越通社河内——据越南工贸部的预测，2025年越南汽车市场增长可达12%，总量达到600万辆。然而，进口车辆将对国内汽车行业造成压力。
进口车辆带来的压力
2024年经营结果显示，越南汽车制造商协会(VAMA) 成员企业的汽车销售总额达到340142辆，同比增长12.6%（其中，国产组装车下降5%，进口车增长39%）。这一增长得益于政府推出对本土新组装汽车购置税减免50%的政策。
越南汽车制造商协会成员企业中，丰田 2024 年总销量达到 8642 辆；其中组装车2790辆，但进口车5852辆。
2024 年和预计在2025 年，许多国际品牌，特别是比亚迪、广汽、广汽埃安、Omoda & Jaecoo、海马、哈弗等中国品牌将不断涌现越南市场。
来自上述品牌的竞争以及 VinFast 等国内汽车制造商的发展将创造一个多样化的市场，为消费者带来更多选择。特别是，随着越来越多的客户优先考虑环保型汽车，使用电动和混合动力汽车的趋势将继续强劲增长。
专家们认为，2025 年有望成为越南汽车市场发生重大变化的一年。汽车零售商除了内部的困难外，还面临进口车激烈竞争、客户需求日益多样化等困难。尽管困难重重，但这些挑战也为越南汽车市场带来了巨大的机会，促使企业增加投资、创新产品，提高满足现代消费趋势的能力。
双重优惠推动2024 年汽车销量增长
2024年越南汽车市场波动较大。随着政府推出对本土新组装汽车购置税减免50%的政策和代理商的优惠政策，越南汽车销量强劲增长。
据越南汽车制造商协会(VAMA)的消息，2024年，该协会成员企业的汽车销售总额达到340142辆，同比增长12.6%。2024 年越南汽车市场（包括非 VAMA 品牌，例如TC Motor的现代和 VinFast 品牌）总销量将达到约 51万辆，略低于 2022 年 52万辆的纪录。
值得一提的是，2024年VinFast销量超过87000 辆，创下纪录，超出既定目标，稳居越南汽车市场第一。
之所以取得上述结果，是因为越南政府除了免征纯电动车辆购置税外，还推出从2024年9月至11月实施的国内新组装汽车购置税减免50%的政策，从而导致进口汽车品牌相互竞争以积极抢占市场份额。
上述双重优惠政策在短期内提振了企业积压的销售额。然而，在政府购置税优惠政策结束后，2024年12月销量仅达到31598辆，环比下降29％。（完）
