经济

盖梅-市威港口肯定越南海港在世界海洋地图上的地位

据《越南画报》，以航道水深-14m、港区水深-16.8m、转弯处宽500m的盖梅-市威成为越南与世界各国贸易货物转运的便利中转地，特别适合服务16万 DWT（相当于1.4万TEU）以下的超级船舶。
盖梅-市威港口肯定越南海港在世界海洋地图上的地位 ảnh 1总吨位165908吨、长365.5m的MSC ALEXANDRA轮停靠在SSIT港口，装卸货物近12000 TEU。图自《越南画报》

越通社河内——据《越南画报》，以航道水深-14m、港区水深-16.8m、转弯处宽500m的盖梅-市威成为越南与世界各国贸易货物转运的便利中转地，特别适合服务16万 DWT（相当于1.4万TEU）以下的超级船舶。

该港口拥有现代化的设施设备，包括3个890m长的码头，3个270m长的驳船，55公顷集装箱堆场，吞吐量5.15万TEUSTS，岸吊10台、堆场吊机22台、驳船专用起重机3台、牵引车76台、叉车5台、 空叉车5台，可接收当今世界上最现代化的船舶，有助于大幅缩短南部地区与其他国家之间进出口货物的运输时间，而不必像以前那样在新加坡中转。

盖梅-市威港口肯定越南海港在世界海洋地图上的地位 ảnh 2停泊在盖梅-市威港群的新港-盖梅市威港口（TCTT）和西贡-SSA港口 (SSIT) 的船舶全景。图自《越南画报》

认识到盖梅-市威海港的巨大潜力，巴地头顿省和交通运输部共同制定一致的目标，协调并集中所有投资资源，将该海港体系发展成为国家的门户港和特殊的国际中转港。根据当地发展定位，海港物流业将发展成为巴地头顿省与保障国防和海洋安全相关的重点经济产业。

在不久的将来，槟禄-隆城、油基-潘切高速公路、边和-头顿高速公路、隆城国际机场等周边地区正在开展的大型交通基础设施项目将有助于大力提升盖梅-市威港群的货物开发能力，从而成为重要、有效的国际转运港口，同时肯定越南海港在世界海洋地图上的地位。（完）

越通社
#盖梅-市威 #港口 #越南海港
关注 VietnamPlus

相关新闻

巴地头顿省盖梅-施威港口——重要的海运中转港

巴地头顿省盖梅-施威港口——重要的海运中转港

据2021-2030年和远景展望到2050年的越南港口系统发展总体规划，巴地头顿省盖梅-施威国际港口将成为全国重点港口之一，是地区和国际的中转港。目前巴地头顿省正多措并举完善该港口的基础设施，力争实现国家港口发展长期规划目标。
全球最大集装箱船“东方西班牙”靠泊越南盖梅-施威港口

全球最大集装箱船“东方西班牙”靠泊越南盖梅-施威港口

3月29日至30日，超大型集装箱船“东方西班牙”（M/V OOCL SPAIN）安全停泊Gemalink国际港口（巴地头顿省盖梅（Cái Mép）-施威（Thị Vải）港群），完成了货物装卸活动，并从这里启航前往新加坡。这是迄今为止停靠越南港口系统的全球最大船舶和最大的集装箱船。
​ 全球最大集装箱船靠泊越南盖梅-施威港口

​ 全球最大集装箱船靠泊越南盖梅-施威港口

3月29日至30日，超大型集装箱船“东方西班牙”（M/V OOCL SPAIN）安全停泊Gemalink国际港口（巴地头顿省盖梅（Cái Mép）-施威（Thị Vải）港），完成了货物装卸活动，并从这里启航前往新加坡。这是迄今为止停靠越南港口系统的全球最大船舶和最大的集装箱船。
组图：巴地头顿省盖梅--氏布在越南海港系统中扮演重要地位

组图：巴地头顿省盖梅--氏布在越南海港系统中扮演重要地位

巴地头顿省盖梅--氏布（Cái Mép-Thị Vải）国际海港是越南当前的两个特殊港口之一（另外一个是海防国际港），发挥连接南部各省水路运输贸易的门户港作用，同时是国际大容量转运港，助力缩短越南与世界各国之间的进出口货物运输时间。

