维修站大楼(Pit Building)——世界一级方程式赛车越南站的重点工程之一。越通社记者 成达 摄
维修站大楼(Pit Building)——世界一级方程式赛车越南站的重点工程之一。越通社记者 成达 摄
以升龙皇城为设计灵感的奎文阁徽章摆在一级方程式赛道中心。越通社记者 成达 摄
以升龙皇城为设计灵感的奎文阁徽章摆在一级方程式赛道中心。越通社记者 成达 摄
高难度的F1赛道预计将激发观众的兴趣。越通社记者 成达 摄
高难度的F1赛道预计将激发观众的兴趣。越通社记者 成达 摄
从高空俯瞰F1越南大奖赛的河内赛道。越通社记者 成达 摄
从高空俯瞰F1越南大奖赛的河内赛道。越通社记者 成达 摄
F1越南大奖赛河内赛道总长5.565公里,围绕美亭国家体育场。越通社记者 成达 摄
F1越南大奖赛河内赛道总长5.565公里,围绕美亭国家体育场。越通社记者 成达 摄
F1越南大奖赛河内赛道总长5.565公里,围绕美亭国家体育场。越通社记者 成达 摄
F1越南大奖赛河内赛道总长5.565公里,围绕美亭国家体育场。越通社记者 成达 摄
F1越南大奖赛河内赛道占地面积88公顷,在美亭国家体育场区内建设。越通社记者 成达 摄
F1越南大奖赛河内赛道占地面积88公顷,在美亭国家体育场区内建设。越通社记者 成达 摄
越南站赛道设计的最大平均车速为335公里一个小时。越通社记者 成达 摄
越南站赛道设计的最大平均车速为335公里一个小时。越通社记者 成达 摄
从高空俯瞰F1越南大奖赛的河内赛道。越通社记者 成达 摄
从高空俯瞰F1越南大奖赛的河内赛道。越通社记者 成达 摄
位于两边的海防和下龙看台竣工率达90%,便于观察三个弯道的情况。越通社记者 成达 摄
位于两边的海防和下龙看台竣工率达90%,便于观察三个弯道的情况。越通社记者 成达 摄
越通社记者 成达 摄
越通社记者 成达 摄
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组图:F1越南大奖赛河内赛道保质保量尽早完工

经一年展开施工后,世界一级方程式赛车越南站赛道所有固定项目,其中包括维修站大楼和满足国际汽车联合会标准的赛道已竣工。