成山县的渔业后勤服务业

在广南省成山县,海上渔业后勤服务是当地渔民领先的新兴行业。
在广南省成山县,海上渔业后勤服务是当地渔民领先的新兴行业。

海上渔业后勤服务跟出海捕捞的其他领域相比需要更大的投资。跟着成山县三光社农业负责人阮友定,我们去看了在安海东村范怀仁家的“母船--子船”模式。他是三光社及成山县成功开展渔业后勤服务业的先锋之一。

年龄未到三十的范怀仁已拥有庞大的服务渔业的产业,包括海港、码头、大功率渔船等。他从小就跟着父母从事祖辈流传下来的后勤服务业。2000年初,经过几次出海作业,他看出远海捕捞的补给问题。他分享说:“很多渔船一夜捕捞之后回岸,次日来不及再出海。如果在海上给他们供应油料、冰、食品、饮水等必需品就方便多了”。

为了创造经常性资源,他得给不少渔民提供贷款,有的贷到5000至7000万盾。每当发 现小网户他就给贷款购买大网。现在,他的后勤基地包括收购加工区、船只停泊区、两艘200CV以上专门在海上收购的渔船等,为远海捕捞供应油料、食品、日 用品、冰等,每趟在近海能收购鱼15到17吨,远海则是14到15吨。
 
成山县的另一些渔户采用“母船--子船”模式,如黄文造(三光社森灵东村)有3艘550CV大船;范春丽(三光社森灵西村)有两艘 450CV和500CV大船……这个模式被视为连接渔民与市场的“桥梁”,有助于保持海产价格稳定,不被压价,取得更高利润。

成山县农业与发展农村处主任阮亭山告诉我们,“海上后勤服务业不仅帮助渔民延长出海时间,节省费用,减少水产耗损,而且有助于收购方能够掌握生产原料的数量和质量。不过需要大投资。因此,县政府已出台政策支持此行业更加稳固地发展”。

三年来,政府已斥资建设安和渔港、停泊区以及造船修船厂等项目。这是支持渔民发展海上捕捞和渔业后勤的前提。
 
在成山县及全国形成和发展海上渔业后勤服务具有十分重要意义。因为中部地区的渔场多样,范围广,长达数百海里。为海上后勤服务提供资金支持是减少生产成本、增加产品质量、延长捕捞时间的最好办法,从而为维护海岛安全和国家主权做出积极的贡献。(来源:越南画报)

更多

附图 图自越通社

越南亟待建立国家统一的商品溯源体系

在数字贸易迅速发展的背景下,产品溯源被视为越南商品走得更远的“护照”。然而,系统标准化和数据认证仍是瓶颈,导致企业难以充分发挥溯源带来的优势。

2025年越中(宣光)国际贸易交易会开幕式。图自越通社

2025年越中(宣光)国际贸易交易会开幕

2月12日晚,宣光省人民委员会与越南工贸部联合隆重举办了越中(宣光)国际贸易交易会开幕式。该活动属于国家级贸易促进计划,恰逢两国庆祝建交75周年。

客户扫描二维码进行支付。图自越通社

无缝交易提速 数字经济加速前行

曾经只在现代化商店里出现的二维码扫描,如今已深入街巷小店、杂货店乃至夜间小吃车……二维码之所以普及,是因为便捷迅速、无需掏钱包。购物速度加快,让许多个体经营户的商品周转明显提速。过去那些等待找零、返还几千越盾的情景,如今已悄然消失。

会议现场。图自越通社

芹苴市与日本合作发展优质低排放稻米产区

12月12日上午,越南农业与环境部同日本农林水产省在芹苴市联合举办农业领域外资投资促进会议,重点推动在“百万公顷优质低排放水稻项目”框架下,合作发展优质、低排放并与绿色增长相结合的稻米产区。

越南水产品出口在2025年实现了前所未有的高增长。图自人民报

越南水产业开辟新的发展空间

越南海关数据显示,2025年前10个月越南对瑞典的金枪鱼出口额达近470万美元,是2019年全年增长近100%。此外,2025年前10个月越南鱼糜及相关制品出口额达 2.92亿美元,同比增长24%。这一增长动力来自韩国、泰国、中国尤其是欧盟等主要市场需求恢复。

宁顺核电站一号项目选址现场。图自越通社

全面评估越南核电基础设施

12月1日至11日,越南科技部核辐射安全局与国际原子能机构(IAEA)工作代表团举行工作会谈,旨在进行国家综合核基础设施审查(INIR Mission)。

越南2号福成有限责任公司工人正在包装出口大米。图自越通社

越南寻求大米可持续出口的解决方案

12月10日,越南工贸部在胡志明市召开大米经营出口工作会议,旨在评估2025年大米出口经营情况,确定未来促进大米出口的解决方案,提升大米出口经营商的市场应对能力,推动可持续出口。

印度航空预计每趟航班服务约 160 名乘客,一个月内将有约 1400 名印度游客抵达富国岛。图自西贡解放报

印度至富国系列直飞航线开通

12 月 10 日凌晨 2 点,首趟从印度新德里直飞、载有 180 名印度旅客的航班抵达了安江省富国岛机场,正式开启他们在“珍珠岛”的探索与度假行程。