据胡志明市海关局透露，在连续下降8个月后，2013年9月份该市的汽车进口量呈增加之势，环比增长21%（相当于增加1.62 亿美元）以及同比增长2%（相当于增加300万美元）。
其中，进口量大幅增加的汽车种类集中于商品运输汽车，越南福特公司的敞蓬小型载货卡车进口额达437万美元；越南东风公司的敞蓬小型载货卡车进口额达 100 万美元，环比增加了一倍。
据胡志明市海关局预测，从现在到年底该省汽车进口量将继续上升。（来源：越共电子报）
越南建设部部长刚签发了关于成立建设部对接中国铁路项目实施指导委员会的决定。该指导委员会由建设部部长陈鸿明担任主任。
2026年元旦假期的最后一天，是河内市内排国际机场旅客服务的高峰日，估计为约11.5万人次旅客和650架次航班提供服务，较2025年冬春季航班分别增长12.5%和9%。
能源专家、布鲁塞尔工程学院（ECAM）讲师埃里克·范·瓦伦伯格（Eric Van Vaerenbergh）在接受越通社驻布鲁塞尔记者采访时表示，若能建立起一个足够强大可靠的能源基础，越南完全有机会在2045年前实现快速增长。
进入年末阶段，随着元旦假期延长和春节临近，越南南部多地同步推出刺激消费措施。从现代零售系统到制造企业、批发市场，各类商品供应充足，促销活动丰富，有助于维持市场节奏、稳定物价并为新年增长创造势头。
在游客日益追求富有地方特色体验的背景下，越南各地的手工艺村正成为发展旅游的重要资源。然而，要使手工艺村真正成为吸引游客的目的地，前提是守护其核心价值，并系统、合理地打造旅游产品，在保护与开发之间实现利益协调。
凭借近369公里的边境线以及一系列重点口岸，西宁省正逐步确立其在南部边境经济走廊中的战略地位。持续完善口岸基础设施、拓展合作空间、推动边境贸易发展，正在为地方经济增长注入新动力，并为新阶段的可持续发展打开更大空间。
阮文胜表示，2025年标志着越中建交75周年，两国举办系列纪念活动并开展多轮高层互访，经济关系持续强劲发展。在投资方面，截至目前，中国在越投资项目超6000个，注册资本总额近350亿美元。
2025年，越南数字技术产业继续发挥经济关键驱动力作用，取得了令人瞩目的成果。
1月2日，丰田汽车越南公司（TMV）公布了2025年经营业绩，全年累计销量达71954辆，比2024年增长8%。其中，混合动力车型（汽油—电动混合动力）销量增长58%，成为最突出的亮点，反映出绿色消费和节能趋势在越南汽车市场日益普及。
越南保持了经济社会稳定，取得诸多积极发展成果，体现了政治体系的有效治理能力和高度适应能力。这是阿根廷共产党中央对外关系部长马塞洛·罗德里格斯（Marcelo Rodriguez）接受越通社驻布宜诺斯艾利斯记者采访时作出的评价。
凭借巨大的森林潜力，嘉莱省被评为在发展碳信用方面仍具广阔空间的地方，从而逐步将森林生态价值转化为绿色经济发展的资源。
2025年12月初，国会通过的关于修订补充第98号决议的第260/2025/QH号决议如同一剂重要的“强心针”，为胡志明市探寻新的增长动力战略铺平了道路。
2025年标志着越南果蔬行业连续第三年创下出口新纪录，出口额约达86亿美元。这一成果远超《至2025年主要果树发展提案》设定的50亿美元目标，彰显了该行业在全球贸易波动背景下的适应能力与突破力。
2025年收官之际，越南经济在全球环境不确定性加剧的背景下依然实现强劲增长，取得了令人瞩目的成绩。越通社记者就2025年越南经济形势及2026年前景，采访了亚洲开发银行（ADB）驻越南首席代表尚塔努·查克拉博蒂（Shantanu Chakraborty）。
2025年标志着越南汽车市场的转型阶段：消费需求逐步回暖，电动车强劲增长，进口汽车。多元化的供给以及价格与技术竞争的加剧，为消费者提供了更多选择，同时也对企业在2026年的发展战略提出了新的要求。
为实现2026年经济增长10%的目标，有效动员并高效配置各类投资资源，特别是公共投资，具有至关重要的意义。
与往年相比，2026年丙午年春节期间胡志明市消费市场呈现出更加理性、务实和注重体验的明显趋势。在经济环境仍存在不确定性的背景下，消费者不再倾向于冲动购物，而是更加精打细算，重视价格比较、产品实用性与便利性，同时依然维护春节的传统文化价值。
政府期望在胡志明市举办的秋季经济论坛持续朝着更加专业化、务实高效的方向提质升级，并且逐步成为越南、区域和国际颇具影响力和威望的年度论坛。
受国际市场液化气价格波动影响，越南国内民用与工业用液化气零售价格自2026年1月1日起将继续上调。
12月31日，海防市VinFast汽车制造厂迎来了一个重要的里程碑——在年内交付第20万辆电动汽车。