更多

与会代表在论坛上进行讨论。图自越通社

岘港市投资论坛为新加坡和国际企业创造新的投资机会

2025年岘港市投资论坛吸引新加坡数百家一流企业、金融组织、银行、投资基金、证券公司等领导参加。岘港市委书记阮文广在论坛上发表讲话时强调，论坛目标是宣传推广岘港市各重点领域的投资潜力、优势和机会。

附图。图自越通社

越南是世界形势动荡背景下的经济发展典范

越南是世界形势动荡背景下的经济发展典范。在新一届领导班子的领导下，越南重视推动高科技发展，实施大规模的基础设施建设项目并进行体制改革。通过吸引全球科技投资、加强反腐力度和采取精细的外交战略，越南设定了推动经济转型和力争到2045年发展成为高收入发达国家的目标。

芹耶国际中转港效果图。图自越通社

“绿化”海港基础设施

在大型船舶数量日益增多的背景下，前往越南港口的大型船舶数量不断增加，港口建设、运营和开发过程中，绿化和数字化的推进面临着许多挑战。

附图。图自越通社

多家企业出口迎来喜讯

据巴地头顿省，2月份该省出口额（原油除外）达超5.09亿美元，环比增长15.08%，同比增长12.06%。

《越南与欧盟自由贸易协定》（EVFTA）为越南国际经济一体化进程中起着重要作用。图自越通社

适应新型标准 优化自贸协定利益

实施近5年来，《越南与欧盟自由贸易协定》（EVFTA）为越南国际经济一体化进程中起着重要作用，为扩大出口市场、吸引投资、促进体制改革做出贡献，EVFTA问世之前，越南与欧盟双向贸易额达近490亿美元，至今以提升至约700亿美元，增长迅猛。

海防市的长裔工业 园区。图自投资报

海防市加快建设面积为1000公顷的自由贸易区

2025年初，海防市获得成立南部沿海经济区的决定。该经济区的规划面积约2万公顷，预计建设全长12公里、面积为3000多公顷的海港，4000多公顷的工业用地，1800公顷的城市用地，以及1000多公顷的自由贸易区。

研讨会场景。图自广宁报

推动资源核算合作与海洋经济可持续发展

广宁省希望获得中央各部委、国际组织的意见建议以及成功经验的分享，进而帮助广宁省推出有效工具，正确评估海洋和沿海资源的价值，从而制定合理政策，提升海洋管理效率和加强海洋资源可持续开发。

工人们在印度贾朗达尔的一个仓库运输大米。图自越通社

越南采取措施拓展印度农产品市场

据越南驻印度商务处，越南与印度双边贸易继续呈现蓬勃发展势头，在双边关系中起着关键作用，25年来一直保持良好增长势头。双边贸易从2000年的约2亿美元提升至2024年的150亿美元，同比增长了4.5%。

船舶工业总公司一子公司的造船厂。图自越通社

越南国际造船及海洋工程技术展览会即将开展

该展览会由船舶工业总公司（SBIC）和越南造船技术股份公司（VISEC）联合举办，吸引参展商100多家，共设展位近200个，其中包括2所大学，越南企业占据一半，另一半是来自挪威、荷兰、中国、芬兰、韩国、新加坡等国的企业。

附图 图自越通社

银行利率持续下降 为客户提供信贷支持

在政府、政府总理和国家银行发布通知后，许多银行继续下调存款利率，以保持贷款利率稳定。同时，许多银行推出低息贷款，以刺激信贷需求，尤其是房地产领域的信贷需求。

劳保口岸。图自越通社

越南广治省调整劳保特别经济贸易区规划

劳保特别经济贸易区规划调整旨在促进经济社会发展，保障国防安全，与《北中部及中部沿海地区总体规划》以及《2021-2030年广治省规划与2050年愿景》相协调。

附图：2025年前2月越南农林水产品出口额增长8%以上。图自越通社

2025年前2月越南农林水产品出口额增长8%以上

2025年2月份，越南农林水产品出口额约达44亿美元，同比增长37.2%。前2月，农林水产品出口额达93.8亿美元，同比增长8.3%。越南农林水产品对美国市场出口增长18.9%，对中国出口下降4.3%，对日本增长19.1%。