创新是越南打开增长之门的“钥匙”

中央经济管理研究院(CIEM)发布的《2024年越南经济及2025年展望》报告强调,越南实现突破的主要动力在于体制改革、技术应用和深度经济融合。

中央经济管理研究院(CIEM)的《2024年越南经济及2025年展望》报告发布研讨会于1月14日举行。图自Vietnam+
中央经济管理研究院(CIEM)的《2024年越南经济及2025年展望》报告发布研讨会于1月14日举行。图自Vietnam+

进入2025年,越南经济既面临新的挑战,也迎来新的机遇。2024年强劲复苏后,越南要通过突破性改革保持增长势头,并注重创新。中央经济管理研究院(CIEM)发布的《2024年越南经济及2025年展望》报告强调,越南实现突破的主要动力在于体制改革、技术应用和深度经济融合。

在报告发布会上,CIEM院长陈氏红明博士表示,2025年将是全球经济受到各大国家贸易政策、地缘政治波动和技术快速转型影响的决定性时期。在此背景下,东南亚尤其是越南如果能充分利用竞争优势,提升内部能力,将有很大的发展加速机会。陈氏红明认为,宏观经济稳定是先决条件,但要想更进一步,越南需要制定明确的战略来提高竞争力并将技术应用于生产。

3-1.jpg
CIEM院长陈氏红明博士在活动上发表讲话。图自Vietnam+

CIEM的报告显示,2024年越南国内生产种植(GDP)增长7.09%,通胀率控制在3.63%,低于国会确定的目标。外商直接投资实际到位金额达253.5亿美元,侨汇金额达160亿美元,体现了投资者和民众对经济的信心。这些积极的数据为越南在2025年继续保持增长势头创造了重要前提。但仍存在许多挑战,特别是在提高国内附加值和适应国际市场的新要求方面。

2025的一个重要亮点,是经济深度融合的趋势。CIEM综合研究部主任阮英阳表示,越南凭借广泛的自由贸易协定(FTA)网络而具有巨大优势。然而,挑战在于如何提高出口商品的国内附加值含量。目前,许多越南企业因技术水平有限、进入国际市场能力弱等原因,在参与全球供应链方面仍面临困难。值得注意的是,由于外资企业已有全球生产网络,国内企业很难进入价值链。

此外,越南面临的另一大问题是国际贸易中的绿色标准。自2025年起,欧盟、美国和日本等许多主要市场将对进口商品实施更为严格的环境法规。如果越南企业不能迅速适应,他们的市场份额可能会被生产标准更高的竞争对手夺走。CIEM的报告强调,“绿色出口”不仅仅是一种趋势,而且将成为一项强制性标准。这要求企业大量投资清洁技术,改进生产流程并满足碳排放标准。

1.jpg
CIEM的报告显示,2024年越南国内生产种植(GDP)增长7.09%,通胀率控制在3.63%,低于国会确定的目标。图自Vietnam+

在一体化和竞争日益激烈的背景下,创新被视为越南提升其在世界经济版图上地位的关键。创新不仅限于技术领域,还体现在新的商业模式、管理方法和可持续发展战略。随着越来越多的大公司选择越南作为研发活动的目的地,越南具有成为区域技术中心的巨大潜力。然而,为了充分利用这一机遇,越南需要继续改善营商环境,推行商业支持政策,并建立坚实的创新生态系统。

专家表示,2025年可能实现突破的领域包括数字经济、绿色技术和智能供应链。人工智能、区块链和大数据的应用可以帮助企业提高生产力并创造新的商业模式。同时,开发可再生能源解决方案、优化生产流程和使用废物处理技术将帮助企业满足国际市场标准。同时,供应链数字化有助于提高运营效率、降低成本并提高透明度。

随着重大变革的发生,2025年将成为越南推进重要经济改革的关键一年。创新不仅仅是一种选择,更是越南未来突破、提高竞争力、走向可持续增长的唯一途径。(完)

更多

阿根廷《民族报》发表有关越南的文章。屏幕截图

越南是阿根廷的主要农业贸易伙伴

2 月 22 日,阿根廷《民族报》(La Nacion)报道称,2024 年,越南成为阿根廷玉米和豆粕的主要进口国,进口量分别超过 600 万吨和 340 万吨。

向阿尔及利亚消费者介绍越南商品。图自越通社

向阿尔及利亚消费者介绍越南商品

2月22日,越南驻阿尔及利亚大使馆与巴卜·埃祖阿尔(Bab Ezzouar)贸易中心在阿尔及尔设置商品展,向这个北非国家消费者推介越南的商品。

企业日益认识到多平台销售的重要性。图自Forbes

在线销售成为企业可持续发展的必然趋势

根据市场研究公司Statista的报告,越南电子商务市场目前由Shopee、TikTok商店、Lazada和Tiki等大型平台主导。其中,Shopee以67.9%的市场份额位居第一,其次是TikTok 商店(23.2%)、Lazada(7.6%),而Tiki仅占1.3%。

VinFast VF9车型。图自VinFast

汽车产业向绿色化转型

预计2025年及后续几年,电动汽车和混合动力汽车市场将持续强劲增长,预计2025年增长率将达到25%至30%,占越南汽车总销量的比重越来越大。

越南驻印度大使阮青海参加越南与喀拉拉邦贸易、投资和旅游的贸易对接会议。图自越通社

越南努力扩大与印度南部的贸易合作

越通社驻新德里记者报道,2025年喀拉拉邦全球投资峰会从2月21日至22日在印度喀拉拉邦举行,旨在促进喀拉拉邦与包括越南在内的世界各国在经贸、投资和旅游邓领域的合作。

虾类加工环节。图自越通社

2025年越南水产品出口额有望达到110亿美元

据越南水产品加工出口协会(VASEP)的数据,2024年全国水产品出口实现100亿美元,同比增长12.7%。其中,虾类和查鱼出口额占出口总额的60%;其中,虾类出口额达40亿美元,查鱼出口额达20亿美元。

二号成功汽车安装厂。图自越通社

越南制造汽车成功进入国际市场

越南汽车工业曾被视为全球汽车版图上的“小学生”。然而,得益于长海汽车(Thaco)、现代成功(Hyundai Thành Công)和 VinFast 的快速发展,越南正在向多个苛刻国际市场出口汽车,实现令人印象深刻的“逆袭”。这些成功不仅确立了越南汽车工业的地位,而且还在全球竞争激烈背景下开辟了巨大的发展机遇。

汽车安装长。图自tuoitre.vn

越南推进汽车出口

越南汽车制造、组装和出口商表示正积极开拓国际市场,不仅服务国内需求,而且还对外出口。

近1000亿人民币投入海港系统发展。图自越通社

近1000亿人民币投入海港系统发展

根据2021-2030年和展望至2050年的港口群、码头、浮动码头、水域详细规划,预计到2030年,港口系统的投资需求约为351.5万亿越盾(折合人民币约1000亿)。