据胡志明市海关局透露，在连续下降8个月后，2013年9月份该市的汽车进口量呈增加之势，环比增长21%（相当于增加1.62 亿美元）以及同比增长2%（相当于增加300万美元）。
其中，进口量大幅增加的汽车种类集中于商品运输汽车，越南福特公司的敞蓬小型载货卡车进口额达437万美元；越南东风公司的敞蓬小型载货卡车进口额达 100 万美元，环比增加了一倍。
据胡志明市海关局预测，从现在到年底该省汽车进口量将继续上升。（来源：越共电子报）
3月19日，越南评估报告股份公司（Vietnam Report）19日正式公布了2026年房地产公信力十强及五强企业榜单。企业表彰大会将于2026年4月在胡志明市举行。
越南政府副总理胡德福于2026年3月18日签署了第453/QĐ-TTg号决定，批准了在老街国际口岸金城公路桥通道和板王（Bản Vược）通道建设智慧口岸的方案（以下简称《方案》）。
在中东冲突推高世界燃料价格的背景下，包括运输和建设投资领域在内的越南各重点经济行业正面临不小的压力。
西亚冲突正对全球能源市场造成显著的外部冲击，使市场须按地缘政治定价，能源供应安全成为核心要素。然而，对于越南而言，这被视为一种周期性且可控的障碍。
在胡志明市乃至越南国内经济面临维持可持续增长势头新要求的背景下，该市工业制造业显示出吸引外资企业寻求技术转让机遇的势头。这不仅为国内企业接触新机械设备创造有利条件，也带动整个越南工业制造业向可持续发展、数字化转型和生产绿色化迈进。
当前全球，特别是中东地区地缘政治动荡正给国际贸易带来诸多挑战。然而，据何光进出口公司代表何光武表示，这些动荡不仅带来风险，有时也为善于适应的企业创造了新的机遇。
河内-广宁高速铁路全长约120公里，采用1435毫米标准轨双线电气化铁路，设计最高时速350公里。
在国际贸易朝着可持续发展方向强劲转型的背景下，环境标准、排放标准及供应链责任日益成为市场准入的重要条件。对于像越南这样高度开放的经济体而言，绿色出口已不再是一个选项，而正成为企业深入参与全球价值链必须遵守的新规则。
胡志明市正在重新定位侨汇在经济中的作用，即从单纯的外汇来源转变为资本市场的一个组成部分。通过这种方式，胡志明市旨在引导资金流向创新领域，助力实现将本市建设成为国际金融中心并实现长期可持续增长的目标。
越南副总理裴青山签署第441/QĐ-TTg号决定，批准《2026-2030年阶段官方发展援助（ODA）及国外优惠贷款吸引、管理和使用指导方针的实施计划》（以下简称《计划》）
2026年，富寿省继续将吸引外资确定为推动经济增长的重要动力之一，从注重数量转向优先选择高质量项目，重点引进应用先进技术、环境友好型的投资项目。
物流与港口领域是越南中部沿海各省的发展优势。然而多年来，这一优势尚未得到充分挖掘，导致海洋经济未能成为许多地方的增长支柱。
据越南展览广告公司（Vinexad）代表介绍，第35届越南国际贸易博览会（Vietnam Expo 2026）将于4月8日至11日在越南国家展览中心（VEC）举行，继续巩固其作为越南历史最悠久、最具影响力的国际贸易博览会的地位。
据科学技术部越南互联网中心的消息，在3月18日举行的首场国家域名“.vn”拍卖会上，18个域名中的16个已成交。3月19日和20日，拍卖活动将继续进行，每天拍卖16个域名。
推动民营经济发展成为经济最重要动力之一已不再单纯是总体方针，而是通过非常明确的目标得以具体化。
3月17日晚，德国能源署（dena）举办了2026年能源转型国际大奖（SET Award）颁奖典礼，表彰在可持续能源转型领域表现突出的初创企业。越南Alterno公司从来自79个国家的近500家参评企业中脱颖而出，成功跻身15强。这也是这一享有盛誉的奖项设立10年来，首次有越南代表进入决赛。
3月18日上午，V-Green全球充电站发展股份公司宣布将投资10万亿越盾，在全国各条国道和省道建设99个超级充电站。每个超级充电站可同时为100辆电动汽车提供充电服务，充电时间仅需约15分钟，全部使用风能和太阳能等清洁能源。
据越通社驻法国记者援引法国经济金融杂志《Le Revenu》3月17日报道，得益于国际酒店品牌的积极参与和国内客户日益增长的需求，越南正崛起为全球品牌房地产领域最具活力的发展市场之一。
3月20日至22日，题为“越南货生命力”促销活动将在河内市还剑坊长前街62号举行。活动内容丰富多彩，旨在推广越南制造的产品，激发青年一代对越南货的骄傲感。
据Momentum Works最新发布的《2026年东南亚咖啡与茶饮连锁报告》，越南连锁咖啡与茶饮市场规模已超过13亿美元，在东南亚地区排名第三，仅次于印度尼西亚和泰国。
