西宁省

西宁省凭借规范化、前瞻性的工业区基础设施发展战略，正成为越南南部的投资新亮点。该省不仅是生产项目的承接地，更致力于构建“工业-物流-都市-服务”的一体化发展空间。

2025年，西宁省经济保持积极增长势头，GRDP增速达9.52%，在34个省市中排名第8，经济规模位居全国第9。

2025年西宁省圆满收官，取得诸多亮眼成果，充分彰显西宁省作为东南部地区发展亮点的地位。在此基础上，2026年是落实越共西宁省第一次代表大会（2025-2030任期）决议的开局之年，被确定为开启新的发展阶段之年。

凭借近369公里的边境线以及一系列重点口岸，西宁省正逐步确立其在南部边境经济走廊中的战略地位。持续完善口岸基础设施、拓展合作空间、推动边境贸易发展，正在为地方经济增长注入新动力，并为新阶段的可持续发展打开更大空间。

12月8日上午，越南政府总理范明政与柬埔寨首相洪玛奈共同主持了西宁省新南国际口岸—柬埔寨波罗勉省Meun Chey国际口岸开通仪式。

11月26日下午，西宁省人民委员会副主席黄文山会见了以日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）总部副总裁守田武雄（Morita Takeo）为首的日本新能源产业技术综合开发机构和株式会社大林组（Obayashi）工作代表团。

在越南深度融入国际与全球供应链转移趋势的背景下，中东和非洲成为了越南农产品，特别是符合清真标准产品潜力巨大的市场。凭借连接东南部地区与九龙江三角洲的“门户”地位，西宁省正积极发挥区域联动枢纽作用，着力拓展面向伊斯兰市场的农产品供应链。

越南工贸部、西宁省人民委员会和柬埔寨商务部于9月13日在西宁省联合举行越南—柬埔寨生产、分销与物流企业对接会。

在越南养殖业日益受到国际市场关于质量、食品安全和可追溯性等严格要求的背景下，西宁省早已确立了发展高科技农业的战略方向，特别是在绿色养殖领域。

2024年11月13日，新加坡驻越特命全权大使贾亚·拉特南(Jaya Ratnam)和新加坡驻胡志明市总领事彭迪成（Pang Te Cheng）一行拜访了西宁省领导，就新加坡与西宁省的合作潜力和机遇进行讨论。

2024年前9月，西宁省财政收入达9.3308万亿越盾(（折合人民币约26.61亿元），完成年度预算的84%，同比增长14.6%，一般公共预算收入达7.9726万亿越盾(折合人民币22.73亿元)，完成年度预算的80.5%，同比增长13.8%。

截至今年8月15日，西宁省在有效期的项目累计达377个，注册资金98.32亿美元其中中国投资商的投资项目75个，注册资金50亿美元，占50%以上。

越南政府总理刚批准了胡志明市-木牌高速公路项目（一期工程）的投资政策。该项目采用公私合作模式（BOT合同）进行。一期项目预计在2025年开工建设。

24日，越南西宁省人民委员会举行该省人民委员会与柬埔寨柴桢和波萝勉两省政府2018-2023年阶段合作总结会议，同时签署了2024-2029年阶段合作备忘录。

西宁省人委会刚批准投资总额达3.626万亿越盾的西宁省综合港、内陆港（ICD）和物流中心项目投资主张决定书，该项目坐落于西宁省长鹏县兴顺乡，由西宁物流股份公司（TANIL）、国际服务与贸易投资股份公司（ILS）和ASG物流股份公司（ASGL）联营开展的。

越南西宁省已通过了2021-2025五年社会经济发展计划，关于2021年社会经济发展计划的决议。

西宁省人民委员会决定自3月19日凌晨0时起在30天内暂停西宁省边境各地方口岸和边境通道的人员往来和贸易活动。

亚洲开发银行刚同TTCn鞥元发展投资股份公司（TTC Energy）签署总额为3780万美元的贷款，旨在为越南太阳能项目提供贷款。

西宁省青宝欣有限责任公司达到欧洲标准的家禽屠宰厂近日已正式落成投运。

据西宁省人民委员会的消息，越南政府总理阮春福近日签发了关于批准西宁省新南口岸升级为国际口岸的第111号决议。