胡志明市至西宁省木排口岸高速公路。图自因特网 越通社河内 ——越南交通运输部2号项目管理委员会副主任黎胜表示，该委员会刚递交交通运输部审定胡志明市至西宁省木排高速公路项目预可行性研究报告。
按计划，该项目一期工程投资总额为10.456万亿越盾（约合4.75亿美元），全长53.5公里。分为两段，即长达33公里的胡志明市至长鹏（Trảng Bàng）和长达20.5公里的长鹏至木排。其中，胡志明市至长鹏路段交通流量较大，因此设计双向四车道高速公路，路宽27米，设计时速120公里。长鹏至木排路段设计双向四车道，路宽17米，设计时速80公里。
预计2021-2022年开展技术设计及征地拆迁工作，2022年选择投资商，2022年开始施工并于2025年完工。
据初步统计，一期工程投资总额约10.456万亿越盾，其中安装及设备购买经费为5.745万亿越盾，征地拆迁及安置经费为2万多亿越盾。预计采用公私合作（PPP）模式，官方发展援助资金（ODA）及中央财政。其中PPP项目融资资金5.413万亿越盾，中央财政5.043万亿越盾，官方援助资金2.866万亿越盾。
据报告，在未来几年，连接胡志明市至木排口岸的唯一公路——22号国路将超载，对胡志明市、西宁省及沿路周边地区经济发展带来不良影响。因此，建设新高速公路将有助于减轻22号国路超载负担，缩短胡志明市至木排的时间。
2号项目管理委员会还建议交通运输部将胡志明市至木排高速公路一期工程进入2021-2025年公共投资中期计划，同时允许该委员会同提供ODA的相关方洽谈，以促进项目顺利展开。（越通社——VNA）
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