越通社曼谷 ——4月19日,首列泰老中三国货运列车从泰国罗勇曼达普火车站出发沿泰老中铁路开往中国广州。该班列共装载25个集装箱冷冻水果,全程3453公里,仅需5天时间到达广州站。
这班铁路货运列车是《开通泰老中国际货运班列项目》中的一部分,旨在为货物运输创造便利条件。
这条铁路线拥有泛亚丝绸之路集团有限公司(Pan-Asia Silk Road)和中铁快运股份有限公司、广州交通投资集团有限公司广交投资集团、中老铁路有限公司、深圳市怡亚通供应链股份有限公司、万象物流园区、泰国铁路公司、泰国国家石油天然气集团、东方快递有限公司和亚洲速运物流控股有限公司等的参加。
Global Multimodal Logistics首席执行官Kraiyasit Intarapanich表示,铁路运输就是泰国农民对中国出口农产品的最好选择。他同时表示铁路运输比货车运输和海运更快和更安全,同时还有助于减少碳排放量。
Global Multimodal Logistics (GML)提出泰国今年对外出口至少5000个水果集装箱(总值2.9亿美元)和其他产品的目标。
Kraiyasit透露,从曼达普火车站到昆明需要3-4天,从曼达普火车站到重庆需要4-5天,曼达普火车站至广州需要5-6天。(完)
这班铁路货运列车是《开通泰老中国际货运班列项目》中的一部分,旨在为货物运输创造便利条件。
这条铁路线拥有泛亚丝绸之路集团有限公司(Pan-Asia Silk Road)和中铁快运股份有限公司、广州交通投资集团有限公司广交投资集团、中老铁路有限公司、深圳市怡亚通供应链股份有限公司、万象物流园区、泰国铁路公司、泰国国家石油天然气集团、东方快递有限公司和亚洲速运物流控股有限公司等的参加。
Global Multimodal Logistics首席执行官Kraiyasit Intarapanich表示,铁路运输就是泰国农民对中国出口农产品的最好选择。他同时表示铁路运输比货车运输和海运更快和更安全,同时还有助于减少碳排放量。
Global Multimodal Logistics (GML)提出泰国今年对外出口至少5000个水果集装箱(总值2.9亿美元)和其他产品的目标。
Kraiyasit透露,从曼达普火车站到昆明需要3-4天,从曼达普火车站到重庆需要4-5天,曼达普火车站至广州需要5-6天。(完)
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