自9月15日重新开放常规国际航线计划暂缓

越南交通运输部副部长黎英俊9月14日下午在接受越通社记者采访时透露,未能按照交通运输部的建议自9月15日起重新开放定期国际航线。
自9月15日重新开放常规国际航线计划暂缓 ảnh 1自9月15日重新开放常规国际航线计划暂缓。图自互联网

越通社河内——越南交通运输部副部长黎英俊9月14日下午在接受越通社记者采访时透露,未能按照交通运输部的建议自9月15日起重新开放定期国际航线。

按照交通运输部之前的提议,越南将对6个国家和地区恢复国际航线,并分为2个阶段。第一个阶段自9月15日起开通越南至中国、日本和韩国的航线。自9月22日,越南将恢复越南至中国台湾、柬埔寨和老挝的航线。

交通运输部交通运输卫生局局长范松林表示,9月14日下午,交通运输部已同河内市人民委员会联合主持召开会议,共商恢复飞往疫情防控效果良好并且是越南航空重要市场的航线。

然而,目前,越南卫生部正在完善测试、隔离流程和方案,因此需要更多时间商定这一问题。因此,各方未能就恢复定期国际航线一事达成一致。

此前,阮春福在9月11日上午举行的会议上要求交通运输部指导各家航空公司考虑重新恢复部分国际航班,考虑为在日本、韩国、中国台湾、老挝、柬埔寨转机前往越南的人员提供包机服务。

阮春福要求交通运输部应与卫生部、国防部、公安部、外交部配合,选择优先入境对象、执行国际商业航班的航空港和入境人员管理方案,旨在保障防疫工作和为入境人员创造便利条件。

阮春福要求外交部和交通运输部考虑增加与安全的国家的国际航班,旨在将越南公民接回国和运送赴越的外国投资商、专家和管理者。

各地方人民委员会应同交通运输部、财政部配合,组织隔离工作(隔离费用需要由隔离者自行承担)。公安部与卫生部应密切配合对所有住宿接待单位进行检查。公安部、各地政府尤其是卫生部门继续密切监控各住宿接待单位的隔离工作,确保防疫要求,避免交叉感染和社区传播。国防部在必要的情况下必须做好军队定点集中隔离区的准备工作。

为了给该计划作准备,各航空公司也制定了复航方案。越竹航空公司代表于9月14日下午通报9月和10月的复航和开通新航线的计划。

除了于2020年9月10日恢复越南至中国台湾、韩国的航线之外,越竹将于2020年第三季度开通飞往日本、新加坡、澳大利亚的航线,以及于2021年第一季度飞往德国和赢多的航线。

越竹正同有关部门完成相关手续,在世界疫情形势得到控制之后立即满足将国际航班投入运营的需求。

越航代表此前通报,自2020年9月18日,越航将于9月18日恢复国际客运航线,首个航班为越南-日本航线(单程)。(完)
越通社

更多

与会代表在论坛上进行讨论。图自越通社

岘港市投资论坛为新加坡和国际企业创造新的投资机会

2025年岘港市投资论坛吸引新加坡数百家一流企业、金融组织、银行、投资基金、证券公司等领导参加。岘港市委书记阮文广在论坛上发表讲话时强调,论坛目标是宣传推广岘港市各重点领域的投资潜力、优势和机会。

附图。图自越通社

越南是世界形势动荡背景下的经济发展典范

越南是世界形势动荡背景下的经济发展典范。在新一届领导班子的领导下,越南重视推动高科技发展,实施大规模的基础设施建设项目并进行体制改革。通过吸引全球科技投资、加强反腐力度和采取精细的外交战略,越南设定了推动经济转型和力争到2045年发展成为高收入发达国家的目标。

芹耶国际中转港效果图。图自越通社

“绿化”海港基础设施

在大型船舶数量日益增多的背景下,前往越南港口的大型船舶数量不断增加,港口建设、运营和开发过程中,绿化和数字化的推进面临着许多挑战。

附图。图自越通社

多家企业出口迎来喜讯

据巴地头顿省,2月份该省出口额(原油除外)达超5.09亿美元,环比增长15.08%,同比增长12.06%。

《越南与欧盟自由贸易协定》(EVFTA)为越南国际经济一体化进程中起着重要作用。图自越通社

适应新型标准 优化自贸协定利益

实施近5年来,《越南与欧盟自由贸易协定》(EVFTA)为越南国际经济一体化进程中起着重要作用,为扩大出口市场、吸引投资、促进体制改革做出贡献,EVFTA问世之前,越南与欧盟双向贸易额达近490亿美元,至今以提升至约700亿美元,增长迅猛。

海防市的长裔工业 园区。图自投资报

海防市加快建设面积为1000公顷的自由贸易区

2025年初,海防市获得成立南部沿海经济区的决定。该经济区的规划面积约2万公顷,预计建设全长12公里、面积为3000多公顷的海港,4000多公顷的工业用地,1800公顷的城市用地,以及1000多公顷的自由贸易区。

研讨会场景。图自广宁报

推动资源核算合作与海洋经济可持续发展

广宁省希望获得中央各部委、国际组织的意见建议以及成功经验的分享,进而帮助广宁省推出有效工具,正确评估海洋和沿海资源的价值,从而制定合理政策,提升海洋管理效率和加强海洋资源可持续开发。

工人们在印度贾朗达尔的一个仓库运输大米。图自越通社

越南采取措施拓展印度农产品市场

据越南驻印度商务处,越南与印度双边贸易继续呈现蓬勃发展势头,在双边关系中起着关键作用,25年来一直保持良好增长势头。双边贸易从2000年的约2亿美元提升至2024年的150亿美元,同比增长了4.5%。

船舶工业总公司一子公司的造船厂。图自越通社

越南国际造船及海洋工程技术展览会即将开展

该展览会由船舶工业总公司(SBIC)和越南造船技术股份公司(VISEC)联合举办,吸引参展商100多家,共设展位近200个,其中包括2所大学,越南企业占据一半,另一半是来自挪威、荷兰、中国、芬兰、韩国、新加坡等国的企业。

附图 图自越通社

银行利率持续下降 为客户提供信贷支持

在政府、政府总理和国家银行发布通知后,许多银行继续下调存款利率,以保持贷款利率稳定。同时,许多银行推出低息贷款,以刺激信贷需求,尤其是房地产领域的信贷需求。

劳保口岸。图自越通社

越南广治省调整劳保特别经济贸易区规划

劳保特别经济贸易区规划调整旨在促进经济社会发展,保障国防安全,与《北中部及中部沿海地区总体规划》以及《2021-2030年广治省规划与2050年愿景》相协调。

附图:2025年前2月越南农林水产品出口额增长8%以上。图自越通社

2025年前2月越南农林水产品出口额增长8%以上

2025年2月份,越南农林水产品出口额约达44亿美元,同比增长37.2%。前2月,农林水产品出口额达93.8亿美元,同比增长8.3%。越南农林水产品对美国市场出口增长18.9%,对中国出口下降4.3%,对日本增长19.1%。