越南第十五届国会第七次会议:国会通过嘉义—真成高速公路项目投主张

6月28日,越南第十五届国会第七次会议以高赞成率通过了嘉义(得农省)—真成(平福省)高速公路项目投资主张。在场的469名国会代表中的464名代表赞成,占国会代表总数的95.47%。

已投入运营的高速公路路段。图自越通社
已投入运营的高速公路路段。图自越通社

越通社河内——6月28日,越南第十五届国会第七次会议以高赞成率通过了嘉义(得农省)—真成(平福省)高速公路项目投资主张。在场的469名国会代表中的464名代表赞成,占国会代表总数的95.47%。

该高速公路全长约128.8公里,分为5个子项目,其中第一子项目采用公私合作模式建设-运营-移交(BOT)合同方式,实行投资保障机制和按法律规定征收的收益减免共享机制。项目初步总投资为25.54万亿越盾,其中中央预算资金为10.53万亿越盾,地方预算资金为2.23万亿越盾,投资者自筹资金为12.77万亿越盾。

该项目实施时间为2024年起,2026年基本建成,2027年投入运营。

280620240825-z5581037169310-dccdc63980d186a658ff16c49da49981-2518.jpg.webp
会议场景。图自越通社

该项目的目标是建设一条连接西原地区与东南部地区的重要高速公路,连接平福省、得农省等地区与胡志明市,为西原地区的发展新动力创造空间。同时,挖掘土地利用潜力,发展旅游业、加工业、矿产开采业,逐步调整西原地区经济结构;按照党的十三大决议和中央政治局其他决议,为实现西原和东南部地区乃至国家的经济社会发展及国防安全目标任务做出贡献。

在投资方案表决通过之前,国会听取经济委员会主任武鸿青作有关嘉义(得农省)—真成(平福省)高速公路项目投资主张的说明、吸收意见和整理报告。

武鸿青表示,政府建议调整施工进度,将2024年基本完成调为2026年,于2027年投入运营,以确保项目的可行性。国会常务委员会指示有关部门审议并研究通过适合实施的具体机制的决议草案,以满足项目进度和质量要求。(完)

越通社

更多

河内推动与比利时各集团和国际组织的战略合作

河内推动与比利时各集团和国际组织的战略合作

在越南高级代表团对比利时进行工作访问期间,由越共中央政治局委员、河内市委书记陈德胜率领的河内市代表团与各金融机构、跨国集团和国际企业协会举行工作会谈,旨在促进贸易合作,发展配套基础设施,并吸引高质量资源服务首都新阶段的可持续发展进程。

苏林总书记、国家主席会见在比利时和卢森堡的越南专家和知识分子代表。图自越通社

苏林总书记、国家主席会见在比利时和卢森堡的越南专家和知识分子代表

苏林总书记、国家主席高度评价在比利时和卢森堡专家、知识分子的意见与建议,同时明确指出,越共十四大确定到2045年将越南建成拥有高收入的发达国家的目标。这条道路不能再靠廉价资本、廉价劳动力和原材料继续走下去。科学技术、创新创意和数字化转型不再是选择,而是必由之路。但当前最大的瓶颈是组织实施环节。

双方在保加利亚—越南企业论坛上签署合作意向书。图自越通社

越南各地推动与保加利亚伙伴的投资贸易合作

10月20日至22日,由西宁省委副书记阮清海率领的西宁省工作代表团和由清化省人民委员会常务副主席梅春廉率领的清化省工作代表团访问了保加利亚,旨在推介地方发展潜力,寻找投资、贸易合作机会。

武越兴副教授(左)参观机器人3D打印空间。图自越通社

第23号决议:释放越侨知识分子资源

为了充分发挥海外越南人知识分子资源,需要制定具体的研究计划、明确的参与机制以及长期的合作条件。旅居加拿大越南科学界就通过将专家能力与国内技术和人力资源培训需求挂钩,只在有效展开落实第23号决议提供了思路启示。