DIZA副主任范文强表示,今年前两个月同奈省新批外资项目的投资金额并不多, 但都采用辅助产业领域的先进技术。满足同奈省招商引资的标准,即靠大量使用劳动力、落后技术和影响环境的项目。
在过去的两年里,流入同奈省的外资呈下降趋势。30年来,同奈省首次未闯进越南全国吸引外资最多的前5个省市名单。范文强表示,其原因是该省缺乏工业用地。
韩国贸易与工业协会(KOCHAM)副主席张福相(Jang Bok Sang)表示,许多韩国企业希望在同奈省投资于技术基础设施、物流、贸易和服务。 如果同奈省土地资源充足且行政审批制度进一步简化简化,将能迎接韩国的大量资金流。
根据公布的计划,2025年隆城国际机场、潘切-油曳高速公路、槟沥-隆城高速公路、胡志明市三环路、边和-头顿高速公路将投入运营,同时各工业园区的基础设施竣工将为该省引进外资带来许多优势。
当基础设施的“瓶颈”被打破后,流入同奈的外资必将有所突破,助力同奈再度位居越南引进外资前茅。(完)