总结关于海外侨务工作的第36-NQ/TW号决议及中央政治局、书记处相关指导文件落实情况的全国会议于12月25日下午在河内举行之际，越南外交部海外越南人国家委员会主任阮忠坚发表署名文章 “海外侨胞的智慧与科技资源——越南在新时代全球竞争中的战略优势”。
12月24日上午，2025年第四季度定期会谈在谅山省举行。谅山省10个边防哨所与中国广西凭祥边防部队会晤会谈站一致认为，继续完善边境、口岸管理信息交流机制是当前双方合作的重要内容。
两级地方政府模式不仅是调整内部机构结构，更是胡志明市巩固其在南部重点经济区的核心地位，发挥全国经济“火车头”作用的重要机遇。
越南国防部长潘文江大将与阿塞拜疆国防工业部长武加尔·穆斯塔法耶夫举行会谈，重申越方高度重视并持续巩固发展越阿传统友好关系。双方一致认为，近年来两国防务及国防工业合作稳步推进、成果积极。潘文江建议深化国防工业、军事贸易、联合研发和人才培养等领域合作，并邀请阿方参加2026年第三届越南国际防务展。
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2月23日，越南驻古巴大使馆同古巴各民族友好协会联合举行见面会，邀请曾在越南工作并与越南结下深厚情谊的古巴老干部、专家参加。这些人士被视为越南与古巴两国特殊团结友谊和全面合作关系的“活的见证者”。
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