可持续发展平福腰果品牌

平福省是越南腰果种植面积最大的省份,且腰果质量受到世界各国的高度评价。
可持续发展平福腰果品牌 ảnh 1越南腰果(图片来源:越南之声)

越通社河内——平福省是越南腰果种植面积最大的省份,且腰果质量受到世界各国的高度评价。为打造腰果品牌,平福省规划鸡腰果种植面积,找出稳定的发展方向,进而提高产量和质量,协助农民靠腰果致富。

为发挥腰果的优势、潜力和增加产量,平福省农业部门和农民正大力推动改造腰果园,尤其重视育种工作。借鉴布嘉玛普县龙河乡一些农民的高产高效嫁接改造模式,平福腰果协会、越南腰果协会和省内各农民协会配合建设了41个同类模式,将41公顷低质低产腰果园改造成优质高产腰果园。

平福省富良县龙河乡农民协会主席阮文兴表示:“这一模式已经得到大范围推广。每年,我们接待数百个前来观摩的代表团”。

近年来,平福省广泛开展多种模式,如建设无公害腰果生产模式,试验提高产量、质量等的施肥模式。此外,平福省农业与农村发展厅还与省农民协会配合保护当地基因优良、适应气候条件的腰果树,以提高抵御病虫害及恶劣天气的能力,同时保障平福省腰果质量。

从2007年起,平福鸡腰果协会协助进兴乡腰果可持续发展小组朝着生产无公害腰果方向建设和发展,并按照合作社模式开展活动。参加这一模式的成员不仅获得提供优质腰果种子,而且还得到照顾技术指导、肥料供应和价格稳定的产品包销。

同帅市兴福农产品生产合作社副社长谭春寿说:“关于合作社管理,国际公平贸易认证组织每年都组织社员赴国外培训。从而,小组管理干部可指导农民,生产出有品牌标贴的有机产品并在市场上广泛销售”。

目前,平福省腰果加工产量占全国出口量百分之50以上,腰果加工技术被评为世界领先。除了中国和美国外,近年来,该省还向荷兰、英国和欧洲各国等新市场出口。腰果行业已经和正在给企业和农民带来高生产效益。

3年来,腰果价格一直走高,这为保持腰果种植面积创造了良好条件。2009年,平福腰果公顷产量为940公斤,而今年增加到1.4吨。

2015-2016年腰果季,每公斤鲜果的售价为3.2至3.5万越盾,这个价格更加巩固了腰果农的信心。

目前,平福省共有200多家腰果出口和加工企业,年均原料设计产量为40万吨。

原越南农业与农村发展部部长高德发认为:“对于腰果的长期生产和加工,我们不仅要关心农民的原料发展问题,还要关心各家企业的市场开发和加工、经营效益问题。其中,要特别关心协助企业发展深加工,以提高附加值”。

今后,为提高腰果的商品价值、产量和质量,平福省还注重发展生产加工、技术和产品推介。从而提升平福省腰果的价值并将其品牌推向全世界。(来源:越南之声)

越通社

更多

河内市人民委员会主席武大胜走访越南三星研发中心。图自越通社

为高科技项目创造便利环境

值此丙午年新春之际,2月25日下午,河内市人民委员会主席武大胜率团走访慰问并向河内市范围内的部分生产企业和高科技企业拜年。

某一厂房的工人过年后重返工作岗位。图自越通社

胡志明市春节后劳动力市场面临的新课题

春节过后,胡志明市劳动力市场迅速回暖,招聘需求明显上升。预计今年前几个月,企业用工需求约为5.5万人,主要集中在生产制造、商贸服务和物流等领域,为劳动者带来更多就业机会。

胡志明市地铁1号线列车驶过西贡大桥。图自越通社

基础设施加速突破 胡志明市巩固国家经济引擎地位

2026年伊始,胡志明市多项重点工程全面提速建设。从环城路、高速公路到城轨、连接隆城国际机场的重大项目,一系列基础设施加快推进,为越南最大城市拓展发展空间、促进区域联动注入强劲动力。

谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅。图自越通社

年后越南谅山省口岸货物通关顺畅

得益于调控工作的主动灵活、各职能部门的紧密配合以及企业界的积极协作,谅山省各口岸的货物贸易始终保持顺畅,为新年伊始的生产经营活动创造了有利条件。

海防市沥县港区5号、6号码头。图片来源:越通社

推动港口“绿化 ”工作

港口是沿海国家海洋发展战略中的重要组成部分。近年来,在持续加大投资、发展扩建并提升港口系统运营效能的同时,越南正逐步推进绿色港口建设方案,以满足国际标准,并朝着航运业实现净零排放目标迈进。

经济专家、原计划与投资部(现财政部统计局)统计总局局长阮碧林 图自越通社

增长模式的战略性转型:越南迈向新发展平台的关键路径

在全球经济进入深度重构阶段、形势快速且难以预测的背景下,越南面临的要求不仅是保持复苏势头,更要建立一个 “新的增长平台”——更高质量、更可持续、并具备更强抗冲击能力的增长基础。经济专家认为,这不仅是2026—2030年阶段的短期任务,更是重新定位越南在全球价值链中增长模式的战略性转型。