红河三角洲地区实现突破性发展

红河三角洲地区将实现突破性发展,确立其作为全国经济火车头和最大增长引擎的地位和作用。这是越共中央政治局在到2030年,展望至2045年红河三角洲经济经济发展、国防安全保障的第30号决议中所强调的内容。
红河三角洲地区实现突破性发展 ảnh 1附图。图自越通社
越通社河内——红河三角洲地区将实现突破性发展,确立其作为全国经济火车头和最大增长引擎的地位和作用。这是越共中央政治局在到2030年,展望至2045年红河三角洲经济经济发展、国防安全保障的第30号决议中所强调的内容。

越南政府针对第30决议的行动计划体现了政府朝着革新思维和愿景的方向发展,在指导和管理红河三角洲地区各省市发展方面激励活跃性和发挥创新精神。据此,该计划根据2021-2030年,展望2050年的地区和各地方规划重点发展若干经济行业。目前各省市所关注的是机制和政策问题。

广宁省省委书记阮春季说:“要继续完善组织结构和地区协调机制,使其足够有效和强大,以便及时有效地落实地区对接承诺,增强政策响应机制,快速灵活地实施地方和趋于可持续发展管理。”

根据规划,北部重点经济区是全国的政治、经济、文化、教育、科技中心。 该经济区必须推进经济结构调整,与增长模式创新相结合,在大力应用科技创新、数字化转型和绿色转型的基础上提高劳动生产率,发挥河内、海防和广宁等地区内各省市的引领作用。

越南科学技术部部长黄成达说:“红河三角洲要发挥地区科技潜力,加快基础研究活动,特别是应用型基础研究,实现重点领域的自主创新和技术竞争。”

要实现突破性发展,红河三角洲需要着力开发高素质人力资源、建设信息系统、共享经济社会数据、加快体制改革进程。

计划投资部部长阮志勇说:“还需要加大投资环境改善力度,提高基础设施质量和竞争力,为迎来新一轮投资做好人力资源、土地以及其他方面的准备。”

在越南党和政府的关心和支持下,以地区党委、政府和广大群众的决心和努力,红河三角洲能够化困难挑战为新机遇,化潜力与优势为突破发展的动力,确立其作为全国经济火车头和最大增长引擎的地位和作用。(完)
越通社

更多

滨城—仙泉地铁线元旦免费向乘客开放。图自越通社

滨城—仙泉地铁线元旦免费向乘客开放

胡志明市城市轨道交通一号线有限责任公司(HURC1)12月19日晚宣布,为迎接2026年元旦,地铁1号线(滨城—仙泉)将于2026年1月1日全天为乘客提供免费乘车服务。

资料图。图自越通社

2026年越南纺织服装业挑战与机遇并存

2025年是越南纺织服装业在融入全球经济进程中迈入一个重要的转型阶段,该行业地位和影响力日益得到更加清晰的彰显。然而,市场波动、关税政策以及新的可持续发展标准,正为越南纺织服装业带来诸多挑战。

宁顺省风能项目。图自越通社

绿色转型成为推动增长的动力

在当前,尤其是在越南于《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议(COP26) 上承诺到2050年实现净零排放(Net Zero)的背景下,绿色转型已不再是一种选择,而是企业的首要优先战略。

Maxport纺织公司。图自越通社

越南纺织服装业面临深度重构压力

在世界市场面临诸多困难背景下,越南纺织服装业正全力冲刺,预计以2025年出口额达到460亿美元的成果收官。这一结果虽低于480亿美元的目标,但相比去年仍增长5.6%,稳固了其全球“前三”的地位。

附图。图自越通社

越新进出口额持续创历史新高

越南稳居新加坡第十大贸易伙伴地位,双边进出口总额接近360亿新元(SGD),同比增长25.7%,较2024年全年进出口总额(316.7亿新元)高出13.56%,创历史最高水平。

富寿省的一家服装配件生产工厂。图自越通社

提升辅助产业水平,深度融入全球价值链

辅助产业被视为现代工业体系的重要基础,直接反映一国经济的自主能力。近年来,越南在发展辅助产业方面取得积极进展,但仍面临诸多挑战,尤其是技术瓶颈问题依然突出。