越南城市交通存在着许多问题以及缺乏可持续性。越南应采取多项措施，旨在实现城市交通可持续发展。这也是由瑞典驻越南大使馆瑞典贸易委员会和越南交通运输部于12月6日在河内联合举行的研讨会上集中讨论的主要内容。
越南交通运输部副部长黎孟雄表示，越南城市交通正面临公共客运交通 尚未满足社会的需求；个人交通工具剧增，导致交通拥堵现象日益严重；越南的城市发展总体规划工作缺乏战略性；缺乏绿色、清洁和善待环境的交通发展项目等四大挑战。
瑞典交通领域的权威专家在研讨会上分享城市交通管理问题的经验时指出，目前，全世界城市化率迅速增加，50%的世界人口在城市生活。这对城市造成许多负面影响，其中最为严重的是环境污染日益严重。因此，越南应该应用先进科技来处理环境污染问题，面向建设清洁和可持续的交通环境。
此外，国内外代表还明确指出了越南各大城市交通的不足之处，并对未来建设可持续的城市交通体系提出意见与建议。（越通社）
据越南祖国阵线中央委员会救援动员委员会消息，截至2025年10月29日16时，国内外各机关、企业、组织及个人通过救援动员委员会账户登记捐赠总额已超1.105万亿越盾。
10月29日下午，越南国家银行公布了与非现金支付及06号提案实施相关的最新成果。其中，越南非现金支付持续爆发，通过二维码的交易额增长超过150%。互联网和移动端支付渠道也录得大幅增长，显示出数字支付趋势正日益深入民众和企业的日常生活。
根据越南农业与环境部堤坝管理和防灾局及越通社驻各地记者消息，由于持续强降雨和洪水形势，截至10月29日17时30分，受灾各省已组织撤离并安全转移了居住在滑坡、洪涝风险区域的7253户共22080名群众。
越南政府总理范明政2025年10月29日签署了第2400/QĐ-TTg号决定，批准从2025年中央预算预备资金中紧急拨付3500亿越盾，协助顺化市、广治省和广义省开展灾后恢复重建工作。
10月28日，越南海警第二区司令部在岘港市成山乡举行执行海上任务的船只任务安排部署会议，加强打击IUU捕捞高峰期的巡逻、检查和管控工作。
河内市人民委员会刚发布关于落实政府总理第184/CĐ-TTg号通知有关2025年末几个月国家预算管理工作的第5676/UBND-KT号公文。
胡志明市支持调整芹耶地铁线路规划以衔接一号线并优化城市交通网络
研究提交越共十四大各项文件草案之后，山罗省干部、党员高度评价这些文件草案准备周密，具有较强的概括性、理论性和实践性，充分体现党在新阶段的战略思维与远见卓识。
在10月29日上午围绕2025年经济社会发展计划执行结果评估；2026年经济社会发展计划草案；经济社会发展五年计划（2021-2025年）相关决议执行结果等议题进行全体讨论时，多位国会代表建议尽快制定合理的薪酬政策，使公职人员队伍安心工作。
芹苴市人民委员会主席刚签署决定，批准由日本国际协力机构（JICA）提供的总额91.46亿越盾（约合384683美元）的无偿援助款项。该笔援助资金将用于开展"通过排水领域技术合作提升芹苴市气候变化适应能力"项目，实施期限为3年（2025-2028年）。
2025年首届秋季博览会组委会今日公布，自募捐活动启动至10月28日22时，专为中部洪涝灾区设立的募捐渠道已累计接收善款211436938越盾。
越南政府副总理，国家打击非法、不报告和不受管制（IUU）捕捞指导委员会（指导委员会）主任陈红河于10月28日下午以线上线下相结合方式主持召开指导委员会第19次会议。
法国常驻联合国代表团10月28日发表声明，对越南于10月25日成功主办《联合国打击网络犯罪公约》（又称《河内公约》）开放签署仪式表示欢迎。
为迎接越共十四大，莱州省正广泛征求整个政治体系对提交越共十四大文件草案的意见建议。莱州省干部党员以高度的责任感提出建设性的建议，聚焦指导意见、到2045年推动国家快速可持续发展目标。
29日清晨，鉴于中部多省市出现特大暴雨洪涝灾害，越南政府总理 范明政 主持召开紧急会议，部署应对和灾后恢复工作，力争将人员伤亡和财产损失降至最低。会议以线上线下结合方式举行。
越共第十四次全国代表大会文件草案正在广大干部、党员和人民群众中广泛征求意见。
10月28日晚，越南政府副总理陈红河与顺化市领导就该市正在发生的特大暴雨洪灾应对工作举行工作会议。
在第十五届国会第十次会议框架下，国会于10月29日全天讨论以下内容：2025年经济社会发展计划执行结果评估；2026年经济社会发展计划草案；国会关于2021-2025年五年计划（经济社会发展、经济结构重组）决议执行结果。
自革新开放以来，越南在减贫方面创造了“奇迹”，数千万民众摆脱饥饿，实现生活稳定。这一成就得益于战略远见、完善的政策体系以及全社会的共同努力。
岘港市人民委员会主席范德印在10月28日下午召开的应对暴雨洪水、山体滑坡工作的紧急部署会议上，一致同意将部分交通基础设施工程进入自然灾害紧急状态。
